Досмотр бортовых запасов воздушного судна
Предполетный досмотр бортовых запасов воздушных судов, аварийно-спасательных средств и бортового питания экипажа и пассажиров, бортового кухонного оборудования проводится в местах их комплектования специалистами групп досмотра в оборудованных пунктах досмотра с использованием технических и специальных средств.
Досмотр бортового питания воздушного судна проводится в присутствии экспедитора. В случае необходимости и в порядке осуществления контроля руководитель службы авиационной безопасности имеет право проводить выборочную проверку бортовых запасов воздушного судна непосредственно перед загрузкой на борт воздушного судна с актом досмотра.
Акт досмотра составляется в двух экземплярах. Один экземпляр передается в цех предприятия питания, второй - в службу авиационной безопасности [приложение ].
По окончании предполетного досмотра бортового питания воздушного судна каждый контейнер маркируется номерными стикерами, в накладной и ее копиях делается отметка о досмотре.
Специальный багаж
Грузы и почта, перевозимые на борту грузовых воздушных судов в сопровождении вооруженных сотрудников Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации, военнослужащих Министерства обороны Российской Федерации, корреспонденция, сопровождаемая сотрудниками Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации и Межправительственной фельдъегерской связи при перевозке на борту пассажирских воздушных судов, дипломатическая почта, консульские вализы, а также приравненная к ним на основании международных договоров Российской Федерации иная официальная корреспонденция иностранных учреждений и международных организаций досмотру вручную и задержанию не подлежат (далее - специальный багаж).
Специальный багаж, сопровождаемый сотрудниками, перечисленными в предыдущем пункте, должен быть упакован в соответствующую тару и опечатан. Количество мест, вес и реквизиты печати, которой опечатан специальный багаж, вносятся в сопроводительный лист и заверяются подписью ответственного лица соответствующего органа (организации).
Дипломатическая почта, консульские вализы и приравненная к ним иная официальная корреспонденция должны иметь видимые внешние признаки (замки, сургучные печати, опечатанные бирки с указанием пункта назначения и отправки), а дипломатические курьеры должны иметь при себе курьерский лист.
При подозрении, что в дипломатическом отправлении (корреспонденции) находятся опасные предметы или вещества, запрещенные к перевозке на борту воздушного судна, дипломатическое отправление (корреспонденция) в присутствии полномочного дипломатического курьера подлежит предполетному досмотру с применением технических и специальных средств без вскрытия упаковки.
По окончании предполетного досмотра дипломатическое отправление (корреспонденция) маркируется номерными стикерами, в накладной, ее копиях и ведомости делается отметка о досмотре. О результатах досмотра вносится запись в журнал учета досмотренных грузов, почты и бортовых запасов воздушного судна (приложение …).
Послеполетный досмотр
При получении информации о наличии на борту воздушного судна, находящегося в полете, лиц, имеющих намерение захвата (угона) воздушного судна, взрывных устройств или взрывчатых веществ, или других грузов и предметов, представляющих опасность для полета и пассажиров, багаж, в том числе вещи, находящиеся при пассажирах, бортовые запасы воздушного судна, грузы и почта подлежат послеполетному досмотру после прилета в аэропорт (отправления, назначения или промежуточный).
Послеполетный досмотр в соответствии с Законом Российской Федерации от 18 апреля 1991 г. N 1026-1 "О милиции" проводится в аэропорту прибытия или на борту воздушного судна уполномоченными сотрудниками служб авиационной безопасности с участием сотрудников органов внутренних дел на транспорте, с использованием технических и специальных средств [11].
Решение о проведении послеполетного досмотра принимает старший смены подразделения органа внутренних дел на транспорте по досмотру с письменным уведомлением начальника смены службы авиационной безопасности.
Пункт (ы) послеполетного досмотра, как правило, располагаются в зоне выдачи багажа.
Послеполетный досмотр может проводиться в полном объеме или выборочно.
8. Опасные вещества и предметы, запрещенные к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах. Перевозка оружия, боеприпасов и специальных средств
ИКАО в «Руководстве по безопасности для защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства» (Dос 8973 / 5) дает следующие рекомендации:
Пассажирам не разрешается проносить на борт воздушного судна следующие виды предметов:
a) предметы, изготовленные или предназначенные для ведения наступательных или оборонительных боевых действий, такие как огнестрельное оружие, колющее, режущее и другие виды холодного оружия, в том числе дубинки, топоры и трости с заострённым концом или утяжелённые трости;
б) гранаты, боеприпасы, взрывчатые и зажигательные вещества;
в) воспламеняющиеся, едкие или ядовитые вещества, включая газы, независимо от того, находятся ли они под давлением; и
г) имитация любых предметов из числа описанных выше.
Может быть также целесообразным ввести запрет на провоз пассажирами следующих предметов [1]:
a) все обычные предметы, которые могут быть использованы в качестве наступательного или оборонительного оружия, такие, как ледорубы, трости с металлическими наконечниками, опасные бритвы, большие ножницы, ножи, профессиональные инструменты, аэрозольные контейнеры; и
б) другие предметы, вызывающие обоснованное подозрение.
Примечание: Убедившись в том, что наличие у пассажира какого-либо из описанных выше предметов не нарушает положения национального законодательства, и сочтя, что пассажир не имеет преступных намерений, данный предмет следует изъять у пассажира и перевозить его в качестве зарегистрированного сопровождаемого багажа, выдав на него пассажиру стандартную багажную бирку. Желательно поместить такие предметы в контейнер, изготовленный из непрозрачного металла. Во всех таких случаях необходимо обеспечить соблюдение положений Приложения 18 “Безопасная перевозка опасных грузов по воздуху”.
Российское законодательство в «Правилах проведения предполетного и послеполетного досмотров» (Пр. Минтранса РФ от 25.07.2007г. №104) более детально определяет основные опасные вещества и предметы, запрещенные или разрешенные с соблюдением требуемых условий к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах (приложение 4)