Основные параметры и размеры
5.1 Береговые навигационные знаки обозначения положения судового хода
5.1.1 Типы, основные параметры и размеры сигнальных щитов береговых навигационных знаков обозначения положения судового хода (далее — береговые знаки) должны соответствовать указанным в таблице 3.
5.1.2 Вид и цвет сигнальных щитов береговых знаков, цвет, характер и взаимное расположение навигационных огней по вариантам, а также условные обозначения огней должны соответствовать указанным в таблицах 4 и 5.
Таблица 3
| Тип, обозначение (наименование) типа и силуэт сигнального щита | Параметр и размер | Норма по типоразмерам (габаритным исполнениям) | Предельное отклонение по типоразмерам, см | Преимущественная область применения типоразмеров | ||||||||||||||||
| 1 — 2 | 3 — 7 | 8 — 14 | ||||||||||||||||||
1 Прямоугольный  | Дальность действия D, км | 1,0 | 2,2 | 2,9 | 3,5 | 3,9 | — | 2,0 | 3,0 | 3,5 | 3,5 | 4,0 | 5,0 | 6,0 | 6,0 | Все типоразмеры (за исключением 6, 7, 10, 14) — для знаков осевых створов; 10 — 14 — для знаков щелевых створов; 7, 10, 14 — для передних знаков кромочных створов; 1 — 5, 8, 9 — для перевальных знаков; 1 — 4 — для ходовых знаков; 7, 10, 14 — для ориентиров; 2, 4 — 6 — для указателей оси судового хода в судоходных пролетах мостов; 1, 2 — для указателей высоты подмостового габарита; 1 — 6 — для информационных знаков | ||||
| — | (0,9) | (1,2) | (1,4) | (1,6) | (1,8) | |||||||||||||||
| 1,5 | 2,9 | 3,8 | 4,6 | 5,2 | — | 2,5 | 4,0 | 4,5 | 4,5 | 5,5 | 7,0 | 8,0 | 8,0 | |||||||
| (1,0) | (1,4) | (1,8) | (2,1) | (2,3) | ||||||||||||||||
| Высота h, см | ±10 | ±20 | ±30 | |||||||||||||||||
| Ширина В, см | ±10 | ±20 | ±30 | |||||||||||||||||
2 Трапецеидальный  | Дальность действия D, км | — | — | — | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 5,0 | 6,0 | 2,0 | 3,5 | 6,0 | 4 — 8 — для знаков осевых створов; 9 — 11 — для задних знаков кромочных створов (по рисунку 2.2); 1 — 3 — для весенних знаков на левом берегу; 4, 6, 8 — для ориентиров | |||||||
| (0,5) | (1,0) | (1,3) | ||||||||||||||||||
| — | — | — | 3,0 | 4,0 | 5,5 | 7,0 | 8,0 | 2,5 | 4,5 | 8,0 | ||||||||||
| (0,7) | (1,3) | (1,7) | ||||||||||||||||||
| Высота h, см | ±10 | ±20 | ±30 | |||||||||||||||||
| Ширина B,см | ±10 | ±20 | ±30 | |||||||||||||||||
| Рисунок 2.1 | Рисунок 2.2 | Ширина B1 см | ±10 | ±20 | ±30 | |||||||||||||||
3 Круглый  | Дальность действия D, км | — | — | — | — | — | 1 — 3 — для весенних знаков на правом берегу; 2, 4, 5 — для указателей оси судового хода в судоходных пролетах мостов; 3 — 5 — для информационных знаков | |||||||||||||
| (0,6) | (0,8) | (1,0) | (1,3) | (1,7) | ||||||||||||||||
| — | — | — | — | — | ||||||||||||||||
| (0,8) | (1,0) | (1,3) | (1,7) | (2,2) | ||||||||||||||||
| Диаметр d, см | ±10 | ±20 | ||||||||||||||||||
4 Треугольный  | Дальность действия D, км | — | — | — | 1, 2 — для указателей оси судового хода в судоходных пролетах мостов; 1, 3 — для информационных знаков | |||||||||||||||
| (0,8) | (1,0) | (1,2) | ||||||||||||||||||
| — | — | — | ||||||||||||||||||
| (1,0) | (1,3) | (1,6) | ||||||||||||||||||
| Высота h, см | ±10 | ±20 | ||||||||||||||||||
| Основание В, см | ±10 | ±20 | ||||||||||||||||||
5 Комбинированный  | Дальность действия D, км | 3,0 | 4,0 | 4,0 | 1, 2 — для знаков осевого створа и перевальных знаков; 3 — для ходовых знаков (по рисунку 5.2) | |||||||||||||||
| 4,0 | 6,0 | 5,0 | ||||||||||||||||||
| Сторона квадрата а, см | ±10 | |||||||||||||||||||
| Высота h, см | ±20 | ±30 | ||||||||||||||||||
| Ширина В, см | ±20 | ±20 | ||||||||||||||||||
| Ширина В1, см | ±10 | ±10 | ||||||||||||||||||
| Рисунок 5.1 | Рисунок 5.2 | Расстояние между щитами hщ, см | ±10 |
Таблица 4
| Индекс, наименование и назначение знака (огня) | Вид знака | Цвет, характер и взаимное расположение огней | ||
| для светлого фона | для темного фона | |||
| 01 Створ осевой Для обозначения оси судового хода |  |  | На левом берегу | На правом берегу |
| На задних знаках | ||||
 Зеленый |  Красный | |||
 |  | На передних и задних2) знаках | ||
