Специальность 26.02.05 «Эксплуатация судовых энергетических установок»
УФИМСКИЙ ФИЛИАЛ ФГБОУ ВО
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА ИМЕНИ АДМИРАЛА С.О МАКАРОВА
ДНЕВНИК - ЖУРНАЛ
РЕГИСТРАЦИИ ПРАКТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ КУРСАНТА
Специальность 26.02.05 «Эксплуатация судовых энергетических установок»
2017г
УТВЕРЖДАЮ :
Директор Уфимского филиала ФГБОУ ВО «МГАВТ»
__________________________Н.В. Бричкин
«______»__________________2017
СОГЛАСОВАНО :
Зам.директора
по учебно-производственной работе
______________________________А.В.Жилин
«______»_______________________2017
Капитан-механик т/х ОТ-2107 ЗАО СК «Волготанкер»
_____________________________З.Г. Аминов
«______»_____________________2017
Зав.отделом
практической подготовки
______________________________Э.М Гафарова
«______»______________________2017
Председатель
ЦМК специальных судоводительских дисциплин
_____________________________В.В.Иванов
«______»_____________________2017
Зав.НМО
_____________________________Г.И.Мусина
«______»_____________________2017
КУРСАНТ
КУРСАНТ :
(Данные заполняются печатными буквами)
Фамилия, имя, отчество_________________________________________________________________________________________
Год рождения__________________________гражданство_____________________________________________________________
| ФОТО с уголком 3х4 |
Дата поступления в Уфимский филиал «ГУМРФ имени адмирала С.О Макарова»_______________________________________
Домашний адрес_______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________
Телефон_______________________________________________________________________________________________________
Личная подпись курсанта_________________________________________________________________________________________
Информация об учебном заведении
Уфимский филиал ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О Макарова»
450017, г.Уфа, ул.Ахметова, 275
Тел. + 7-347-278-28-86, факс : + 7-347-278-28-83
Директор Уфимского филиала ФГБОУ ВО «МГАВТ» Бричкин Николай Владимирович
Зам.директора по учебно-производственной работе Жилин Андрей Владимирович
ВВЕДЕНИЕ
Международная конвенция по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты 1978 года, измененная Конвенцией 1995 года, (ПДМНВ-78/95) предусматривает, что кандидат на получение диплома вахтенного механика кроме теоретической подготовки должен иметь одобренный стаж работы на судне. Программа подготовки на судне является составной частью общего плана подготовки. Дневник – журнал регистрации подготовки представляет подробную информацию о задачах и обязанностях, которые должны выполняться, и о сделанном прогрессе в их выполнении. Предусмотренная программа подготовки на судне полностью охватывает требования таблицы А111/4, А111/1 Кодекса ПДМНВ, но не ограничивается ими. Данный дневник - журнал также представляет подробную информацию о задачах ФГОС СПО и Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего плавания.
ПРАВИЛА ВЕДЕНИЯ ДНЕВНИКА - ЖУРНАЛА
Предъявление заполненного дневника-журнала – регистрации практической подготовки является необходимым условием получения рабочего диплома. Это налагает следующие требования на курсанта специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок»
- вести дневник – журнал регулярно, своевременно обращаясь к капитану, механику, электромеханику (т.е.лицу командного состава судна, отвечающему за подготовку), как только достигнут тот или иной требуемый навык (не откладывать заполнение дневника- журнала на конец практики!);
- своевременно и по собственной инициативе предъявлять дневник – журнал для проверки и внесения соответствующей записи капитану (помощнику капитана, механику, ответственному лицу-руководителю практики, назначенному приказом директора по филиалу);
раздел 5 «Этапы практической подготовки» заполняется на каждом судне для отслеживания плавательского стажа;
- дневник - журнал заполнять синей пастой, разборчивым почерком;
- следить, чтобы соответствующие записи были удостоверены датами, подписями, печатями;
- БЕРЕЖНО ХРАНИТЬ ДНЕВНИК- ЖУРНАЛ
Курсант должен стремиться подтвердить выполнение максимального количества предусмотренных на данную практику заданий, отмечая их в соответствующих таблицах. Не освоенные на данной практике задания, следует освоить на следующей практике.
