Виконання строчок без заправляння ниток в машину

Послідовність виконання роботи:

1. Постав машину на робочий хід.

2. Підніми лапку.

3. Голку постав у крайнє верхнє положення поворотом махового колеса на себе.

4. Під лапку поклади папір у смужку або в клітинку, складений удвоє.

5. Опусти лапку.

6. Ліву руку тримай під час шиття так, як показано на малюнку 74 підручника.

7. Ручку приводу постав у верхнє положення й рухом від себе повільно обертай її. Голка має проколювати папір точно по наміченій лінії.

8. У машині з ножним приводом приведи в рух машину за допомогою педалі.

9. Дострочивши до кінця лінію на аркуші паперу, зупини маши­ну. Підніми голку й лапку, звільни папір.

10. Вправу повторюй доти, поки голка робитиме не проколи
точно по наміченій лінії.

· Як утворюється машинна строчка? (переплетенням двох ниток)

· Що уявляє собою машинна строчка? (послідовний ряд стібків)

· За допомогою якого пристрою ми можемо змінити довжину стібка?

Для виконання якісної строчки на швейній машині велике значення має правильне заправляння верхньої і нижньої ниток, тому що найменша неточність призводить до несправності в роботі машини.

Послідовність заправляння верхньої нитки

ÿ - котушковий стержень

ÿ - нитконапрямляч; ÿ - шайби регулятора натягу верхньої нитки

ÿ - виступ ниткопритягувальної шайби; ÿ - компенсаційна пружина

ÿ - важіль ниткопритягача; ÿ - нитконапрямляч; ÿ - вушко голки

Якість строчки залежить і від правильного натягу ниток. Для цього слугують регулятори натягу.Принцип роботи регуляторів натягу верхньої нитки в різних машинах за­галом однаковий. Розрізняються вони лише за конструкцією окремих деталей:

Регулятори натягу верхньої нитки

Верхню нитку пропускають між шайбами натягу, розмі­щеними на шпильці. Притискуються шайби конічною спі­ральною пружиною. Пружина фіксується гайкою, яка накручується на шпильку.

Натяг нитки регулюють тільки за опущеної лапки. Повертаючи шайбу за годинниковою стрілкою, її натиск збільшується, проти годинникової стрілки - натиск змен­шується, отже, нитка натягнута слабше.

Звертаю увагу учнів на те, що у різних побутових машинах нитку заправляють у голку з різних боків. Орієнтиром має слугувати нитконапрямляч, який знаходиться на голкотримачі та довгий жолобок голки.

Будова машинної голки.

Учням пропоную розглянути кілька машинних голок, які знаходяться у них на партах та відповісти на питання:

· Чим будова машинної голки відрізняється від звичайної ручної?

· Які відмінності між собою мають машині голки?

ВушкоДовгий жолобокНомер голки Колба

Машинна голка складається із колби для закріплення голки голководі, леза з вістрям на кінці, біля якого міститься вушко, в яке заправляють нитку. Вздовж леза голки проходять два жолобки - довгий і короткий. Довгий жолобок оберігає нитку від перетирання під час проходження її крізь тканину. Короткий жолобок призначений для утворення петлі з верхньої нитки.

Машинні голки бувають різної товщини. Залежно від тов­щини голка має відповідний номер. Номер вказується на колбі. Чим більший номер, тим товща голка. Голку і нитки добира­ють залежно від товщини тканини, яку використовують.

Будова шпульного ковпачка. Заправляння нижньої нитки в машину

Для заправляння нижньої нитки в машину і регулювання її натягу використовують шпульний ковпачок, в який вставляється шпулька з намотаною на неї ниткою. Він складається з пластинчастої пружини, яка кріпиться до корпусу шпульного ковпачка гвинтом - регулятором натягу нижньої нитки.

Чим щільніше притиснута пружина до ковпачка, тим тугіше натягнута нитка. Натяг нитки посилюється поворотом гвинта за годинниковою стрілкою, а послаблюється поворотом проти годинникової стрілки.

Косий проріз під пружиною слугує для виводу нитки зі шпульки назовні. Для установлення шпульного ковпачка в машину слугує заскочка.

Установочний палець закріплює шпульний ковпачок у човниковому пристрої

Заправляння верхньої нитки в машину.

Послідовність виконання роботи:

1. Установи голку в крайнє верхнє положення, повернувши махове колесо на себе. Пам’ятай, що ноги під час заправляння нитки повинні бути зняті з педалі.

2. Котушку з нитками надінь на котушковий стержень на рукаві машини.

3. Протягни нитку вліво й пропусти її через проріз нитконапрямляча.

4. Підведи нитку із тильного боку під регулятор натягу верхньої нитки, протягни її між шайбами.

5. Заправ нитку за компенсаційну пружину.

6. Протягни нитку через вушко ниткопритягача рухом на себе.

7. Протягни нитку вниз і заведи за гачок нитконапрямляча.

8. Заведи нитку за гачок нитконапрямляча на голкотримачі.

9. Утягни нитку у вушко голки рухом справа наліво (у машині 2М класу ПМЗ) або рухом спереду назад (у машині «Чайка III» класу ПМЗ). Залиши вільний кінець нитки за­вдовжки 8... 10 см.