Көпжиілікті қабылдау-таратқышқа жүктеменің интенсивтілігін есептеу
КЖҚТ келіп түсетін жүктемені есептеу үшін, нөмірді жиілікті беру әдісімен қызмет көрсетуші телефондық аппараттар, КЖҚТ орташа орын алу уақытын анықтау қажет.
ГТС абоненттерімен байланыс кезінде КЖҚТ уақыты алынады және абоненттік нөмірді теру уақыты:
(4.1.)
Арнайы қызметін шақыру кезінде КЖҚТ уақытына алынады және екі нөмірді теру уақыты:
(4.2)
МЧПП ішкізоналық және қалаішілік байланыс кезінде АТС жауабын тыңдау уақытына, АМТС-ке шығу индексін теру (8 цифр), АМТС жауабын тыңдау уақытына, ішкізоналық байланыс индексін теру (2 цифр) және ішкізоналық байланыс жеті санды зоналық нөмірін немесе қалааралық байланыс кезінде он санды қалааралық нөмір теру уақытына орын алып қойылады. АМТС-ке келіп түсетін жүктеме ішкізоналық және қалаішілік байланыс арасында шамамен тең бөлінеді. Үлкен қателікті ескерместен автоматты коммутацияланатын қалааралық желіге келіп түсетін жүктеме интенсивтілігінде халықаралық телефон желісіне келіп түсетін жүктеме де ескерілген. Осыны ескере отырып, ол келесі теңдеумен есептеледі:
(4.3)
Нөмірді жиіліктік әдісімен беру телефондық аппараттарға қызмет көрсететін, МЧПП –ға келіп түсетін жүктеме интенсивтілігі келесі теңдеумен анықталады:
(4.4)
Мұндағы - МАЛ абоненттік сызықтарының орын алу уақыты;
(4.5)
жиіліктік әдіспен нөмірді беру телефондық аппараттары бар абоненттерден келіп түсетін жүктеме интенсивтілігінің үлесі:
(4.6)
Қарастырылып отырған мысал үшін (4.1-4.6) теңдеулеріне сәйкес келесі мәндерді аламыз:
с.
с.
с.
с.
Эрл.
МЧПП, қызмет көрсетуші шығыс және кіріс байланыстырушы сызықтары қалған нөмірді беру уақытына таңдап алынған АТС-ке бағытты анықтайтын АТС кодын тергеннен соң орын алынып қойылады:
Мұнда он алтылық итерация кезінде .
Орын алу уақытын қайта есептеуді ескере отырып МЧПП-ға жүктеме кіріс және шығыс жүктемесіне пропорционалды:
Мұнда және - ЦСЛ бойынша жобаланатын АТС-ке кіріс және шығыс жүктемесі. Біздің мысал үшін:
с.
Эрл.
4.1 Арналар санын анықтау
АТСЭ-дан шығыс арналарын есептеу Г [1] қосымшасында келтірілген Эрлангтың бірінші формуласы арқылы жүзеге асырылады. АТС арасындағы арналар үшін он алтылы нөмірлі желі үшін р=0,01, ЗСЛ үшін р=0,005, СЛМ үшін р=0,002 және УСС арналары үшін р=0,0001.
.
V 15-11+ V 11-15=Е(22,87+24,35:0,01)=Е(47,22:0,01) = 61 арна
V 12-15+ V 15-12=Е(33,36+32,33:0,01)=Е(65,69:0,01) = 82 арна
V 13-15+ V 15-13=Е(36,25+35,49:0,01)=Е(71,74:0,01) = 88 арна
V 14-15+V 15-14=Е(53,97+56,4:0,01)=Е(110,37:0,01) = 128 арна
V 157-15+ V 15-157=Е(12,31+11,107:0,01)=Е(23,417:0,01) = 35 арна
V усс-15+V 15-усс=Е(10,72+10,72:0,01)=Е(21,44:0,01) = 32 арна
V зсл-15+V 15-зсл=Е(21+21:0,005)=Е(42:0,005) = 57 арна
Vслм-15+V 15-слм=Е(21+21:0,002)=Е(42:0,002) = 62 арна
АТСК-дан арналар саны эффективті қол жеткізу әдісімен анықталады. q=2 кезінде минималды қол жеткізу ГИ 80x120x400 блогы үшін мынаған тең болады:
Блоктың бір кірісіне жүктеме интенсивтілігі b=0,65 Эрл деп қарастырайық. Онда қол жеткізушіліктің математикалық күтуі келесіге тең болады:
Q=0.75 эмпирикалық коэффицент кезінде эффективті қол жеткізушілік келесіге тең болады:
және Р=0,01 жоғалтулар кезінде О’Делла формуласы көмегімен арналар санын анықтаймыз. Мұндағы және
Жобаланатын АТСЭ-71-ге енгізілген шығыс және кіріс қосынды арналар саны тең болады:
545арна.
