Тема: производственно-финансовые показатели
РАБОТЫ ЭКИПАЖА
Земснаряда
Разработала: Тарана Валентина Павловна
Курсовую работу по предмету:
«Экономика отрасли».
Выполнил курсант: Шеронов Николай Владимирович 41-ВП гр.
Н.Новгород
Введение.
В условиях рыночных отношений главной задачей транспорта является своевременное, качественное и полное удовлетворение предприятий, фирм, А.О. и населения в перевозках и получениях на этой основе наибольшей прибыли.
Важнейшей формой планирования в условиях рынка является внутрифирменное планирование, которое включает разработку.
Перспективных и текущих бизнес-планов.
Разработка планов базируется на глубоком изучении:
- анализ производственно-технических и финансовых возможностей;
- анализа работы за предыдущие годы;
- рыночного спроса;
- успехов и неудач конкурентов и т.д.
Отдел маркетинга ОАО СК « Волжское пароходство» внимательно изучает экономику районов, тяготеющих к Волжскому бассейну, выявляет потенциальных клиентов пароходства, нуждающихся в вывозе производственной продукции и завозе потребного для производства сырья и полуфабрикатов. На основании этой работы заключаются договора с этими клиентами на перевозочную работу в навигационный период.
Задача судоходных компаний и флотских экипажей заключается в строгом выполнении заключенных договоров с минимальными затратами трудовых, материальных и денежных средств.
Наиболее эффектными являются перевозки грузов в большегрузных толкаемых составах и в судах смешанного « река-море» плавания. Это становится возможным благодаря согласованной работе «движенцев» и путейцев.
От работников путейцев требуется не только поддержание установленных габаритов пути, но и проведение качественного улучшения водных путей, т.е. увеличения габарита пути, регулирования стока и т.д.
Широкое внедрение передовых методов судовождения и обеспечения безопасности движения большегрузных составов требует от путейцев создания повышенных габаритов водного пути.
Поэтому планирование основной деятельности путевого хозяйства должно быть направлено на дальнейшее развитие и улучшение судоходных условий для безопасности и эффективной работы речного транспорта.
Основным видом планирования является текущее, т.е. составление планов на год. Планы на предстоящий год начинают составлять в районах водных путей и районах гидросооружений в конце текущего года.
Производственно-финансовые показатели работы экипажа земснаряда является составной частью выполнения оперативно-производственного плана районов водных путей (РВП). Планы земснарядов определяют производственные и финансово-экономические показатели работы на предстоящую навигацию.
В настоящее время ввиду нестабильности цен, финансово-экономические показатели плана работы экипажа земснарядам не устанавливаются и рассчитывают с учётом фактических достигнутых затрат и экономии по наряд-заданиям в суммарном виде.
Рыночные отношения расширяют права предприятий, способствуют укрепления судового коммерческого расчёта.
Условия премирования способствуют вовлечению экипажа в экономное расходование материальных ресурсов, снижение себестоимости, увеличения объема землечерпательных работ, снижению времени на разработку каждого переката.
На каждом земснаряде ведётся оперативный (по каждому перекату, месяцу) учет выполнения производственных и финансово-экономических показателей работы экипажа земснаряда на перекате в навигацию согласно полученному заданию.
- Гидрологическая характеристика участка.
- Судоходная характеристика участка.
- Техническая характеристика земснаряда.
Для выполнения землечерпательных работ на перекате, заданием предусмотрено установить земснаряд.
Техническую характеристику земснаряда привожу в табл.1
Таблица 1.
| Тип судна | Техническая производительность | Мощность ДВС, л.с. | Разм. судна | Глубина опускания рамы, м. | ||
| L | B | T | ||||
Продолжение Таблицы 1.
| Расход топлива в работе кг/ч | Расход топлива на стоянке кг/ч. | Тип ДВС. | Род топлива | Число членов экипажа, чел. |