Выбор трансформаторов напряжения. На каждую из секций 6 кВ ставим ТН типа НАМИТ-6-УХЛ2 с параметрами:

На каждую из секций 6 кВ ставим ТН типа НАМИТ-6-УХЛ2 с параметрами:

(табл. П.4.6. [5]).

первичное напряжение 6 кВ;

вторичное напряжение 100 В;

допустимая мощность 200 В·А при классе точности 0.5.

Проверка по нагрузочной способности:

Подсчет нагрузки вторичной обмотки трансформатора напряжения приведен в таблице 6.15.

Таблица 6.15.

Наименование прибора.	Тип.	Число катушек.	Потребляемая мощность одной катушки.	Число приборов.	S, ВА.
ВА	Вт	вар
Вольтметр.	Э-350			-	-
Ваттметр.	Д-350		1.5	-	-
Варметр.	Д-350		1.5	-	-		4.5
Счетчик активной и реактивной энергии.	ЕА-02			-	-	7 (6 на КЛ+1 на вводе)	2·2·7=28

Число КЛ - 12 шт.

;

.

Т.к. условие выполняется, следовательно дополнительные ТН не нужны.

На стороне ВН принимаем трансформатор напряжения НАМИ-110-УХЛ1:

первичное напряжение 110000/ В;

вторичное напряжение 100/ В;

допустимая мощность 560 ВА при классе точности 0.5;

группа соединений обмоток 1/1/1-0-0.

6.5 Выбор сборных шин высшего напряжения

Сборные шины ВН на 110 кВ выполняются гибкими подвесными из проводов круглого сечения. Материал – алюминий, со стальным сердечником.

Сечение сборных шин выбирается по условию:

,

где - допустимый ток для данного сечения проводника;

- максимальный ток ремонтного или послеаварийного режима наиболее нагруженного присоединения, определяется с учетом рекомендаций табл. 6.1.

Выбираем провод марки АС – 120/19 с . [4, табл. 7.35]

> .

Проверка на корону не требуется, т.к., согласно ПУЭ, для U = 110 кВ минимальное сечение, для которого необходимо осуществлять проверку на корону, должно быть меньше .

6.6. Выбор ошиновки силового трансформатора

Ошиновку силового трансформатора от выводов 6 кВ до ввода в РУ выполняем в виде гибкой связи из пучка сталеалюминевых и алюминиевых проводов.

Выбираем в качестве несущих 2 провода АС-185 с = 430 А.

Токоведущие провода принимам марки А-185.

Число токоведущих проводов принимаем 2 провода.

Условие проверки по нагреву током продолжительного режима:

Условие выбора числа токоведущих проводов :

,

откуда

.

Принимается =4.

n= + =4+2=6.

6*410*0.95=2091 A > Iпрод.расч.=1811 А.

Выбранное сечение гибкой связи проверяется по термической стойкости к коротким замыканиям.

Условие проверки:

мм²

где - интеграл Джоуля, определенный при выборе выключателя в цепи трансформатора; Bк = 1045,2 (кА²·с)

- коэффициент, принимаемый для алюминиевых и сталеалюминевых проводов гибкой связи; С=90 . [5, стр.47]

Ошиновка проходит по термической стойкости:

Ошиновка в цепи трансформатора на стороне ВН выполняется такого же сечения, как и сборные шины.

6.7 Выбор кабельных линий к потребителю

Число отходящих кабельных линий 12 штуки. Максимальный длительный ток нормального режима:

.

Сечение силовых кабелей выбирается по экономической плотности тока. Экономическое сечение одной жилы кабеля:

;

где: - экономическая плотность тока кабеля (табл. 3.36 [2]).

Принимаем кабель АПвВнг-LS-1*95, сечением q = 95 мм².

Данные кабеля:

- допустимый ток кабеля I_доп=263 А;

- изоляция из полиэтилена;

- алюминиевая жила;

- проложен в земле.

Проверка стандартного сечения по нагреву током длительного режима.

где - допустимый табличный ток;

к - поправочный коэффициент, зависящий от числа кабелей в траншее и расстояния между ними по (табл. 7.17 [6]) .

Коэффициент фактической загрузки в режиме перегрузки:

Коэффициент предварительной загрузки:

следовательно, =1,2 по (табл. 1.30 [6] ) для t_п = 1 ч.

Необходимым условием является ,

1,2 > 0,804;

Производим проверку кабеля по термической стойкости. Для этого требуется определить минимально допустимое сечение.

Так как кабель не проходит по термической стойкости по времени действия МТЗ, устанавливаем дополнительную токовую отсечку с .

Снова произведем проверку кабеля по термической стойкости.

Кабель проходит по термической стойкости.

Проверка на невозгораемость.

Значение начальной температуры жилы до КЗ:

где - фактическая температура окружающей среды во время КЗ;

- значение длительной допустимой температуры жилы;

- значение расчетной температуры окружающей среды (земля);

- значение тока перед КЗ;

- значение расчетного длительно допустимого тока.

- эквивалентная постоянная времени затухания апериодической составляющей тока КЗ от удаленных источников.

согласно ГОСТ 30323-95 допустимо:

где b – постоянная, характеризующая теплофизические характеристики жилы. Для алюминия b = 45,65 мм⁴/(кА²с).

Температура жилы в конце КЗ:

Увеличиваем сечение кабеля. Принимаем кабель АПвВнг-LS-1*240.

Проверка на невозгораемость.

Значение начальной температуры жилы до КЗ:

где - фактическая температура окружающей среды во время КЗ;

- значение длительной допустимой температуры жилы;

- значение расчетной температуры окружающей среды (земля);

- значение тока перед КЗ;

- значение расчетного длительно допустимого тока.

- эквивалентная постоянная времени затухания апериодической составляющей тока КЗ от удаленных источников.

согласно ГОСТ 30323-95 допустимо:

где b – постоянная, характеризующая теплофизические характеристики жилы. Для алюминия b = 45,65 мм⁴/(кА²с).

Температура жилы в конце КЗ:

Кабель проходит по невозгораемости.

6.9. Выбор ОПН

Согласно нормам технологического проектирования:

- на стороне ВН трансформатора выбирается ОПНп-110/73/10/500-III-УХЛ1;

- в нейтраль трансформатора выбирается ОПНН-110-УХЛ1;

- на стороне НН трансформатора выбирается ОПНп-10/12/1-УХЛ1.

-

Оперативный ток

Так как высшее напряжение данной подстанции 110 кВ и число выключателей больше трех, то рекомендуется применить постоянный оперативный ток.

Для получения постоянного оперативного тока на подстанциях до 330 кВ включительно устанавливается одна аккумуляторная батарея, работающая в режиме постоянного подзаряда.

Для постоянного подзаряда, а также после аварийного заряда каждой аккумуляторной батареи типа СК и СН применяются два комплекта автоматизированных выпрямительных агрегатов типа ВАЗП 380/260-40/80-2, которые работают параллельно с аккумуляторной батареей, поддерживают стабилизированное напряжение на шинах постоянного тока, возмещают потери самозаряда батареи и питают всю длительную нагрузку постоянного тока.