әр ИКМ сызығы 30 ақпараттық арналардан тұрады, сондықтан әр бағыт үшін ИКМ сызықтарының саны тең болады:
(4.7)
Мұндағы ][ белгісі ең жуық бүтін санын көрсетеді.
N 15-11+ N 11-15=61/30=2 сызық
N 12-15+ N 15-12=82/30=2 сызық
N 13-15+ N 15-13= 88/30=3 сызық
N 14-15+N 15-14= 128/30=3 сызық
N 157-16+ N 15-157= 35/30=1сызық
N усс-15+N 15-усс= 32/30 =1 сызық
N зсл-15+N 15-зсл= 57/30=2 сызық
Nслм-15+N 15-слм= 62/30=2 сызық
=545/30=18 мод
4.2 Таңдалған жүйенің терминалды модульдер санын есептеу
S-12 негізінде әр түрлі модульдер қосылатын цифрлық коммутациялық өріс жатыр. ASM аналогты абоненттер модулінің көлемі 128 абоненттік сызықтарға дейін қосылуды қамтамасыз етеді. Бұл модуль аналогты сигналдарды цифрлы сигналдарға түрлендіреді. Олар 32-арналы ИКМ – трактте цифрлық коммутациялық өріс арқылы 4 Мбит/с жылдамдықпен жіберіледі.
Абоненттік сызықтар бағытында модуль цифрлық сигналды аналогты сигналға түрлендіреді. Молдульдің басты функциясы сызықтардың күйін, байланысты орнату мен үзуді бақылау болып келеді. 6000 нөмірлі станция көлеміне ASM санын есептейміз:
(4.8)
мұндағы N-жобаланатын станция сыйымдылығы.
ASM модулі.
DTM цифрлық байланыс сызықтарының модулі басқа АТС-дің кіріс және шығыс цифрлық БС (СЛ) -ді жобаланатын АТС-71 DSN цифрлық коммутациялық өрісіне қосуға мүмкіндік береді. Бұл БС (СЛ) ИКМ тракттер түрінде құрылған. DTM бір модуліне 30 сөйлесу арнасы қосылады.
(4.9)
DTM модулі.
(SCM) қызмет көрсету комплетісінің модулі көп жиілікті сигнализация сигналын өңдейді. Бұл модуль ИКМ әдісімен кодталған тональді сигналдарды анализдейді. Олар байланыс сызықтарынан және тастатурный нөмірді терумен телефондық аппараттармен кіретін, және оларды цифрлыққа түрлендіреді. Бұл модуль керек кезде конференц – байланысты орнатады.
МЧПП саны жүктеме интенсивтілігі р=0,001 және қол жеткізерлік қосылу кезінде анықталады.
,
.
Әр МЧПП терминалдық модулі 30 көп арналық қабылдау-таратқыштан тұрады, сондықтан терминалдық модульдер саны тең болады:
SCM модульдері резервтеуді ескерумен екі болады.
Басқарудың қосымша элементтерінің санын есептеу
Басқарудың қосымша элементтері (БҚЭ) (АСЕ –нің ағылшынша аббревиатурасы) басқарудың терминалдық элементтері үшін қосымша қызметтерді атқарады. Осындай қызметтерге келесілер кіреді:
- шақыруларға қызмет көрсету;
- тарификация бойынша деректер жинау;
- деректер жинау және басқару сызықтары ресурстарын басқару;
- административті басқару және бас тарту кезінде АСЕ қорғау.
