Приземные карты погоды

Изучение погодных процессов на больш ой т еррит ории наиболее эффективно проводит ь с помощью специальных карт, на которые условными знаками нанесены результаты одновременных метеорологических или аэрологических (высот ных) наблюдений. Такие карт ы получили название синоптических (от греческого слова “синоптикос” - одновременно обозревающий).

Синоптическая карта, на которую нанесены данные наблюдений у поверхности земли, называется приземной картой погоды, а карт а с нанесенными данными аэрологических наблюдений – высотной или аэрологической.

Приземная карта погоды – эт о мет еорологическая карта, кот орая от ражает фактическое состояние погоды у поверхности земли в какой-то конкретный момент времени на определенной площади (рис. 11.1). Карт ы погоды делятся на основные и кольцевые.

Основные карты сост авляются через каждые 6 часов: в 00, 06, 12 и 18 часов UTC, их масшт аб в 1 см – 150 (200 или 300) км. Эти карты охватывают огромные территории и позволяют анализировать атмосферны е процессы на расстояниях протяженностью в несколько тысяч километров. По основным картам прогнозируются крупномасштабные процессы, такие как образование и перемещение циклонов и ант ициклонов, перемещ ение ат мосферных фронтов. По эт им картам составляются прогнозы погоды на срок 24-30 часов, а также прогнозы погоды по маршрутам большой протяженност и.

Кольцевые карты (кольцовки) составляют ся через каждые 3 часа: в 00. 03, 06, 09, 12,

15, 18 и 21 час UTC.

Эт о карт ы сравнит ельно небольших районов – от нескольких сот ен до тысячи километ ров. Масштаб кольцовок в 1 см – 50 км или в 1 см – 25 км. По эт им картам уточняют ся прогнозы погоды на несколько часов, а также составляются предупреждения о возникновении опасных для авиации явлений погоды.

Свед ения о погоде наносятся на основны е и кольцевые карт ы в виде цифр и условных значков (символов) в строго определенном порядке вокруг кружка станции в соответст вии с кодом КН-01 (Приложение 3).

Первичный анализ (обработ ка) приземных карт погод ы заключается в след ующ ем:

- провод ятся изобары (сплош ные черные линии через 5 гПа) и выд еляют ся барические сист емы;

- проводятся изаллобары и выделяют ся очаги роста и падения давления. Изаллобара (изотенденция)- э то линия, соединяющ ая т очки с одинаковым изменением давления. Изаллобары проводятся прерывистыми черными линиями через 1 гПа. В центрах областей падения давления красным карандашом ставится буква “ П ”, а в центрах областей рост а – синим карандашом буква “ Р ”. Рядом с буквами “ П ” и “ Р ” указывает ся значение максимального изменения давления в гектопаскалях с т очност ью до десятых долей (без знака);

-проводятся атмосферные фронты соответст вующим орнаментом или цветом (табл. 11.1);

- выделяются особые явления погоды соответст вующими символами и цветом (таб л. 11.1).

Рис. 11.1. Приземная карта погоды (пример)

Таблица 11.1. Условные обозначения атмосферных фронт ов и явлений на карт ах погоды

Ат мосферный фронт или явление погод ы	Условные обозначения	Цвет	Примечание
Теплый фронт		красный	на черно-бе лой карт е
Холодный фронт		синий
Фронт окклюзии		коричневый
Стационарный фронт		красный синий
Вторичный теплый фронт		красный
Вторичный х олодный фронт		синий
Зона обложных осадков		зеленый	Только в срок наблюдения
Обложные осадки местами		– " –	– " –
Слабый снег		– " –	– " –
Ливневые осад ки		– " –	В срок наблюдения и в течение последнего часа
Гроза		красный синий	– " – Между сроками наблюдения
Зарница		красный	В срок наблюдения
Общая метель		зеленый	– " –
Зона туманов		желт ый	– " –
Туман местами		желт ый	– " –
Дымка при видимост и менее 2 км		желт ый	– " –
Мгла при видимости менее 2 км		желт ый	– " –
Пыльная или песчаная буря		желт ый	В срок и между сроками наблюдения
Смерч		красный	– " –
Поземок		зеленый	В срок наблюдения
Низовая метель		зеленый	– " –

Примечание:

Цветом ат мосферные фронты и явления погоды выделяются на картах с цветной печатью и при первичном анализе черно-б елых карт .