ВНИМАНИЕ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ПРАКТИКИ:
Предусмотрено 2 уровня компетентности в выполнении задач или владении информацией
| № | Компетентность | Практические задания | Владение информацией |
| | Освоил | Может выполнить задание под руководством или самостоятельно без учета затраченного времени | Может анализировать и суммировать информацию, понимает ее взаимосвязь с другими видами информации |
| | Не освоил | Не может выполнить задание под руководством или самостоятельно | Не владеет информацией |
РАЗДЕЛ
Начальная подготовка по вопросам безопасности и инструктажа
Перед посадкой на судно каждый курсант должен пройти начальную практическую подготовку, требуемую параграфом 2 раздела А-V1/1 и соответствующую разделу В-V1/1 Конвенции ПДМНВ -78/95.
| Вид подготовки | Место проведения | Начало | Окончание | Сертификат № |
| Способы личного выживания | ||||
| Противопожарная безопасность и борьба с пожаром (включая использование индивидуальных дыхательных аппаратов) | ||||
| Элементарная первая медицинская помощь | ||||
| Личная безопасность и общественные обязанности |
Другие виды практической подготовки
| Вид подготовки | Место проведения | Начало | Окончание | Сертификат № |
| Вахтенный моторист | ||||
| Специалист по спасательным шлюпкам и спасательным плотам, и дежурным шлюпкам, не являющимися дежурными скоростными шлюпками | ||||
| Ознакомительный курс для работы на нефтеналивных танкерах |
РАЗДЕЛ Учебная практика
Данные о судне
СУДНО 1
| Т/х_________________________________ | Номер ИМО | Позывной | ||||||||||
| Размеры и вместимость | Якоря | Кол-во | Тип | Грузовое устройство | ||||||||
| Длина | Калибр цепи | Стрелы/краны (кол-во/грузоподъемность) | ||||||||||
| Ширина | Длина левой | Люковые закрытия (тип) | ||||||||||
| Высота борта | правой | Грузовые насосы (тип/количество/производител.) | ||||||||||
| Осадка по лет.гр.марку | Спасательное оборудование | Навигационное оборудование и средства связи (тип) | ||||||||||
| Высота надводного борта | Спас.шлюпки (количество) | Гирокомпас | ||||||||||
| Чистая грузоподъемность | Спас.плоты (количество) | Магнитный компас | ||||||||||
| Регистровый тоннаж | Размер спас.шлюпки | Лаг | ||||||||||
| Дедвейт | Вместимость шлюпки | Авторулевой | ||||||||||
| Спас.жилеты(кол-во) | ||||||||||||
| Водоизмещение порожн. | Противопожарное оборудование | Эхолот | ||||||||||
| Водоизмещение на 1см осадки | Огнетушители | Радиолокаторы | ||||||||||
| Дифферентующий момент | Тип: водяной | САРП | ||||||||||
| Валовая вместимость | Пенный | Радионавигационные средства | ||||||||||
| Зерновая вместимость | Порошковый | |||||||||||
| Главные двигатели (кол-во) | Углекислотный | Аварийный дизель-генератор | ||||||||||
| Тип двигателя | Пож.шланги (количество) | Тип двигателя | ||||||||||
| Мощность гл.двигателя | Дыхательные аппараты (модель) | Диаметр цилиндра | ||||||||||
| Частота вращения гл.двигателя | Системы пожаротушения | Ход поршня | ||||||||||
| Скорость полного хода | Мощность | |||||||||||
| Топливо (марка, плотность,вязкость, сод.серы)% | Вспомогательные двигатели (кол-во) | Частота вращения | ||||||||||
| Расход топлива : | Фирма | |||||||||||
| Удельный г/кВт-ч | Тип двигателя | |||||||||||
| Суточный кг/сут | Диаметр цилиндра | |||||||||||
| Тип передачи на груз.винт | Ход поршня | |||||||||||
