Технико-экономический расчет
Реферат
Работа состоит из 25 стр. текста, 16 рисунков, 5 таблиц
7 использованных литературных источников
РЕАКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ, ТРАНСФОРМАТОР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ПОТОКОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ, КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ.
Объектом исследования данной курсовой работы является районная сеть.
В данной курсовой работе был составлен баланс активной и реактивной мощности, произведен выбор оптимального варианта схемы сети, расчет
потокораспределения, определены сечения проводников на участках, выбраны трансформаторы на подстанциях.
Содержание
1. Реферат
2. Задание
3.Составление баланса мощности 5
4.Выбор оптимального варианта схемы сети 7
5.Предварительный расчет отобранных вариантов 9
5.1 Расчет потокораспределения 9
5.2 Расчет номинального напряжения 11
6. Выбор сечения проводников 13
7. Выбор трансформаторов 20
8. Технико-экономический расчет 20
9.Расчет токов короткого замыкания 22
10. Заключение 23
11. Список литературы 24
12. Приложение 25
Составление баланса мощности
1.1 Определим полную мощность потребителей:
-активная мощность потребителя.
1.2 Потери активной мощности в линиях и трансформаторах принимаем в размере 5% от потребляемой активной мощности:
1.3 Определим реактивную мощность потребителей:
1.4 Потери реактивной мощности в трансформаторах принимаем равными 6% от его полной мощности:
1.5 Требуемая активная мощность:
1.6 Требуемая реактивная мощность:
1.7 Определим располагаемую реактивную мощность:
1.8 Определяем необходимую мощность компенсирующих устройств:
1.9 Принимаем к установке компенсирующие устройства типа:
ККУ-6-IIЛ единичной мощностью 0.425Мвар
ККУ-10-IIЛ единичной мощностью 0.400Мвар
ККУ-6-IЛ единичной мощностью 0.225Мвар
ККУ-10-IIЛ единичной мощностью 0.400Мвар
1.10 Определим количество компенсирующих устройств:
1.11 С учетом компенсаций реактивная мощность потребителей составит:
1.12 Определим новое значение требуемой реактивной мощности:
Все полученные данные сведем в таблицу.
Таблица 1.1- Баланс активной и реактивной мощности.
Величина | 1-й потребитель | 2-ой потребитель | 3-й потребитель | 4-й потребитель | Итого |
![]() | 27.3 | 27.5 | 20.5 | 33.6 | |
![]() | 21.8 | 24.2 | 17.8 | 27.2 | 95.6 |
![]() | 1.1 | 1.2 | 0.9 | 1.4 | |
![]() | 16.4 | 12.8 | 10.0 | 19.8 | 65.5 |
![]() | 1.6 | 1.7 | 1.2 | 2.0 | |
![]() | 8.8 | 4.3 | 3.7 | 10.4 | 27.2 |
![]() | |||||
![]() | 7.5 | 8.4 | 6.2 | 9.4 | 31.5 |
Выбор оптимального варианта схемы сети
2.1 Разработаем возможные варианты структуры связей источников питания с пунктами потребления, то есть варианты конфигурации сети:
1 радиально-магистральная двухцепная сеть:
2 радиально-магистральная двухцепная сеть:
3 комбинированная сеть:
4 кольцевая сеть:
5 комбинированная сеть:
6 радиально-магистральная сеть:
7 комбинированная сеть:
8 радиально-магистральная сеть:
Наиболее рациональные варианты конфигурации сети:2,4,7
Предварительный расчет отобранных вариантов
3.1 Расчет потокораспределения.
