Погрузка сортиментов и вывозка их с делянки
Погрузка сортиментов осуществляется гидроманипуляторами «Loglift» установленными на автопоезда-сортиментовозы с тягачем на базе автомобиля КамАЗ-53228 и прицепа СЗАП-8357.
Сегодня одной из самых главных задач, встающим перед производителями автомобильных гидроманипуляторов, безусловно, является нахождение оптимального баланса, когда уменьшение веса крана не должно привести к ухудшению надежности конструкции и соотношения крутящего момента. Кроме того, постоянно растут требования по минимизации веса лесовозов, в связи, с чем производители вынуждены постоянно прислушиваться к пожеланиям владельцев грузовиков. Так, многие лесозаготовители переходят от использования сортиментовозов, оборудованных гидроманипуляторами, к загрузке при помощи мощного крана, находящегося в лесу, то есть делают все возможное для уменьшения веса грузовика. Но, как бы, то, ни было, работа мелких заготовителей и работа в местах немасштабной лесозаготовки не имеет другой альтернативы, кроме использования лесовозов, оборудованных гидроманипулятором.
Непосредственно погрузка состоит из 4-х основных операций: опускание стрелы к штабелю, установки грейфера над необходимыми сортиментами и их захват, перемещение сортиментов к автопоезду, их укладки. При разгрузке структура рабочего цикла гидроманипулятора аналогична погрузке. Данные об относительной продолжительности операций при погрузке и выгрузке сортиментов приведены в таблице 3.1
Таблица 3.1
Продолжительности операций при погрузке и выгрузке сортиментов
| Наименование Операций | Погрузка | Разгрузка |
| Порожнее перемещение стрелы | 15,1*23,7 | 17,4*28,9 |
| Захват сортиментов | 18,7*29,9 | 18,5*27,1 |
| Перемещение сортиментов | 22,7*44,8 | 25,2*40,7 |
| Укладка | 14,4*36,7 | 16,1*31,0 |
Гидроманипулятор установлен в задней части грузовой платформы. Технологическое оборудование состоит из рамы, ограждения кабины, четырех коников, настила, дополнительного электрооборудования и гидроманипулятора. Такое технологическое оборудование может быть установливаем на шасси КамАЗ-53228 (рисунок 3.4.). Автомобиль - сортиментовоз предназначен для перевозки сортиментов длиной от 2 до 8 м по дорогам общей сети и ведомственным лесовозным дорогам - магистралям, веткам с кратковременным заходом на временные дороги (усы), состояние которых позволяет автопоезду полной массой двигаться без потери проходимости.
Автопоезд состоит из автомобиля-тягача лесовозного с манипулятором и прицепа - сортиментовоза лесовозного. Сортиментовоз обладает большей грузоподъемностью, т.е. большей рейсовой нагрузкой. Может перевозить лесоматериал, как автопоездом, так и один тягач без прицепа. Преимущество установки гидроманипулятора в задней части грузовой платформы в том, что данный автомобиль может грузить себя и свой прицеп, не отцепляя его, также увеличилась рабочая зона гидроманипулятора.
По проведенному хронометражу на загрузку сортиментами (рис. 3.6.) в объеме 25м3 автомобиля-сортиментовоза с прицепом потребовалось 29 минут.
1.
6 м
2.
|
 |
7 м
 | |||
 |
Рис. 3.4. Погрузки сортиментов с погрузочной площадки на автопоезд.
1 – штабель сортиментов; 2 – автопоезд-сортиментовоз; 3 – лесовозный ус.
Основные достоинства автопоезда-сотриментовоза с гидроманипулятором:
- уменьшение количества машин на мастерском участке;
- расходы на ремонт гидроманипулятора составляю меньше, чем на ремонт челюстного погрузчика;
- большой объем перевозимой пачки сортиментов в объеме 25м3 за один раз;
- Быстрот
- а загрузки всего автопоезда;
- снижаются простои автопоездов-сортиментовозов.
Находим количество автопоездов-сортиментовозов
где: Псм – сменное задание;
V – Объем вывозимой пачки за один раз.
Но так как у нас каждая машина в смену будет делать по 2 рейса, следовательно, в три смены 6 рейсов, то:
Количество машин = 25 штук / 6 рейса = 4 штук.