| Редуктор | Мощность | |||||||||||
| Тип движителя (ВРШ, ВФШ) | Частота вращения | |||||||||||
| Вспом.котел(тип, производитель) | Топливо (марка, плот.,вязкость, сод.серы)% | |||||||||||
| Рабочее давление | Расход топлива : | |||||||||||
| Утилизационный котел | Удельный г/кВт-ч | |||||||||||
| Суточный кг/сут | ||||||||||||
Предварительное ознакомление с системой обеспечения безопасности судна (раздел А-V1/1, параграф 1 кодекса ПДМНВ)
| Задачи | Дата | Фамилия капитана (механика) | Подпись | Замечания и комментарии по улучшению подготовки |
| Понимать информацию по безопасности, представленную в виде символов, знаков и сигналов аварийно-предупредительной сигнализации. Уметь общаться с другими членами экипажа по вопросам безопасности | ||||
| Знать, что делать, если: -человек упал за борт или обнаружен человек за бортом; -обнаружен пожар или дым; -услышан сигнал тревоги; | ||||
| Уметь поднимать тревогу и использовать переносные огнетушители | ||||
| Уметь закрывать и открывать водонепроницаемые, противопожарные, водозащитные и брызгозащитные двери и закрытия на данном судне, иные, чем предназначенные для закрытия отверстий в корпусе судна | ||||
| Уметь предпринять немедленные действия при несчастном случае или в других обстоятельствах, требующих вмешательства, прежде, чем обратиться за последующей медпомощью, имеющейся на судне | ||||
| Знать места расположения спасательных жилетов Уметь надевать спасательный жилет и использовать имеющиеся на нем средства обнаружения | ||||
| Знать расположение мест сбора и пути эвакуации и места посадки в спасательные средства |
Задания на учебную практику
Задание на учебную практику
Задание на учебную практику
Краткие сведения о рейсах
| Порт отхода | Дата | Порт прихода | Дата | Вид груза | Количество |
ОТЗЫВ О ПРАКТИКАНТЕ
Заполняется лицом командного состава, ответственным за подготовку на судне, утверждается капитаном судна
Капитан т/х__________________________ ________________________________ (__________________________________)
М.П.
Дата «______»___________20_____г.
Данные о судне
СУДНО 1
| Т/х_________________________________ | Номер ИМО | Позывной | ||||||||||
| Размеры и вместимость | Якоря | Кол-во | Тип | Грузовое устройство | ||||||||
| Длина | Калибр цепи | Стрелы/краны (кол-во/грузоподъемность) | ||||||||||
| Ширина | Длина левой | Люковые закрытия (тип) | ||||||||||
| Высота борта | правой | Грузовые насосы (тип/количество/производител.) | ||||||||||
| Осадка по лет.гр.марку | Спасательное оборудование | Навигационное оборудование и средства связи (тип) | ||||||||||
| Высота надводного борта | Спас.шлюпки (количество) | Гирокомпас | ||||||||||
| Чистая грузоподъемность | Спас.плоты (количество) | Магнитный компас | ||||||||||
| Регистровый тоннаж | Размер спас.шлюпки | Лаг | ||||||||||
| Дедвейт | Вместимость шлюпки | Авторулевой | ||||||||||
| Спас.жилеты(кол-во) | ||||||||||||
| Водоизмещение порожн. | Противопожарное оборудование | Эхолот | ||||||||||
| Водоизмещение на 1см осадки | Огнетушители | Радиолокаторы | ||||||||||
| Дифферентующий момент | Тип: водяной | САРП | ||||||||||
| Валовая вместимость | Пенный | Радионавигационные средства | ||||||||||
| Зерновая вместимость | Порошковый | |||||||||||
| Главные двигатели (кол-во) | Углекислотный | Аварийный дизель-генератор | ||||||||||