 Зеленый |  Красный | |||
 |  | На задних знаках | ||
 Белый |  Белый | |||
 |  | На передних и задних2) знаках | ||
 Белый | Белый | |||
| 02 Створ щелевой Для обозначения положения судового хода и его кромок |  |  | На задних знаках | |
 Желтый | Желтый | |||
| На передних и задних2) знаках | ||||
 Желтый | Желтый | |||
| 1 — передний щит; 2 — задний щит Щиты знаков с индексами 01 и 02 красные, полосы — белые (или черные при использовании красных эмалей дневного свечения — флуоресцентных)1) | 1 — передний щит; 2 — задний щит Щиты знаков с индексами 01 и 02 белые, полосы — черные (или красные с черной окантовкой при использовании красных эмалей дневного свечения — флуоресцентных) | |||
| 03 Створ кромочный Для обозначения положения судового хода и его кромок | А — левая кромка; Б — правая кромка; 1 — передние щиты; 2 — задние щиты | А — левая кромка; Б — правая кромка; 1 — передние щиты; 2 — задние щиты | На левой кромке | На правой кромке |
| На задних знаках | ||||
| Зеленый | Красный | |||
| На передних знаках | ||||
| Зеленый | Красный | |||
| 04 Перевальный Для обозначения направления судового хода | На левом берегу Зеленый | На правом берегу Красный | ||
| Белый | Белый | |||
| Желтый | Желтый | |||
| Щиты знаков с индексами 03 и 04 красные1) | Щиты знаков с индексами 03 и 04 белые | |||
| 05 Указатель оси судового хода в судоходном пролете моста Для судов и составов, идущих снизу |  |  |  Красный | |
| Для судов и составов, идущих сверху |  |  | ||
| Для плотовых составов |  |  |  Зеленый | |
| Для маломерных судов |  |  | — | |
| Щиты красные | Щиты белые | |||
| 06 Указатель высоты подмостового габарита и кромок судового хода в судоходном пролете моста Для обозначения кромок судового хода и высоты судоходного пролета до 10 м |  |  | На левобережной части пролета  | На правобережной части пролета  |
| То же — св. 10 до 13 м |  |  |  |  |
| То же — св. 13 до 16 м |  |  |  |  |
| Тоже — св. 16 м |  |  |  |  |
| Знак используют совместно со знаком по 11.14 и информационным знаком с индексом 2.4 | ||||
| Щиты зеленые | Щиты белые | Огни зеленые | Огни зеленые | |
| 07 Огни — указатели разводного пролета наплавного моста Для обозначения судоходного пролета при разводной части, отведенной в сторону левого берега | — | — | На левобережной части пролета  | На правобережной части пролета  |
| То же — в сторону правого берега Огни используют совместно с информационным знаком с индексом 1.6. Расположение огней дано в плане | — | — |  |  |
| Огни зеленые | Огни красные | |||
| 1) Для переменного фона окраска щитов типа 5 приведена в 11.2. 2)Только для осевого створа. |
Таблица 5
| Индекс, наименование и назначение знака (огня) | Вид знака | Цвет, характер и взаимное расположение огней | ||
| на левом берегу | на правом берегу | на левом берегу | на правом берегу | |
| 08 Ходовой Для обозначения судового хода, расположенного у берега |  |  |  Зеленый |  Красный |
| Щиты белые | Щиты красные | |||
| 09 Весенний Для обозначения затопленных берегов |  Щит белый |  Щит красный |  Зеленый |  Красный |
| 10 Ориентир Для обозначения характерных мест судоходного пути | Зеленый Белый Желтый | Красный Белый Желтый | ||
| Щиты с тремя черными и двумя белыми полосами1) | Щиты с тремя красными и двумя белыми полосами1) | |||
| 11 Путевой огонь Для обозначения берегов (кромок) судоходного канала | — | — | Зеленый Зеленый | Красный Красный |
| 12 Огонь опознавательного знака Для обозначения входов в канал, на акваторию порта, затона | Вид знака устанавливают органы, регулирующие судоходство | Верхний | ||
| Зеленый Зеленый | Красный Красный | |||
| Нижний траверзный линейный2) | ||||
| Зеленый | Красный | |||
| 1) Для светлого фона. 2) Допускается использование одного верхнего огня. |
Примечания к таблицам 3 — 5
1 Значения дальности действия навигационных знаков соответствуют значениям дальности видимости сигнальных щитов при коэффициенте прозрачности атмосферы, равном 0,70 на километр — верхние цифры и 0,84 на километр — нижние цифры.
