Индикация, сигнализация, органы управления ПОС
Табло:
— «ОБЛЕДЕН. САМОЛЕТА» — па центральной приборной доске летчиков, срабатывает от датчика ИСО-16 (красное).
— «ОБЛЕДЕНЕНИЕ» — на панели управления ПОС на правом борту, срабатывает от датчика ИСО-16 (красное).
— «ОБЛЕДЕН. ДВИГАТ.» (4 шт.) — на панели управления ПОС, срабатывает от датчиков ДО-206 (красные).
— «ОТКЛЮЧИ ПОС КРЫЛА» — на панели управления ПОС, горит, если при обжатых стойках шасси открыта хотя бы одна заслонка ПОС крыла (красное).
— «ОТКЛЮЧЕН ЗАЩИТОЙ» — на панели управления ПОС, горит при отключении какой-либо секции обогрева ХО из-за короткого замыкания или обрыва фазы (желтое).
— «ОБОГРЕВ ИСПРАВЕН» — на панели ПОС, сигнализирует при проверке её исправности обогрева ХО (желтое).
— «ПЕРЕДНИЕ СТЕКЛА», «БОКОВЫЕ СТЕКЛА», «ФОРТ.» — на панели управления обогревом стекол, сигнализирует о включении обогрева (по 2 шт., зеленые).
— «I ОТКЛЮЧ.», «II ОТКЛЮЧ.», «III ОТКЛЮЧ.» - сигнализируют об отключении обогрева ППД (на панели обогрева стекол, красные).
Указатели:
— указатель — интенсиметр льда на панели ПОС, срабатывает от датчика ИСО-16, показывает интенсивность обледенения 0…5 мм/мин.
— указатель температуры воздуха, обогревающего предкрылок «ОЧК предкрылок СЧК» — на панели ПОС (температура должна быть 100—270°С);
— два манометра «Давление за регул.» — на панели ПОС, показывают давление воздуха, идущего на обогрев воздухозаборников двигателей, и должно быть 2—3 кг/см2 (допускается Р=2,5 кг/см2 (+1,5; -1,0) для эксплуатации не более 12 ч).
Лампочки и мнемознаки
— 4 лампы зеленого цвета «Заслонки» — на панели ПОС, сигнализируют об открытии заслонок ПОС предкрылков;
— 4 мнемознака с цифрами 1, 2, 3, 4 зеленого цвета, горят при открытии заслонок ПОС двигателей;
— 6 мнемознаков зеленого цвета с черточками на силуэте ХО (панель ПОС), горят постоянно при включенном обогреве ХО;
— мнемознаки на силуэте ХО зеленого цвета с цифрами, загораются циклично (одинаковые номера вместе).
Переключатели и кнопки
На панели управления ПОС:
— 4 шт. «Обогрев заборн. ручное, двигатели - автоматич.», управляют заслонками ПОС двигателей;
— «Ручное крыло — внутрен. заслонки — автомат» и «Ручное крыло— внешние заслонки-автомат» — управляют заслонками ПОС предкрылков;
— «Предкрылки — лев. прав.» — переключает указатель температуры воздуха, поступающего на обогрев предкрылков на одно из полукрыльев;
— «Выше —20° — Авт. — Откл. — Ниже —20°»— управляет включением ПОС ХО;
— «Проверка обогрева — Откл. —Проверка защиты» — для проверки исправности ПОС ХО;
— «Аварийное отключение ПОС киля» — для отключения секций № 1, 2, 3 и 5 киля при отказе 2-х двигателей или пожаре в ХО;
— «Аварийное отключение автоматики ПОС» — для отключения автоматики включения ПОС в случае ее отказа;
— кнопка «Проверка сигнализации обледенения»;
— кнопка «Проверка ламп».
На панели управления обогревом стекла:
— 2 галетных переключателя — «Откл. — Слабо — Сильно», включают обогрев стекол;
— обогрев ППД «Вкл. ручное - Автомат» — включает ППД и ДУА;
— две кнопки «Проверка» — проверка обогрева стекол.
На 12 шпангоуте:
— переключатель «Обогрев смотрового прибора» (вручную включает обогрев перископа).
Возможные неисправности
1. Признаки отказа:
а) растрескивание внешнего или внутреннего покровного слоя лобового стекла в полете или на стоянке;
б) искрение в нагревательном элементе стекла во время полета или на стоянке.
Действия экипажа:
Включить противообледенители стекол соответствующего борта. Продолжать полет до аэродрома назначения.
2. Признаки отказа:
Не горит сигнальная лампа заслонки при включении обогрева предкрылков.
Действия экипажа:
Продолжать полет.
Примечание. Если внешняя заслонка не открывается, то темпера тура воздуха по указателю уменьшается на 100°С. Эффективность обогрева при этом не снижается.
3. Признаки отказа:
Постоянно горят сигнальные лампы секций хвостового оперения, имеющие одинаковый номер.
Действия экипажа:
Переключить режим обогрева ХО. Выйти из зоны обледенения.
4. Признаки отказа:
Не горит сигнальная лампа обогрева воздухозаборника и двигателя.
Действия экипажа:
Проверить наличие подачи воздуха по показаниям двухстрелочных указателей давления в противообледенителе воздухозаборника двигателя. При нормальных показаниях указателей продолжать полет, при отсутствии показаний — незамедлительно выйти из зоны обледенения.
5. Признаки отказа:
Повышенное давление воздуха по двухстрелочным указателям давления одного из воздухозаборников.
Действия экипажа:Продолжать полет до аэродрома назначения.
6. Признаки отказа:
Не удаляется полностью или частично лед с какой-либо поверхности крыла или ХО при включенной ПОС.
Действия экипажа:Незамедлительно выйти из зоны обледенения.
Стеклоочистители
Органы управления
На левом и правом пультах летчиков находятся органы управления стеклоочистителями (две дроссельных крана «НИЖНИЙ» и «ВЕРХНИЙ», а между ними переключатель «ДАВЛЕНИЕ ГИДРОСМЕСИ ОТКЛ.»).
Принцип действия
Включением переключателя «ДАВЛЕНИЕ ГИДРОСМЕСИ» запитывается кран ГА-184, который пропускает жидкость под давлением на дроссельные краны (от гидросистемы № 1 спойлеров на левый борт и от гидросистемы № 2 спойлеров на правый борт). На каждый «дворник» установлен привод стеклоочистителей ПС-5. Величиной открытия дроссельного крана регулируется частота хода «дворника» (максимальная частота 200—220 двойных ходов в минуту).
Проверка работоспособности
— Перед проверкой убедиться, что указатели электроманометров 1-й и 2-й гидросистем (на щитке гидросистемы БИ) показывают 180—225 кг/см2.
— Переключатель «СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ДАВЛЕНИЕ ГИДРОСМЕСИ» установить во включенное положение, откинув защитный колпачок.
— Маховичок «СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ НИЖНИЙ (ВЕРХНИЙ)» повернуть по направлению стрелки «ОТКР.» (против часовой стрелки).
Внимание! Кран стеклоочистителя при проверке открывать не полностью, сделать 3—5 двойных ходов щетки. Длительная работа щетками стеклоочистителей по сухому стеклу запрещается. В крайнем случае разрешается сделать по сухому стеклу не более 10 двойных ходов.
— После проверки повернуть маховичок почасовой стрелке и довести скорость движения доминимальной, при походном положении щетки быстро закрытькран.
— Выключатель «СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ДАВЛЕНИЕ ГИДРОСМЕСИ» установить в положение «ОТКЛ.» и закрыть защитным колпачком.