| Тип двигателя | Пож.шланги (количество) | Тип двигателя | ||||||||||
| Мощность гл.двигателя | Дыхательные аппараты (модель) | Диаметр цилиндра | ||||||||||
| Частота вращения гл.двигателя | Системы пожаротушения | Ход поршня | ||||||||||
| Скорость полного хода | Мощность | |||||||||||
| Топливо (марка, плотность,вязкость, сод.серы)% | Вспомогательные двигатели (кол-во) | Частота вращения | ||||||||||
| Расход топлива : | Фирма | |||||||||||
| Удельный г/кВт-ч | Тип двигателя | |||||||||||
| Суточный кг/сут | Диаметр цилиндра | |||||||||||
| Тип передачи на груз.винт | Ход поршня | |||||||||||
| Редуктор | Мощность | |||||||||||
| Тип движителя (ВРШ, ВФШ) | Частота вращения | |||||||||||
| Вспом.котел(тип, производитель) | Топливо (марка, плот.,вязкость, сод.серы)% | |||||||||||
| Рабочее давление | Расход топлива : | |||||||||||
| Утилизационный котел | Удельный г/кВт-ч | |||||||||||
| Суточный кг/сут | ||||||||||||
Данные о судне
СУДНО 2
| Т/х_________________________________ | Номер ИМО | Позывной | ||||||||||
| Размеры и вместимость | Якоря | Кол-во | Тип | Грузовое устройство | ||||||||
| Длина | Калибр цепи | Стрелы/краны (кол-во/грузоподъемность) | ||||||||||
| Ширина | Длина левой | Люковые закрытия (тип) | ||||||||||
| Высота борта | правой | Грузовые насосы (тип/количество/производител.) | ||||||||||
| Осадка по лет.гр.марку | Спасательное оборудование | Навигационное оборудование и средства связи (тип) | ||||||||||
| Высота надводного борта | Спас.шлюпки (количество) | Гирокомпас | ||||||||||
| Чистая грузоподъемность | Спас.плоты (количество) | Магнитный компас | ||||||||||
| Регистровый тоннаж | Размер спас.шлюпки | Лаг | ||||||||||
| Дедвейт | Вместимость шлюпки | Авторулевой | ||||||||||
| Спас.жилеты(кол-во) | ||||||||||||
| Водоизмещение порожн. | Противопожарное оборудование | Эхолот | ||||||||||
| Водоизмещение на 1см осадки | Огнетушители | Радиолокаторы | ||||||||||
| Дифферентующий момент | Тип: водяной | САРП | ||||||||||
| Валовая вместимость | Пенный | Радионавигационные средства | ||||||||||
| Зерновая вместимость | Порошковый | |||||||||||
| Главные двигатели (кол-во) | Углекислотный | Аварийный дизель-генератор | ||||||||||
| Тип двигателя | Пож.шланги (количество) | Тип двигателя | ||||||||||
| Мощность гл.двигателя | Дыхательные аппараты (модель) | Диаметр цилиндра | ||||||||||
| Частота вращения гл.двигателя | Системы пожаротушения | Ход поршня | ||||||||||
| Скорость полного хода | Мощность | |||||||||||
| Топливо (марка, плотность,вязкость, сод.серы)% | Вспомогательные двигатели (кол-во) | Частота вращения | ||||||||||
| Расход топлива : | Фирма | |||||||||||
| Удельный г/кВт-ч | Тип двигателя | |||||||||||
| Суточный кг/сут | Диаметр цилиндра | |||||||||||
| Тип передачи на груз.винт | Ход поршня | |||||||||||
| Редуктор | Мощность | |||||||||||
| Тип движителя (ВРШ, ВФШ) | Частота вращения | |||||||||||
| Вспом.котел(тип, производитель) | Топливо (марка, плот.,вязкость, сод.серы)% | |||||||||||
| Рабочее давление | Расход топлива : | |||||||||||
| Утилизационный котел | Удельный г/кВт-ч | |||||||||||
| Суточный кг/сут | ||||||||||||
Предварительное ознакомление с системой обеспечения безопасности судна (раздел А-V1/1, параграф 1 кодекса ПДМНВ)
Формы, указанные в таблице 3.1, 3.2, 3.3. , должны быть заполнены не позднее 24 часов по прибытию на судно.
