Расчет координат на 12:00 каждых суток
| Координаты | Дата | |
| 1.05.93 | 2.05.93 | |
| j | 40°02¢ N | 330 53¢ N |
| l | 10°55¢ E | 17°56¢ E |
Таблица 2.3
Приближенный расчет Тс наступления событий
| Событие | Дата | |
| 1.05.93 | 2.05.93 | |
| ННС | ||
| Восход Солнца | ||
| Заход Солнца | ||
| КНС | ||
| Восход Луны | ||
| Заход Луны | ||
| 0119 (2.05) | 0309 (3.05) |
Таблица 2.4
Расчет координат событий
| Событие | Дата | |
| 1.05.93 | 2.05.93 | |
| ННС | j=42°30¢ N | j=35°33¢ N |
| l=09°50¢ E | l=15°16¢ E | |
| Восход Солнца | j=42°06¢ N | j=35°20¢ N |
| l=10°00¢ E | l=15°25¢ E | |
| Заход Солнца | j=38°02¢ N | j=32°24¢ N |
| l=11°47¢ E | l=19°43¢ E | |
| КНС | j=370 53¢ N | - |
| l=12°00¢ E | - | |
| Восход Луны | j=38°55¢ N | - |
| l=11°37¢ E | - | |
| Заход Луны | j=36°22¢ N | - |
| l=14°05¢ E | - |
Таблица 2.5
Точный расчет Тс наступления событий
| Событие | Дата | |
| 1.05.93 | 2.05.93 | |
| ННС | ||
| Восход Солнца | ||
| Ав | 80.8° | 81.5° |
| Заход Солнца | ||
| Аз | 279.8° | 279° |
| КНС | ||
| Восход Луны | ||
| Заход Луны | - | |
| В | 11.5 | 12.5 |
| Ф |
Предвычисление приливов.
Безопасность плавания судов в морях с приливами требует постоянного учета влияния приливо-отливных явлений. С этой целью во время подготовки перехода необходимо рассчитать высоту и время наступления полных и малых вод в районе плавания у берегов. Неверные расчеты по предвычислению приливов или пренебрежение ими, как правило, вызывают аварию. Статистика показывает, что из всех аварий судов в прибрежных районах каждая пятая вызвана неправильным предвычислением приливов.
Расчет высоты и времени наступления полных и малых вод будет выполнен для порта Генуя. Основной пункт – Гибралтар. Сезонные поправки для портов Генуя и Гибралтар незначительные.
Таблица 2.6
Предвычисление приливов
| tмв | hмв | Tпв | Hпв | tмв | hмв | tпв | hпв | tмв | hмв | |
| Основной пункт порт Гибралтар | 30.04.91 21:39 | 0.0 | 1.05.91 04:05 | 0.9 | 1.05.91 10:00 | 0.0 | 1.05.91 16:33 | 0.8 | 1.05.91 22:10 | 0.1 |
| Поправки времени и высоты для дополнительного пункта Генуя | 6:10 | -0.1 | 5:25 | -0.7 | 6:10 | -0.1 | 5:25 | -0.6 | 6:10 | -0.1 |
| Порт Генуя | 01.05.1991 3:49 | -0,1 | 01.05.1991 9:30 | 0,2 | 01.05.1991 16:10 | -0,1 | 01.05.1991 21:58 | 0,2 | 02.05.1991 4:20 |
График приливов в пункте Генуя представлен на рис.
Расчет и построение маршрутного графика точностей.
Когда путь судна проходит в непосредственной близости от навигационных опасностей, существенную помощь в оценке точности контроля за движением судна может оказать маршрутный график точностей, который дает наглядное суждение о точности всех возможных обсерваций вдоль опасного участка плавания [4].
На 13 сессии Ассамблеи ИМО в 1983 году резолюцией А.529 (13) утвержден «Стандарт точности судовождения», согласно которому стандартной оценкой точности места судна принята «95% - ная фигура погрешностей». Для нахождения радиусов R 95% - ных кругов погрешностей используют формулы:
Rпп= 
RDD= 
RПD= 
При расчете принимают mп=0,60, mD=0.01 от Dmax, где Dmax – шкала дальности, на которой ведутся наблюдения.
Таблица 2.4
Результаты вычислений Rпп, RDD, RПD.
| № точки | ||||||||||
| П1, град | ||||||||||
| П2, град | ||||||||||
| DП, град. | ||||||||||
| D1, кбт | 3,5 | 5,4 | 7,5 | 9,6 | 14,3 | 16,7 | 19,1 | 21,5 | ||
| D2, кбт | 19,7 | 17,3 | 12,5 | 7,8 | 5,5 | 3,1 | 2,1 | 3,1 | ||
| Rпп, кбт | 0,43 | 0,38 | 0,46 | 0,53 | 0,53 | 0,55 | 0,61 | 0,62 | 0,54 | 0,46 |
| RDD, кбт | 0,58 | 0,58 | 0,72 | 0,98 | 1,03 | 1,03 | 1,06 | 0,98 | 0,75 | 0,23 |
| RПD2, кбт | 0,57 | 0,54 | 0,52 | 0,48 | 0,45 | 0,43 | 0,42 | 0,41 | 0,40 | 0,41 |
Схема участка показана на рис.
Маршрутный график точностей представлен на рис.