Повышение выходного давления газа

И Н С Т Р У К Ц И Я

По эксплуатации ГРП №3

ТЭЦ-20 АО «Мосэнерго»

Знание настоящей инструкции обязательно для :

Начальника смены электростанции

Начальника смены КТЦ-2

Старшего машиниста котельного отделения КТЦ-2

Машиниста ЦТЩУ котлами КТЦ-2

Машинистов-обходчиков котельного отделения КТЦ-2

Машиниста ПВК

Дежурного электрослесаря цеха ТАИ

Мастера и слесарей мастерского участка по ремонту

газового хозяйства ТЭЦ-20

1. Инструкция пересмотрена : «___»_______________200__г.

Главный инженер ТЭЦ-20 ________________________

Начальник ПТО ________________________

Начальник КТЦ-2 ________________________

2. Инструкция пересмотрена : «___»_______________200__г.

Главный инженер ТЭЦ-20 ________________________

Начальник ПТО ________________________

Начальник КТЦ-2 ________________________

3. Инструкция пересмотрена : «___»_______________200__г.

Главный инженер ТЭЦ-20 ________________________

Начальник ПТО ________________________

Начальник КТЦ-2 ________________________

4. Инструкция пересмотрена : «___»_______________200__г.

Главный инженер ТЭЦ-20 ________________________

Начальник ПТО ________________________

Начальник КТЦ-2 ________________________

Общая часть

К обслуживанию и ремонту оборудования ГРП №3 допускаются лица обученные и аттестованные по «Правилам безопасности систем газораспределения и газопотребления», эксплуатационным и должностным инструкциям, согласно списка утвержденного директором ТЭЦ-20 :

* начальники смен КТЦ-2,

* старшие машинисты котельного отделения КТЦ-2,

* машинисты ЦТЩУ котлами КТЦ-2,

* машинисты-обходчики котельного отделения КТЦ-2,

* дежурные слесари цеха ТАИ,

* начальники смен химического цеха,

* лаборанты по газу химического цеха,

* персонал мастерского участка по обслуживанию и ремонту газового

хозяйства ТЭЦ-20.

Характеристика ГРП №3

2.1. Газ от городского газопровода с давлением до 6 кг/см2, через задвижку Ду600 №III-Г-1 по подземному газопроводу Æ700 мм, подводится к задвижкам Ду400 №III-Г-2, III-Г-3, III-Г-4, установленным в колодце перед ГРП №3. От них по 3 вводам Ду400 поступает в ГРП.

2.2. ГРП №3 предназначен для снижения давления газа с 6 кг/см2 до 0,65 кг/см2. Максимальное рабочее давление газа за регулирующими клапанами - 0,7 кг/см2.

Пропускная способность ГРП №3 равна 150000 нм3/час : РД №1 - 50000 нм3/час, РД №2 - 50000 нм3/час , РД №3 - 50000 нм3/час .

3. ГРП оборудован :

3.1. Тремя регулирующими клапанами типа «ВЗ-300» с двумя «пилотами» управления типа ДПМ-1 (2-х позиционный «пилот» Малыгина).

3.2. Фильтрами ФВ-400/6 для очистки газа от механических примесей перед РД №1,2,3.

3.3. Тремя сбросными предохранительными клапанами типа СППК-4-100-16.

3.4. Обводным газопроводом (байпасом) Æ300 с электрифицированными задвижками Ду300 №III-Г-11, III-Г-15.

3.5. Задвижками на каждом вводе в ГРП : Ду400 №№ III-Г-5, III-Г-6, III-Г-7, задвижками перед фильтрами Ду400 №№III-Г-8, III-Г-9, III-Г-10, задвижками за регуляторами давления РД №1,2,3 Ду400 №№III-Г-12, III-Г-13, III-Г-14.

3.6. Измерительными диафрагмами расхода газа на каждый ввод.

3.7. Термометрами сопротивления и гильзами под контрольные термометры .

3.8. Штуцерами подвода и сброса продувочного воздуха.

3.9. Указывающими манометрами: замера давления газа до и после ГРП, перепада давления на фильтрах, давления газа за РВД и «пилотов» управления.

3.10. На отдельном щите ЦТЩУ КТЦ-2 установлены ключи управления электроприводами задвижек байпаса №№III-Г-11, III-Г-15 и контрольно-измерительные приборы (датчики от которых установлены в отдельном помещении ГРП №3):

· регистратор расхода газа на каждый ввод,

· регистратор давления газа до и за ГРП,

· регистратор температуры газа на вводе в ГРП,

· сигнализация по давлению на выходе из ГРП.

Включение ГРП

4.1. Проверить исправность оборудования.

4.2. Проверить давление газа на входе и выходе.

4.3. Проверить закрытие входных и выходных задвижек.

4.4. Нажимные винты у «пилотов» №1,2 должны быть вывернуты.

4.5. Открыть выходные задвижки.

4.6. Открыть вентили и краны к РДВ №1,2(регулятор давления воздуха-газа), «пилотам» управления №1,2 и на мембраны регулирующих клапанов РД.

4.7. Проверить открытие вентилей и кранов к приборам КИП.

4.8. Перед «пилотом» №2 - резервным установить РДВ №2 давление 1,2 кг/см2 (под действием этого давления регулирующие клапана РД №№1,2,3 должны быть закрыты.

4.9. Поочередно открыть входные задвижки.

4.10 Ввертывая нажимной винт «пилота» №2 (это приведет к снижению давления над мембранами РД №1,2,3 в результате чего они начнут открываться), установить выходное давление на 0,1 кг/см2 больше заданного.

4.11. Установить РДВ давление 1,2 кг/см2 перед рабочим пилотом №1.

4.12. Ввертывая нажимной винт основного «пилота» №1, установить заданное выходное давление газа.

ПРИМЕЧАНИЕ: постоянно работает «пилот», который отрегулирован на меньшее рабочее давление газа. Если данная командная установка выйдет из строя по причине закупорок в вентиле, фильтре или импульсной линии, «пилот» перестает подавать импульс давления на мембраны регулирующих клапанов. Последний под давлением пружин пойдет на открытие. Выходное давление газа повышается на 0,1 кг/см2 выше заданного. Дальнейшее повышение прекратится т.к. автоматически вступит в работу резервная командная установка - «пилот» №2.

Повышение выходного давления газа

5.1. Проверить исправность оборудования.

5.2. Проверить давление газа на входе и выходе.

5.3. Проверить давление газа перед «пилотами», оно должно быть 1,2 кг/см2.

5.4. Постепенно ввертывая нажимной винт «пилота», следить за давлением газа на выходе и над мембранами регулирующих клапанов, довести его до заданного.

5.5. Если давление газа на выходе не повысилось до заданного, а давление над мембранами регулирующих клапанов упало до «0» - это значит, что пропускная способность регулирующих клапанов достигла своего верхнего предела. Дальнейшее повышение выходного давления газа необходимо прекратить.

Наши рекомендации