- оператордың қызмет көрсетуі және басқа қызметтер.
Қосымша элементтер санын V арқылы өрнектейміз.
АСЕ шақыруға қызмет көрсету кезінде келесі қызметтерді орындайды:
- префикс анализі және есеп элементін анықтау - ;
- қалалық абонентті идентификациялау - ;
- тарифті анализдеу - ;
- тракт ресурстарын үлестіру - ;
- трактов ресурстарын координациялау - ;
-бірігіп жұмыс істеуші құрылғылар деректерін анализдеу - ;
-қарапайым және қиын ДВО-ны өңдеу - ;
Бірінші үш қызметтерді іске асыру үшін қосымша элементтер саны Alcatel фирмасының ұсынылған өрнегімен анықталады.
(4.10)
деп аламыз
Төртінші және бесінші қызметке басқарудың қосымша элементтері келесі өрнекпен анықталады:
Қалған қызметтерді орындау үшін бір АСЕ және бір резервті қолдану ұсынылады. Қосымша қызметтерді қамтамасыз ету:
- тарификациясы бойынша деректер жинау АСЕ ;
- ресурстармен басқару және деректер жинау үшін АСЕ ;
-административті басқару және отказ кезінде ACF қорғау ;
-тапсырыс берушімен келісім бойынша басқа қосымша қызметтер үшін АСЕ .
Барлық АСЕ
Нақты жобаларда АСЕ-ні есептеу сыйымдылығы 9600 абоненттік сызықтары құрайтын, ішкі топтарың қызмет көрсетілуін ескере отырып жүргізіледі.
S-12 типті кез келген станциялар жабдықталған жүйелік басқару модульдеріне кіреді:
- перифериялық құрылғылар модулі (P&L). Әр станцияда міндетті түрде P&L екі модулі орнатылады. Олар автивті/резервті режимде жұмыс істейді;
- Тактілі және тональді сигналдар модулі (С&Т). Әр станцияда міндетті түрде С&Т модулі орнатылған. Ол активті/ыстық резерв режимінде жұмыс істейді;
- мониторлық модуль АСЕ (MONI). Әдетте станцияда бір MONI модулі болады, ол симплексті режимде жұмыс істейді;
-байланыс сызықтарын тестілеудің жетілдірілген модулі (ITTM). Әдетте станцияда бір ITTM модулі болады, ол симплексті режимде жұмыс істейді.
Әр түрлі хабарларды беру үшін станцияда DIAM модульдері орнатылады. DIAM модульдер саны абоненттен берілетін хабардың ұзақтығы мен санымен анықталады. Станцияларда әдетте екіден төртке дейін осындай типті модульдер орнатылады.
4.3 Басты баспалдақ жазықтықтар санын
Спаренді баспалдаққақол жеткізу коммутаторы (СД) 8..11 порттары арқылы басты баспалдақ жазықтығына қосылады. Екі басты баспалдақжазықтығы кезінде 69 Эрл дейін жүктемеге қызмет көрсете алады. Онда сегіз МАЛ-ға дейін немесе төрт МЦЛ-ге дейін болуы мүмкін.
(4.11)
где - ЦСЛ-дың бір арнасына келіп түсетін жүктеменің орташа интенсивтілігі.
Эрл.
Эрл.
20% қайта жүктеу ескере отырып:
Эрл.
Осыдан, басты ступеньде төрт жазықтық болу қажет, өйткені олар 159 Эрл жүктеме интенсивтілігіне дейін қызмет көрсете алады.
СД абоненттік сызықтары модулдерімен жүктеу (МАЛ).
мұнда
Есептеулер нәтижесі берілген жазықтықта төрт және берілген удельной СДда 2 МАЛға дейін жүктемені қосуға болады.
4.4 Коммутациялық өріс элементтерін есептеу.