| Задачи | Дата | Фамилия капитана (механика) | Подпись | Замечания и комментарии по улучшению подготовки |
| Понимать информацию по безопасности, представленную в виде символов, знаков и сигналов аварийно-предупредительной сигнализации. Уметь общаться с другими членами экипажа по вопросам безопасности | ||||
| Знать, что делать, если: -человек упал за борт или обнаружен человек за бортом; -обнаружен пожар или дым; -услышан сигнал тревоги; | ||||
| Уметь поднимать тревогу и использовать переносные огнетушители | ||||
| Уметь закрывать и открывать водонепроницаемые, противопожарные, водозащитные и брызгозащитные двери и закрытия на данном судне, иные, чем предназначенные для закрытия отверстий в корпусе судна | ||||
| Уметь предпринять немедленные действия при несчастном случае или в других обстоятельствах, требующих вмешательства, прежде, чем обратиться за последующей мед.помощью, имеющейся на судне | ||||
| Знать места расположения спасательных жилетов Уметь надевать спасательный жилет и использовать имеющиеся на нем средства обнаружения | ||||
| Знать расположение мест сбора и пути эвакуации и места посадки в спасательные средства |
Задания на производственную практику
Задание на производственную практику
ЗАПОЛНЯЕТСЯ ЕЖЕМЕСЯЧНО.
| Судно | Фамилия И.О. | Должность | Дата | Замечания | Подпись |
Краткие сведения о рейсах
| Порт отхода | Дата | Порт прихода | Дата | Вид груза | Количество |
М.П.
Дата «______»___________20_____г.
ОТЗЫВ О ПРАКТИКАНТЕ
Заполняется лицом командного состава, ответственным за подготовку на судне, утверждается капитаном судна
Капитан т/х__________________________ ________________________________ (____________________________________)
М.П.
Дата «______»___________20_____г
Данные о судне
СУДНО 1
| Т/х_________________________________ | Номер ИМО | Позывной | ||||||||||
| Размеры и вместимость | Якоря | Кол-во | Тип | Грузовое устройство | ||||||||
| Длина | Калибр цепи | Стрелы/краны (кол-во/грузоподъемность) | ||||||||||
| Ширина | Длина левой | Люковые закрытия (тип) | ||||||||||
| Высота борта | правой | Грузовые насосы (тип/количество/производител.) | ||||||||||
| Осадка по лет.гр.марку | Спасательное оборудование | Навигационное оборудование и средства связи (тип) | ||||||||||
| Высота надводного борта | Спас.шлюпки (количество) | Гирокомпас | ||||||||||
| Чистая грузоподъемность | Спас.плоты (количество) | Магнитный компас | ||||||||||
| Регистровый тоннаж | Размер спас.шлюпки | Лаг | ||||||||||
| Дедвейт | Вместимость шлюпки | Авторулевой | ||||||||||
| Спас.жилеты(кол-во) | ||||||||||||
| Водоизмещение порожн. | Противопожарное оборудование | Эхолот | ||||||||||
| Водоизмещение на 1см осадки | Огнетушители | Радиолокаторы | ||||||||||
| Дифферентующий момент | Тип: водяной | САРП | ||||||||||
| Валовая вместимость | Пенный | Радионавигационные средства | ||||||||||
| Зерновая вместимость | Порошковый | |||||||||||
| Главные двигатели (кол-во) | Углекислотный | Аварийный дизель-генератор | ||||||||||
| Тип двигателя | Пож.шланги (количество) | Тип двигателя | ||||||||||
| Мощность гл.двигателя | Дыхательные аппараты (модель) | Диаметр цилиндра | ||||||||||
| Частота вращения гл.двигателя | Системы пожаротушения | Ход поршня | ||||||||||
| Скорость полного хода | Мощность | |||||||||||
| Топливо (марка, плотность,вязкость, сод.серы)% | Вспомогательные двигатели (кол-во) | Частота вращения | ||||||||||
| Расход топлива : | Фирма | |||||||||||
| Удельный г/кВт-ч | Тип двигателя | |||||||||||
| Суточный кг/сут | Диаметр цилиндра | |||||||||||
| Тип передачи на груз.винт | Ход поршня | |||||||||||
| Редуктор | Мощность | |||||||||||
| Тип движителя (ВРШ, ВФШ) | Частота вращения | |||||||||||
| Вспом.котел(тип, производитель) | Топливо (марка, плот.,вязкость, сод.серы)% | |||||||||||
| Рабочее давление | Расход топлива : | |||||||||||
| Утилизационный котел | Удельный г/кВт-ч | |||||||||||
| Суточный кг/сут | ||||||||||||
Предварительное ознакомление с системой обеспечения безопасности судна (раздел А-V1/1, параграф 1 кодекса ПДМНВ)
Формы, указанные в таблице 4.1, 4.2, 4.3, должны быть заполнены не позднее 24 часов по прибытию на судно.
