Регламентных работ первого технического обслуживания
ПЕРЕЧЕНЬ
Общая трудоемкость ТО-1:
МАЗ-101 (с двигателем ММЗ Д 260.5/27) — 790,0 чел.-мин.; сопутствующий ремонт — 158,0 чел.-мин.;
МАЗ-101 (с двигателем RENAULT MIDR 06.02.26X) — 810,0 чел.-мин.; сопутствующий ремонт — 162,0 чел.-мин.;
МАЗ-101 (с двигателем ЯМЗ 236.М2) — 786,0 чел.-мин.; сопутствующий ремонт — 157,2 чел.-мин.;
МАЗ-103, -103С (с двигателем ММЗ Д260.5/27) — 790,0 чел.-мин.; сопутствующий ремонт — 158,0 чел.-мин.;
МАЗ-103, -103С (с двигателем RENAULT, OM 906 LA) — 810,0 чел.-мин.; сопутствующий ремонт — 162,0 чел.-мин.;
МАЗ-104, -104С (с двигателем ЯМЗ 236.М2/НЕ) — 782,0 чел.-мин.; сопутствующий ремонт — 156,4 чел.-мин.;
Выполнение регламентных работ ТО-1 должно проводиться в соответствии с перечнем, изложенным в таблице 3.
Таблица 3
| Наименование и содержание работы | Место выполнения работы | Количество мест или точек обслуживания | Трудоемкость, чел.-мин. | Приборы, оборудование, инструмент, приспособления и материалы* | Технические требования и указания |
| Уборочно-моечные работы | |||||
| 1 Вымыть автобус снаружи (механическая и ручная мойка). | Снаружи автобуса | 5,0 | Установка мод. 1126М для наружной мойки автобусов (4.45), щетка моечная мод. М 906 (4.6), моющее средство СМС (4.37), обтирочный материал (5.10) | Ручная мойка выполняется с помощью щетки для мойки передней и задней частей автобуса, входных и выходных дверей. Вымыть, обтереть зеркала заднего вида, фары, подфарники, указатели поворотов, задние фонари и стоп-сигналы, а также номерные знаки. При ручной мойке рекомендуется применение моющих средств. При приготовлении растворов руководствоваться указаниями изготовителей моющих средств. | |
| * — пункты, указанные в графе 5, смотри по таблице 1. ** — Работы, выполняемые через одно ТО-1 |