Әрбір спаренный цифрлық коммутатор (ЦК) ступені 0..7 порттарына қол жеткізу сегіз терминалдық модульдерге дейін қосылу мүмкін. Сегізінші шығыстар нольдік жазықтықтың ЦК бірінші звеносына қосылады, тоғызыншысы – біріншіге, оныншысы – екіншіге және он біріншісі – үшінші жазықтыққа қосылады. Осы кезде, егер ЦК СД шығысының біреуі басты ступеньнің бірінші кірісіне қосылады. Мұнда l=0,1,2,3, онда сол сияқты ЦК басқа кірісінен қосылу бірінші звеноның бірінші және төртінші ЦК қосылады. 12..15 СД шығыстары МЧПП және қосымша басқару үшін қолданылады. Біздің мысалда, М есептеу коэффициенті көрсетілген, СД 2 МАЛ дейін қосылу мүмкін. Сондықтан, МАЛ қосылулары үшін СД саны тең болады:
АТС-ке әр ИКМ ЦСЛ цифрлік байланыс сызықтары (МЦЛ) модульдеріне қосылады. Мультипортқа төрт МЦЛ дейін қосыла алады. Сондықтан мультипорттар саны тең болады:
Бір жазықтық ступень екінші және үшінші ЦК звено санын былай деп аламыз:
, .
Сурет-4.3 Стансаның функционалдық схемасы
4.5 АТС-ң функционалдық сұлбасы
7000 номер үшін құрамында 4 СД қосылған 55 МАЛ бар АТСЭ функционалдық сұлбасы 4.3 суретте көрсетілген, 4 СД және 18 МЦЛ қосылған.
Бір жазықтықта басты стуепньнін бір секциясы бар, бірінші қоңырау шалуда қырық төрт ЦК және екінші қоңырау шалуда қырық төрт коммутаторында бар. 4.3 кестеде келтірілген СД және ЦК1 МАЛ және МЦЛ үлестірілген.
8 кесте- Абоненттік және байланыстыру сызықтарының модульдерін қосу
| СД | ||||||||||||||
| МАЛ | ||||||||||||||
| МЦЛ | ||||||||||||||
| ЦК1 | ||||||||||||||
| ЦК2 | ||||||||||||||
| ЦК3 |
Орытынды
Осы курстық жұмыста мен байланыс коммутациясының барлық сипаттамаларын зерттедім. Байланыс жүйесін құрып, матрица кестесін толтырдым. Кіріс жүктемені, шығыс жүктемені анықтадым. Жүктеменің интенсивтілігін көпарналы таратқышта анықтадым. ИКМ қосылыс сызықтарын жүргіздім.
Дебиеттер тізімі
1. Система Alcatel 1000 S-12. Концепция и технология. – Алматы: Учебный отдел «Казактелеком», 1999. – 415 с.
2. Alcatel 1000 S-12. Техническое описание. – Алматы: Учебный отдел «Казактелеком», 2000. – 245 с.
3. Обзор Alcatel 1000 S-12. – Алматы: Учебный отдел «Казактелеком», 1999. – 356 с.
4. Корнышев Ю.Н., Фань Г.Л. Теория распределения информации: Учебное пособие для вузов. - М.: Радио и связь, 1985. -184 с., ил.
5. Корнышев Ю.Н., Пшеничников А.П., Харкевич А.Д. Теория телетрафика.- М.: - Радио и связь, 1996.-272с.
6. Маркин Н.П. Принцип построения и проектирование системы С-12. –М.: МТУСИ, 1994.-21с
7. Попова А.Г., Пшничникова А.П. и др. Зарубежные системы автоматической коммутации.-М.:1991.-80с.
8. Буланова А.В. и др. Основы проектирования электронных АТС типа АТСЭ-200/МИС.-М.: 1988.-60с.
9. Захаров Г.П, Симонов М.В., Яновский Г.Г. Службы и архитектура широкополосных цифровых сетей интегрального обслуживания.-М: Экотрендз, 1993.-102с
10. Беллами Дж. Цифровая телефония / Пер. с англ.- М.: Радио и связь, 1986.- 544 с.
11. Баркун М.А., Ходасевич О.Р. Цифровые системы синхронной коммутации. - М.: Эко-Трендз, 2001.- 192 с.
12. Гольдштейн Б.С., Системы коммутации. – СПб.: БХВ - Санкт-Петербург, 2003.-318с.