Радиально-магистральная сеть:
Кольцевая сеть:
- это означает, что направление потока мощности изменилось (от пункта 1 к пункту 2)
Комбинированная сеть:
- это означает, что направление потока мощности изменилось (от пункта 3 к пункту 4)
3.2 Проверка расчета потокораспределения:
проверка кольцевой сети
- это означает, что направление потока мощности изменилось (от пункта 4 к пункту 2)
проверка комбинированной сети
это означает, что направление потока мощности изменилось (от пункта 3 к пункту 4)
3.3 Расчет номинального напряжения
радиально- магистральная сеть:
Примем
Примем
Примем
Примем
кольцевая сеть
Примем
Примем
Так как в кольцевой сети для всех участков применяется одно и тоже напряжение примем
Примем
Примем
комбинированная сеть
Примем
Примем
Примем
Примем
Примем
Все полученные данные сведем в таблицу
Таблица 3.4-
участок | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Радиально-магистральная сеть | ||||||
РПП-4 | 91.0 | 31.5 | 96.3 | 106.43 | ||
4-2 | 14.5 | 24.2 | 8.4 | 25.6 | 64.4 | |
4-3 | 39.6 | 13.7 | 41.9 | |||
3-1 | 16.5 | 21.8 | 7.5 | 23.1 | 62.05 | |
Кольцевая сеть | ||||||
РПП-4 | 50.2 | 17.4 | 53.1 | 110.9 | ||
4-2 | 14.5 | 24.4 | 83.57 | |||
2-1 | 1.2 | 0.4 | 1.3 | 21.7 | ||
3-1 | 16.5 | 7.9 | 24.3 | 84.8 | ||
3-РПП | 40.8 | 14.1 | 43.2 | 105.01 | ||
Комбинированная сеть | ||||||
РПП-4 | 41.9 | 45.2 | 103.7 | |||
4-2 | 14.5 | 24.2 | 8.4 | 25.6 | 64.4 | |
4-3 | 2.3 | 0.8 | 2.4 | 29.7 | ||
3-1 | 16.5 | 21.8 | 7.5 | 23.1 | 62.05 | |
РПП-3 | 41.9 | 14.5 | 44.3 |
Выбор сечения проводников
4.1 По [1] и по данному числу использования максимальной нагрузки найдем плотность тока:
4.2 Рассчитаем величину токов на участках
Радиально-магистральная сеть
Кольцевая сеть:
Комбинированная сеть
4.3 Определение площади сечения
Радиально-магистральная сеть
Кольцевая сеть:
Комбинированная сеть
С помощью [2] и [3] выберем стандартное значение сечения проводников и марку проводников имея ввиду что для линий 110кВ применяются линии сечением не менее
Таблица 3.5-Выбор сечения проводников
Участок | Расчетное сечение ![]() | Принятое сечение ![]() | Расчетный ток ![]() | Ток послеаварийного режима ![]() | Марка провода | Допустимый ток ![]() | |
Радиально-магистральная сеть | |||||||
РПП-4 | 155.77 | 252.72 | 505.43 | АС-185/29 | |||
4-2 | 51.68 | 67.19 | 134.4 | АС-70/11 | |||
4-3 | 84.59 | 109.96 | 219.92 | АС-95/16 | |||
3-1 | 46.63 | 60.62 | 121.24 | АС-70/11 | |||
Кольцевая сеть | |||||||
РПП-4 | 214.39 |
| 505.42 | АС-185/29 | |||
4-2 | 98.51 | 128,07 | 324.38 | АС-95/16 | |||
2-1 | 5.25 | 6,82 | 119.93 | АС-70/10 | |||
3-1 | 98.11 | 127,54 | 98.24 | АС-70/10 | |||
3-РПП | 174.42 | 226,74 | 503.74 | АС-185/29 | |||
Комбинированная сеть | |||||||
РПП-4 | 182.49 | 237.24 | 505.42 | АС-185/29 | |||
4-2 | 51.68 | 67.185 | 67.24 | АС-70/11 | |||
4-3 | 9.69 | 12.6 | 219.93 | АС-95/16 | |||
3-1 | 46.63 | 60.62 | 60.32 | АС-70/11 | |||
РПП-3 | 178.86 | 232.52 | 465.03 | АС-185/29 |
4.6 Проверка сечения по техническим ограничениям
Вся проверка состоит в том, чтобы проверить выполнение неравенства:
- поправочный коэффициент, учитывающий фактическую среднемесячную для наиболее жаркого месяца температуру воздуха в 13ч дня. Примем
(см.[3])
Радиально-магистральная сеть:
Первый послеаварийный режим:
Второй послеаварийный режим:
Третий послеаварийный режим:
Четвертый послеаварийный режим:
Кольцевая сеть:
Линия с односторонним питанием:
Линия с односторонним питанием:
Комбинированная сеть
Линия с односторонним питанием
Линия с односторонним питанием
Выбор трансформаторов.
ПС1:
Выбираем трансформатор ТДН-16000/110
ПС2:
Выбираем трансформатор ТДН-16000/110
ПС3:
Выбираем трансформатор ТДН-16000/110
ПС4:
Выбираем трансформатор ТДН-16000/110
Технико-экономический расчет
6.1 Радиально-магистральная сеть:
для всех участков примем стальные двухцепные опоры.
Суммарная стоимость выключателей
6.2 Кольцевая сеть:
Для всех участков примем стальные одноцепные опоры
Суммарная стоимость выключателей
6.3Комбинированная сеть:
Выбираем для участков 4-2 и 3-1 стальные двухцепные опоры, для всех остальных участков примем стальные одноцепные опоры
Суммарная стоимость выключателей