Устройство и эксплуатация судовых энергетических установок.

Раздел 2.

Тема 2.1 Основные технические данные ДВС.

Главные механизмы: 3 дизеля марки Г70-5,по 1000 л.с. каждый.

Техническая характеристика

1) Заводская марка (правая модель) Г70 - 5 Заводская марка (левая модель) Г70л - 5

2) Обозначение дизеля по ГОСТ 4393 - 48 62РН 36/45

3) Длительно - номинальная мощность на фланце коленчатого вала на переднем ходе при номинальном числе оборотов, нормальном числе оборотов, нормальных внешних условиях (температура всасываемого воздуха +20°С, барометрическом давлении 760 мм. рт. ст.) и относительной влажности 70%, противодавлении выхлопу не выше 500 мм. вод. ст. и разрежении на впуске в турбокомпрессор.

- не более 180 мм. вод. ст. в л. с. 1000

4) Максимальная мощность на переднем ходе при максимальном числе оборотов в течение одного часа, но не более 10%'общей продолжительности работы с интервалами между перегрузками не менее 5 часов в л. с.

5) Длительная мощность заднего хода при числе оборотов коленчатого вала 332 об/мин -850

6) Мощность при застопоренном роторе турбокомпрессора при числе оборотов коленчатого вала - 234 об/мин

          т/х Генерал Лавриненков Лист             Изм Лист № докум. Подп. Дата     7) Номинальное число оборотов в минуту - 350 8) Максимальное число оборотов в минуту - 360 9) Максимально - устойчивое число оборотов при мощности, обусловленной характеристикой винта (31 элс) в об/мин -110 10) Число тактов-4 11) Число цилиндров-6 Порядок работы цилиндров «Вперёд» 1-5-3-6-2-4. Порядок работы цилиндров «Назад» 1-4-2-6-3-5. 12) Расположение цилиндров - вертикальное, рядное. 13) Дизель простого действия реверсивный, тронковый, с газотурбинным наддувом, охлаждением надувочного воздуха и автоматизированным дистанционным управлением. 14) Температура выхлопных газов, при номинальной мощности в в°С по цилиндрам: • моторное топливо 420±20 • дизельное топливо 390±20 15) Давление масла, входящего в дизель: • при номинальном числе оборотов не иене кгс/см² 2,8 • при минимально устойчивом числе оборотов не менее кгс/см² 0,8   16) Температура масла, выходящего из дизеля °С - 60^70 17) Температура воды, выходящей из дизеля °С - 70^-80 18) Способ пуска дизеля - сжатым воздухом 19) Максимальное давление пускового воздуха не выше, в кгс/см² 30 20) Минимальное давление, при котором обеспечивается пуск прогретого дизеля при движении судна на малом ходу (кгс/см²) 10 21) Способ реверса - непосредственный механический с пневмогидравлическим приводом. Вспомогательные механизмы: 4 дизеля 6 вр 26/20 1-4 BD 26/18 для ADP Мощность, частота вращения: 4x432 кВт = 1728 АОГ = 84 кВт 4x1000 об/мин 1 = 80 Производитель - ГДР Для ГД ДГ: количество - 6 шт., давление: построечное 4мПа, допущены 3 мПа, вместимость 6x630 л. Для АДГ: 1; ЗмПа, ЗмПа, 100л. Для ДАУ: 3; 1,5 мПа, 1,8 мПа, 100л. На «ОЗОН» - 08: 1; 1,2 мПа, 1,2 мПа, 130 л. 3 мПа = ЗОкг/см; 1,5 мПа = 15 кг/см; 1,2 мПа = 12 кг/см             т/х Генерал Лавриненков Лист             Изм Лист № докум. Подп. Дата   ЦПУ.     Главный двигатель.             т/х Генерал Лавриненков Лист             Изм Лист № докум. Подп. Дата   Пусковые баллоны.   Дизель – Генератор.             т/х Генерал Лавриненков Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата Раздел 3. Эксплуатация судового электрооборудования. Тема 3.1 Источники электроэнергии и токоприемники.   Перечень потребителей (токоприемников): • Вытяжки воздуха • Осушительно - балластный насос • Трюмный осушительный насос • Освещение • Отопление • Шпиль • Холодильные установки • Пожарные насосы • Вентиляторы и кондиционеры • Лебедки • Насосные приводы • Рулевое и подруливающее устройства • ОЗОН • Внутрисудовая проводная связь   Паспортные данные и параметры аккумуляторов: Щелочные: KL125PI (12 шт. на корабле) Кислотные: 7 шт. 6 кт. -190 АД   Для судовой сети постоянного тока, питающей схемы малого аварийного освещения, пуска аварийного дизеля, автоматики, судовой сети и др. предусмотрен аккумулятор батарей. Номинальное напряжение 24 В постоянного тока   Тема 3.2 Система автоматического контроля и управления судовыми механизмами Перечислить судовое оборудование, где предусмотрена его автоматическая работа:   • Котел (вкл/выкл пламени, добавление воды) • Компрессор (качает воздух) • Гидратор(давление для напора)           т/х Генерал Лавриненков Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата   • Насосы разных типов Гидрофор (для срабатывания датчика давления подает давление от 3 кг/см² и подняться в бонер до давления 5 кг/см² откл.) Провиз - один из компрессоров, контролирует датчик температуры, смотрит за двумя камерами, другие три камеры гоняют фрион.   На систему сигнализации приходит контроль: • Давление масла • Воды (50 - 65°) • Воздуха (30 кг) • Перегрузка • Упорный подшипник (до 60°) • Подача воды в дейдвудную трубку - втулку • Воздух ДАУ (до 30 кг) • Масло (верхний и нижний уровень) • Охлаждающая вода (верхний уровень) • Перегрузка • Повышенное число оборотов • Аварийный стоп • Входные газы • ЗАУ утилизационным котлом   Аварийный дизель:    

