Экспертный анализ физического состояния
Этот метод предполагает привлечение экспертов для оценки фактического состояния машин и оборудования, исходя из их внешнего вида, условий эксплуатации и других факторов. В качестве экспертов можно использовать работников службы главного механика или ремонтной службы предприятия. Также оценщик может воспользоваться уже имеющимися данными периодически проводимых обследований состояния оборудования.
В общем случае можно воспользоваться оценочной шкалой определения физического износа, составленной на основании исследований специалистов - экспертов (табл. 5.4)[7]
Таблица 5.4
Оценочная шкала физического износа
| Состояние оборудования | % обесценивания |
| Новое | |
| Новое, смонтированное, и неиспользованное оборудование в превосходном состоянии | |
| Очень хорошее | |
| Как новое, однако несколько использованное и не требующее никаких ремонтов или замены деталей | |
| Хорошее | |
| Бывшее в употреблении, однако проходившее ремонт или модернизацию, находящееся в превосходном состоянии | |
| Нормальное | |
| Бывшее в употреблении, но требующее некоторого ремонта или замены деталей | |
| Удовлетворительное (пригодное к использованию) | |
| Бывшее в употреблении, находящееся в рабочем состоянии, однако требующее значительного ремонта | |
| Плохое | |
| Бывшее в употреблении , требующее значительной реконструкции, такой, как замена движущихся частей или основных структурных блоков |
| Состояние оборудования | % обесценивания |
| Неликвидное или утиль | |
| Не имеющее реальных перспектив быть проданным, кроме возврата стоимости конструктивных материалов | 97,5 |
Метод потери производительности машин и оборудования
В данном методе коэффициент физического износа рассчитывается как процентное снижение производительности оборудования на момент оценки стоимости по отношению к значению производительности на момент запуска объекта в эксплуатацию.
 |
(5.19)
где: П0 и П - производительность оборудования соответственно на момент начала эксплуатации и на момент оценки;
n - показатель степени, учитывающий воздействие закона экономии на масштабе, ("коэффициент торможения", коэффициент Чилтона), среднее значение которого для большинства видов машин и оборудования в мировой практике принимается равным 0,6 - 0,7.
Метод потери прибыльности
Метод потери прибыльности базируется на допущении того, что нарастание физического износа пропорционально снижению доходности оборудования, т.е. сокращению чистой прибыли, получаемой от его эксплуатации. Данный метод применяется, если есть возможность подсчитать прибыль, то есть разницу между выручкой от продажи производимой на данном оборудовании продукции и суммарными издержками (затратами на энергию, материалы, зарплату, накладными расходами, затратами на ремонт и т.д.).
Коэффициент физического износа по этому методу определяется отношением снижения чистой прибыли к прибыли, которую давал объект, когда он был новым.
(5.20)
где: П0 - прибыль, получаемая при эксплуатации нового оборудования; Пt- прибыль на момент оценки.
Функциональный износ
Функциональный износ - уменьшение потребительской привлекательности тех или иных свойств объекта, обусловленное развитием новых технологий в сфере производства аналогичных машин или оборудования. Такое уменьшение привлекательности, в свою очередь, вызывает обесценение.
Функциональный износ проявляется с появлением объектов-конкурентов, а не постепенно, как физический износ.
По причинам, вызвавшим функциональный износ, выделяют моральный и технологический износ.
Моральный износ- это износ, причина которого - улучшение свойств изделий аналогичных оцениваемому (изменении технических параметров или конструктивных решений, появлении новых возможностей, большей экологичности, эргономичности и т.д.) или удешевление их производства.
Моральный износ можно разделить на три группы, исходя из статей затрат, с изменениями в структуре которых связан износ:
1) устаревание, обусловленное избыточными капитальными затратами (повышенными инвестиционными издержками).
В него включается устаревание, вызванное усовершенствованиями и изменениями в компоновке, конструкции, используемых материалах, схеме производственного процесса, размерах и номенклатуре оборудования, а также количестве выпускаемых изделий - по сути дела всеми усовершенствованиями, которые делают новую технологию более дешевой. Разница между полной стоимостью воспроизводства и полной стоимостью замещения представляет собой величину избыточных капитальных затрат.
2) устаревание, обусловленное избыточными эксплуатационными расходами. В результате развития новых технологий не только становится дешевле произвести или купить объект, но и процесс его эксплуатации становится менее дорогостоящим или более эффективным.
Следует отметить, что первый вид морального износа ведет к удешевлению производства данного изделия, а второй к удешевлению эксплуатации готового.
3) устаревание, обусловленное низкой экологичностью, эргономичностью и т.д.
Как правило, новое оборудование превосходит старые аналоги не только по техническим параметрам или более низкой себестоимости, но и является более экологичным, эргономичным, обладает современным дизайном и пр.
Технологический износ- это износ, причина которого - различия в дизайне и составе конструкционных материалов, используемых в объектах-аналогах, по сравнению с оцениваемым объектом, а также изменение технологического цикла производства, в который включен оцениваемый объект.
Например, изменение технологического процесса производства радиооборудования и повсеместный переход от навесного монтажа к песчаному привело к тому, что станки - автоматы по изготовлению монтажных точек перестали иметь спрос на предприятиях радиопромышленности.
Таким образом, технологический износ в отличие от морального делает рассматриваемое оборудование ненужным в принципе в рамках новой технологии.
Следует также отметить, что в отличие от морального технологический износ может быть определен лишь экспертно и, следовательно, приближенно.
Функциональный износ, обусловленный избыточными эксплуатационными расходами, сводится к расчету потерь, вызванных продолжением эксплуатации устаревшего оборудования. Оно определяется как текущая стоимость будущих избыточных операционных расходов в следующей последовательности:
1) определяются эксплуатационные расходы по оцениваемому объекту;
2) определяются аналогичные расходы по аналогичному современному оборудованию;
3) определяется разница в эксплуатационных расходах (сумма избыточных ежегодных операционных расходов);
4) учитывается влияние налогов (подоходного или налога на прибыль);
5) определяется остающийся срок экономической жизни, в течение которого будут существовать эти избыточные расходы;
6) капитализируются (переводятся в текущую стоимость) избыточные операционные расходы по соответствующей ставке дохода на весь остающийся срок экономической жизни.
Аналогично определяется функциональное устаревание, обусловленное избыточными материальными или энергетическими затратами.