Расчет и построение характеристики гребного винта при работе на свободной воде и на швартовых

Для построения характеристики момента на свободной воде используют номинальную точку с координатами ; .

Характеристика гребного винта на свободной воде строится с помощью формулы:

; из этой формулы получим

Подставляя в формулу различные величины n, получим соответствующие величины .

Таблица 2.1

η
Мсв		28,57143	114,2857	257,1429	457,1429	714,2857	1028,571

Для построения характеристики на швартовах используют формулу:

; из этой формулы получим

Таблица 2.2

η
Мшв		57,14286	228,5714	514,2857	914,2857	1428,571	2057,143

2.1 Расчёт и построение кривой постоянной мощности

Таблица 2.3

ηi
Мi			3266,667			1633,333

По данным таблиц 2.1-2.3 строим характеристики гребного винта

и постоянной мощности.

Рис 2.1 Характеристики гребного винта и постоянной мощности

Определение мощности и выбор гребных электродвигателей

Для пассажирских, грузовых судов, танкеров и т.п. у которых момент сопротивления на винте мало отличается, номинальная работа происходит в точке А на характеристике свободной воды.

Номинальная мощность двигателя определяется по следующей формуле:

Где:

– момент в точке А;

– обороты в точке A;

– КПД гребного винта;

Так как в каталоге нет электродвигателя удовлетворяющего необходимым номинальным параметрам, то его необходимо изготовить по индивидуальному заказу с номинальными данными выбранного генератора.

См. раздел 4.

Определение мощности и выбор генераторов ГЭУ

Где:

номинальная мощность электродвигателя;

– потери в сети;

– КПД электродвигателя.

Из каталога выбираем генератор:

П151-8к

– номинальная мощность генератора;

– номинальное напряжение генератора;

– номинальный ток генератора;

– КПД генератора;

– номинальная частота вращения генератора.

Принимаем номинальные параметры электродвигателя:

– номинальная мощность электродвигателя;

– номинальная частота вращения электродвигателя;

– номинальное напряжение электродвигателя;

– номинальный ток электродвигателя;

– КПД электродвигателя.

Расчет и выбор первичного двигателя

Где:

– номинальная мощность генератора;

– КПД генератора.

Из каталога выбираем первичный двигатель:

ТК18В-33

Марка двигателя – 4R22HF;

Назначение двигателя – судовой;

– номинальная мощность двигателя;

– КПД двигателя;

– номинальная частота вращения;

Завод – изготовитель двигателя – Wartsila Vassa, Финляндия.

Библиографический список

1. Полонский В.И. Гребные электрические установки морских судов. М. Транспорт. 1968.

2. Гребные электрические установки: Справочник/ Е.Б. Айзенштадт, Ю.М. Гилерович, Б.А. Горбунов, В.В. Сержантов. – 2-е изд., перераб. и доп. – Л.: Судостроение, 1985. – 304 с., ил.