v = 380 В	f = 50 Гц
Р = 105 кВт (95 1 125 дизель)	750 об/мин
cos = 0,8	КПД = 88,2%

Генератор (SSED - 408):

При обесточивании запуск через б секунд .

Потребители аварийного света:

• Распределительный щит вентилятора

• Хоз. потребитель

• Пожарный насос №3

• Силовые приводы

• Провизионный

• Рулевка (2 - я)

• Компрессор (1 - й)

          т/х Генерал Лавриненков Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата СОДЕРЖАНИЕ Раздел 1. Устройство судна и организация работы на судах. Тема 1.1. Организация службы на судах. Основные требования устава службы. Обязанности моториста. Перечень документации на судах. Обязанности по судовым тревогам, по занимаемой должности на судне, расписанию. Требования техники безопасности при вводном инструктаже. Тема 1.2. Устройство судна. Основные технические данные судна: водоизмещение, грузоподъёмность, размерения корпуса. Скорость хода, район плавания, год и место постройки. Эскиз расположения главных и вспомогательных механизмов, швартовно-якорного и шлюпочного устройств. Противопожарные и водоотливные средства на судне. Раздел 2. Устройство и эксплуатация судовых энергетических установок. Тема 2.1Основные технические данные двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Тип двигателя внутреннего сгорания. Его мощность назначение. . Основные параметры ДВС, по которым ведётся контроль их работы: температура масла, воды, давление масла и т.д.   . Раздел 3. Эксплуатация судового электрооборудования. Тема 3.1.Источники электроэнергии и токоприемника Перечень потребителей (токоприемников) Паспортные данные и параметры аккумуляторов. Их назначение Тема 3.2. Система автоматического контроля и управления судовыми механизмами. Перечислить судовое оборудование, где предусмотрена его автоматическая работа             т/х Генерал Лавриненков Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата                 Лист           Изм Лист № докум. Подп. Дата