| Задачи | Дата | Фамилия капитана (механика) | Подпись | Замечания и комментарии по улучшению подготовки |
| Понимать информацию по безопасности, представленную в виде символов, знаков и сигналов аварийно-предупредительной сигнализации. Уметь общаться с другими членами экипажа по вопросам безопасности | ||||
| Знать, что делать, если: -человек упал за борт или обнаружен человек за бортом; -обнаружен пожар или дым; -услышан сигнал тревоги; | ||||
| Уметь поднимать тревогу и использовать переносные огнетушители | ||||
| Уметь закрывать и открывать водонепроницаемые, противопожарные, водозащитные и брызгозащитные двери и закрытия на данном судне, иные, чем предназначенные для закрытия отверстий в корпусе судна | ||||
| Уметь предпринять немедленные действия при несчастном случае или в других обстоятельствах, требующих вмешательства, прежде, чем обратиться за последующей мед.помощью, имеющейся на судне | ||||
| Знать места расположения спасательных жилетов Уметь надевать спасательный жилет и использовать имеющиеся на нем средства обнаружения | ||||
| Знать расположение мест сбора и пути эвакуации и места посадки в спасательные средства |
Задание на производственную практику (4 курс)
Задание на производственную практику (4 курс)
Задание на производственную практику (4 курс)
ЗАПОЛНЯЕТСЯ ЕЖЕНЕДЕЛЬНО.
| Судно | Фамилия И.О. | Должность | Дата | Замечания | Подпись |
Краткие сведения о рейсах
| Порт отхода | Дата | Порт прихода | Дата | Вид груза | Количество |
ОТЗЫВ О ПРАКТИКАНТЕ
Заполняется лицом командного состава, ответственным за подготовку на судне, утверждается капитаном судна
Капитан т/х__________________________ ________________________________ (____________________________________)
М.П.
Дата «______»___________20_____г.
РАЗДЕЛ
Этапы практической подготовки
| Место подготовки | Начало (дата) | Окончание (дата) | Должность | Всего участие в несении ходовой вахты | Всего плавценз(исключая стоянки свыше 1 месяца | Подпись капитана, судовая печать | ||
| Месяцы | Дни | Месяцы | Дни | |||||
| Судно____________________ Номер ИМО_______________ | ||||||||
| Судно____________________ Номер ИМО_______________ | ||||||||
| Судно____________________ Номер ИМО_______________ | ||||||||
| Судно____________________ Номер ИМО_______________ | ||||||||
| Судно____________________ Номер ИМО_______________ | ||||||||
| Судно____________________ Номер ИМО_______________ | ||||||||
| Судно____________________ Номер ИМО_______________ | ||||||||
| Судно____________________ Номер ИМО_______________ |
УФИМСКИЙ ФИЛИАЛ ФГБОУ ВО
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА ИМЕНИ АДМИРАЛА С.О МАКАРОВА
ДНЕВНИК - ЖУРНАЛ
РЕГИСТРАЦИИ ПРАКТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ КУРСАНТА
Специальность 26.02.05 «Эксплуатация судовых энергетических установок»
2017г