Для каких целей, кроме организации движения поездов на перегоне, могут использоваться ключи - жезлы?

а) Для организации подачи (уборки) вагонов на подъездные пути, примыкающие на перегонах;

б) Для организации движения поездов при перерыве действия всех средств сигнализации и связи;

в) При движении, за отправленным поездом хозяйственных поездов с последующим возвращением их на станцию отправления с соблюдением требований безопасности, устанавливаемых НОДом;

г) Для движения поездов при производстве работ на железнодорожных путях и сооружениях.

Глава 4. Движение поездов при электрожезловой системе.

Билет № 3

16. Как осуществляется движение поездов после прекращения пользования электрожезловой системы?

и) Движение поездов на участке прекращается;

к) Движение организуется по городской телефонной связи;

л) По путевым запискам;

м) По телефонной связи.

По приказу какого работника осуществляется переход на другой вид связи при движении поездов, а также восстановление основного вида связи?

а) По приказу начальника отделения дороги;

б) По приказу поездного диспетчера;

в) По приказу начальника станции;

г) По приказу начальника дороги;

Какая телефонограмма подаётся дежурному по соседней станции при неисправности поездной диспетчерской связи, после обнаружения неисправности электрожезловой системы?

а) Жезловая система неисправна. Последним прибыл от Вас поезд №…в…ч…мин. Последним отправлен к Вам поезд №…в…ч…мин. Прошу перейти на телефонную связь (подпись);

б) Жезловая система неисправна. Последним прибыл от Вас поезд №…в…ч…мин. Последним отправлен к Вам поезд №…в…ч…мин. (подпись);

в) Жезловая система неисправна. Последним прибыл от Вас поезд №…в…ч…мин. Последним отправлен к Вам поезд №…в…ч…мин. Жезлов имею … шт. Прошу перейти на телефонную связь (подпись);

г) Жезловая система неисправна. Прошу перейти на телефонную связь (подпись);

Куда делается запись и кому сообщается об утере жезла, в том числе в случае неполучения жезла с прибывшего или проследовавшего поезда?

а) Делается запись в журнале движения поездов и сообщается ДСП соседней станции;

б) Делается запись в журнале предупреждений и сообщается начальнику станции;

в) Делается запись в журнале осмотра и докладывается поездному диспетчеру;

г) Сообщается поездному диспетчеру;

В каком случае дежурный по станции уведомляет электромеханика о необходимости регулировки числа жезлов?

а) При невозможности вложить жезл в аппарат или вынуть жезл из аппарата при свободности перегона;

б) Отсутствует вследствие утери принадлежащий перегону жезл;

в) На жезловом аппарате или на индукторе отсутствуют пломбы;

г) Если число жезлов в аппарате одной из станций окажется менее четверти общего количества их в обоих аппаратах перегона.

Глава 5. Движение поездов при телефонных средствах связи.

Билет № 1

Какой порядок проверки правильности переданной телефонограммы?

а) путём получения подтверждения от принимавшего её работника о том, что телефонограмма принята;

б) после передачи телефонограмм получением от принимавшего её работника подтверждённая словом «понятно»;

в) путём дословного повторения текста принявшим телефонограмму работником;

г) путём медленной передачи, сопровождающейся повторением слов передаваемого текста телефонограммы.

Какие исправления или добавления можно делать в журнале поездных телефонограмм?

а) допускается исправлять время передачи телефонограммы;

б) в поездных телефонограммах никаких исправлений и добавлений не допускается.
Неправильно написанная телефонограмма перечёркивается накрест с надписью «недействительна»;

в) допускается исправлять в тексте не более двух слов;

г) можно исправлять номер передачи телефонограммы.

Как ведётся журнал поездных телефонограмм, если к станции примыкает три и более перегона?

а) для каждого примыкающего перегона ведётся отдельный журнал ;

б) ведётся отдельный журнал, в который в последовательном порядке записываются все телефонограммы;

в) ведётся для каждого примыкающего направления отдельный журнал. На левых страницах журнала записываются телефонограммы для нечётных, на правых – для чётных поездов;

г) ведётся два журнала, в один из которых в последовательном порядке записывается телефонограмма о приёме, в другой – об отправлении поездов.