2 Значения дальности видимости сигнальных щитов установлены из условия их обнаружения; значения, указанные в скобках, для весенних, информационных знаков и указателей оси судового хода в судоходных пролетах мостов — из условия различения их силуэта.
3 При расположении знаков на фоне неба указанные в таблице 3 значения дальности действия могут быть увеличены в 1,3 раза.
4 Размеры сигнальных щитов площадью более 25 м2 не установлены.
5 Варианты огней левого и правого берегов на створных и перевальных знаках, а также варианты огней и сигнальных щитов ориентиров не зависят друг от друга, варианты выбирают исходя из условий эксплуатации.
6 Сигнальные щиты ориентиров на темном фоне должны иметь три белые полосы и две черные (на левом берегу) или две красные (на правом берегу) полосы.
7 Кроме огней с индексом 07, на наведенном наплавном мосту по всей его длине устанавливают огни белого цвета на высоте не менее 2 м над верхней гранью моста не более чем через 50 м, но не менее трех огней.
8 Приведенные в таблицах рисунки не предопределяют конструкцию знаков и сигнальных щитов.
5.2 Береговые навигационные информационные знаки
5.2.1 В зависимости от основного назначения береговым навигационным информационным знакам (далее — информационные знаки) каждой группы соответствует определенный силуэт сигнального щита:
— запрещающим — круглый;
— предупреждающим и предписывающим — прямоугольный;
— указательным — прямоугольный и треугольный.
5.2.2 Типы, основные параметры и размеры сигнальных щитов информационных знаков должны соответствовать указанным в таблице 3.
5.2.3 Вид и цвет сигнальных щитов информационных знаков, цвет, характер и взаимное расположение навигационных огней, а также их условные обозначения должны соответствовать указанным в таблицах 1, 2 и 6, приложениях А и Б.
Разметку изображений на информационных знаках рекомендуется принимать в соответствии с приложением В.
5.3 Плавучие навигационные знаки
5.3.1 Типы, основные параметры и размеры надводной части плавучих навигационных знаков (далее — плавучие знаки) должны соответствовать указанным в таблице 7.
5.3.2 Вид и цвет надводной части плавучих знаков и топовых фигур, цвет, характер и взаимное расположение навигационных огней по вариантам, а также условные обозначения огней в зависимости от их назначения должны соответствовать указанным в таблицах 1, 2, 8, 9.
5.4 Условное обозначение навигационных знаков и огней
Условное обозначение навигационных знаков и огней состоит из следующего:
— краткого наименования1);
— двух групп цифр, разделенных знаком тире, первая из которых относится к обозначению знака, а вторая — к обозначению его огня;
— обозначения настоящего стандарта.
В обозначение знака входят:
— индекс знака (две первые цифры);
— тип (третья цифра) и типоразмер сигнального щита или фигуры (две последующие цифры2));
— цвет раскраски сигнального щита или фигуры (две последние цифры3)).
1) Краткие наименования, входящие в условные обозначения, должны соответствовать сокращениям, принятым в 5.1.1, 5.2.1 и 5.3.1 (например информационный знак).
2) Если номер типоразмера состоит из одной цифры, перед ней ставят цифру 0.
3) При окраске сигнального щита (фигуры) в один цвет перед его условным обозначением ставят цифру 0. Для информационных знаков цвет символа в данном элементе обозначения не указывают.
В обозначение огня на данном знаке входят:
— цвет огня (две цифры1));
— характер огня (последняя цифра).
При отсутствии для знака конкретного вида каких-либо элементов (например огня, если знак им не оборудован) соответствующие места в условном обозначении заполняют нулями.
Примеры условного обозначения:
Береговой знак осевого створа с прямоугольным сигнальным щитом 1-го типа 9-го типоразмера, окрашенным в белый цвет с черной полосой. Навигационный огонь — красный проблесковый:
Путевой огонь — зеленый постоянный:
Плавучий разделительный знак с треугольным силуэтом 1-го типа 6-го типоразмера, окрашенным полосами красного и черного цвета. Навигационный огонь — зеленый и красный проблесковые:
Примечание — Условные обозначения, принятые настоящим стандартом, следует использовать в проектно-конструкторской и эксплуатационной документации на знаки всех типов и видов.
Таблица 6
| Индекс, наименование и назначение знака (огня). Вид сигнального щита | Цвет, характер и взаимное расположение огней | |
| 1 Запрещающие знаки | ||
1.1 Якоря не бросать!  Для обозначения зоны подводного перехода, где запрещено отдавать якоря, опускать цепи, волокуши, лоты Примечание — Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с органами, регулирующими судоходство. |  Желтый | |
1.2 Расхождение и обгон составов запрещены!  Для обозначения участка судового хода, где запрещены обгон и расхождение составов и крупногабаритных судов длиной более 120 м |  Желтый | |
1.3 Расхождение и обгон запрещены!  Для обозначения участка судового хода, где обгон и расхождение судов запрещены |  Желтый | |
1.4 Не создавать волнения!  Для обозначения участков водного пути, где запрещено создавать волнение Примечание — Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с органами, регулирующими судоходство. |  Желтый | |
1.5 Движение мелких плавучих средств запрещено!  Для обозначения участка, где на судовом ходу запрещено движение маломерных судов (на рейдах, в подходных каналах, у причалов и др.) |  Желтый | |
| 1.6 Семафор Вид, назначение и оборудование (огни) приведены в приложении А | ||
| 1.7 Светофор Для регулирования движения судов в районах шлюзов, заградительных ворот, паромных канатных переправ и в подъемных судоходных пролетах мостов |  | Зеленый |
| Красный | ||
| 2 Предупреждающие и предписывающие знаки | ||
2.1 Внимание!  Для обозначения участков судоходного пути, где необходимо соблюдать особую осторожность |  Желтый | |
2.2 Пересечение судового хода  Для обозначения мест пересечения судового хода судами и паромными переправами Примечание — Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с органами, регулирующими судоходство. |  Желтый | |
2.3 Скорость ограничена!  Для обозначения участков судоходного пути, где скорость движения водоизмещающих судов ограничена (на каналах, в аванпортах, акваториях рейдов и др.). Цифры показывают максимально допустимую скорость хода (км/ч) |  Желтый | |
2.4 Соблюдать надводный габарит!  Для обозначения надводных и мостовых переходов Цифра показывает минимальную проходную высоту надводного перехода, высоту подмостового судоходного габарита судоходного пролета моста от расчетного высокого судоходного уровня воды или максимального судоходного уровня воды (м). Минимальная проходная высота надводного перехода — величина, равная разности значений высоты перехода и установленного запаса, которую определяют исходя из условий максимального провеса проводов и максимального судоходного уровня воды. Подмостовой судоходный габарит — прямоугольное очертание пространства в судоходном пролете моста в пределах судового хода (в сечении, перпендикулярном к оси судового хода), свободного от выступающих элементов конструкции моста и расположенных на нем устройств, включая навигационные знаки. Примечания 1 Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с органами, регулирующими судоходство. 2 На мосту знаки устанавливают на опоре или на пролетном строении, при этом допускается применять знаки без огней. Знаки ограничения габарита (дополнительная вертикальная разметка безопасности) должны соответствовать требованиям стандарта. |  Желтый | |
| 3 Указательные знаки | ||
| 3.1 Указатель рейда (Рейдовый знак) Вид, назначение и оборудование (огни) приведены в приложении Б | ||
3.2 Место оборота судов  Для обозначения участка, где наиболее безопасно производить обороты судна |  Желтый | |
3.3 Пост судоходной инспекции  Для обозначения мест базирования подразделений судоходных инспекций Примечание — Знаки устанавливают владельцы поста. |  Желтый | |
3.4 Указатель расстояний  Для обозначения расстояния (километража). Число показывает расстояние (км) по отсчету, принятому на речной карте | — | |
3.5 Указатель местности  Для обозначения мест владения притоков, населенных пунктов, причалов, остановочных пунктов, мест выгрузки, границ органов, регулирующих судоходство, и их подразделений | — | |
| 3.6 Стоповый Для обозначения полезной длины камер шлюзов и границы зоны швартовки (остановки) судов в подходных каналах к шлюзам. Стоповый знак следует выполнять в виде вертикальной полосы красного цвета шириной 0,2 — 0,4 м, длиной не менее 1,5 м, наносимой на парапетах и (или) стенах камер и причальных сооружений шлюзов. Примечания 1. Допускается применение сигнальных щитов с надписью «Стоп». 2. Надпись «Стоп» может быть нанесена на стенах рядом с красной полосой. |  Красный |
Таблица 7
| Тип, обозначение (наименование) типа и силуэт надводной части знака | Параметр и размер | Номера по типоразмерам (габаритным исполнениям) | Предельные отклонения по типоразмерам, см | Преимущественная область применения типоразмера | |||||||
| 1,2 | 3,4 | 5,6 | |||||||||
1 Треугольный  | Дневная дальность видимости D, км | 1,0 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | На реках и каналах — 1 — 5; на водохранилищах и озерах — 5, 6 | |||
| 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | ||||||
| Высота h, см | ±10 | ±20 | ±25 | ||||||||
| Ширина В, см | ±5 | ±10 | ±10 | ||||||||
| Ширина B1, см | ±5 | ±5 | ±5 | ||||||||
2 Прямоугольный  | Дневная дальность видимости D, км | 1,0 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | ||||
| 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | ||||||
| Высота h, см | ±10 | ±20 | +25 | ||||||||
| Ширина В, см | ±5 | ±10 | ±10 | ||||||||
3 Круглый  | Дневная дальность видимости D, км | 1,5 | 1,8 | 2,0 | На реках | ||||||
| 2,0 | 2,5 | 3,0 | |||||||||
| Диаметр d, см | ±5 | ±10 | |||||||||
4 Линейный  | Дневная дальность видимости D, км | 1,5 | 2,0 | 2,5 | На реках — 1 (по рисунку 4.2) и знак по рисунку 4.1; на водохранилищах и озерах — 2, 3 (по рисунку 4.2) | ||||||
| 2,0 | 3,0 | 3,5 | |||||||||
| Высота h, см | +20 | +25 | |||||||||
| Ширина В, см | ±5 | ±10 | |||||||||
| Ширина B1, см | ±5 | ±5 | |||||||||
| Примечания 1 Значения дневной дальности видимости навигационных знаков, соответствующие значениям коэффициента прозрачности атмосферы, равным 0,70 на километр — верхние цифры, 0,84 на километр — нижние цифры, установлены из условия обнаружения навигационных знаков. 2 Основные параметры и размеры навигационного знака по рисунку 4.1 (веха) не установлены. 3 Ширину В1для знаков типа 1 типоразмера 3, изготовляемых из стали или полимерных материалов, допускается увеличивать до 30 см. 4 Высота знаков типов 1, 2 и 4 приведена от поверхности воды. 5 Приведенные силуэты не предопределяют конструкции надводной части знаков. 6 Размеры несущей поплавковой части, ограждения светосигнального прибора или других конструктивных элементов не установлены. |
Таблица 8
| Индекс, наименование и назначение знака | Вид знака, цвет и вид раскраски (описание) | Цвет, характер и взаимное расположение огней на знаках | ||
| у левого берега | у правого берега | у левого берега | у правого берега | |
| 01 Кромочный Для обозначения кромок судового хода |  |  |  Белый  Желтый  Зеленый  Белый  Желтый  Зеленый |  Красный  Красный |
 |  | |||
 |  | |||
 |  | — | — | |
| 02 Поворотный Для обозначения поворотов прямолинейных участков судового хода, имеющих значительную протяженность, а также поворотов судового хода на участках с ограниченным обзором или скальным дном |  |  |  Зеленый  Зеленый  Белый  Белый  Желтый  Желтый |  Красный  Красный |
 |  | |||
| Белый (или черный); полоса, равная 0,25 — 0,30 высоты фигуры, черная (или белая) | Красный; полоса, равная 0,25 — 0,30 высоты фигуры, черная* (или белая) | |||
| 03 Знак опасности Для обозначения особо опасных мест у кромок судового хода (затопленные сооружения, оголовки дамб и другие) в качестве дублирующего кромочный знак |  Белый; горизонтальная и три-четыре вертикальные полосы — черные. Ширина полос 0,05 — 0,1 высоты фигуры |  Красный; горизонтальная и три-четыре вертикальные полосы — черные* (или белые). Ширина полос 0,05 — 0,1 высоты фигуры |  Зеленый  Зеленый |  Красный  Красный |
| 04 Свальный Для обозначения свального течения, не совпадающего с направлением судового хода |  Верхняя половина знака белая, нижняя — черная |  Верхняя половина знака красная, нижняя — черная* (или белая) |  Зеленый  Зеленый |  Красный  Красный |
Таблица 9