Промежуточное охлаждение наддувочного воздуха

Газотурбинный наддув

К вопросу № 25

Рис.18

1 Электронный блок управления двигателем (ECU)

2 Дроссельная за­слонка сдатчи­ком положения и регулятором частоты враще­ния холостого хода

3 Линия подвода топлива

4 Датчики темпе­ратуры и давле­ния наддувоч­ного воздуха

5 Охладитель надувочного воздуха

6 Обратный клапан

7 Вакуумный акку­мулятор

8 Электромагнит­ный клапан (с импульсным управлением)

9 Клапан сброса давления (раз­грузочный кла­пан)

10 Клапан управле­ния давлением наддува

11 Клапан пере­пуска отработав­ших газов

12 Компрессор

13 Электромагнит­ный клапан (с импульсным управлением)

14 Турбина

Обзор систем впрыска бензина

Подача топлива

К вопросу № 26

Рис. 1

1 Топливный бак 2-Электрический топливоподкачивающий насос (здесь размещён в топливном баке) 3-Топливный фильтр 4-Регулятор давле­ния топлива 5-Топливный коллектор

6-Линия подачи топлива 7-Линия возврата топлива 8-Форсунка

Рис.2

а С линией воз­врата топлива b Без линии воз­врата топлива

1 Топливный бак 2-Электрический тoпливoпoдкaчвающий насос 3-Топливный фильтр

4а Регулятор давления топлива

(с использова­нием давления во впускном кол лекторе в качес­тве эталонного)

4б Регулятор давления топлива

(с использова­нием атмосфер­ного давления в качестве эта­лонного)

5-Топливныйколлектор 6-Линия подачи топлива

7-Линия возврата топлива 8-Форсунки

Топливная система без линии возврата топлива

Контур низкого давления при непосредственном впрыске бензина

К вопросу № 27

Рис.3

Контур низкого давления

1-Топливный бак 2-Электрический топливоподка­чивающий насос со встроенным ограничителем давления и топ­ливным филь­тром 3-Запорный клапан 4-Регулятор давле­ния топлива 5-Линия подачи топлива 6-Линия возврата топлива

Контур высокого давления

7-ТНВД 8-Топливный коллектор 9-Форсунки высо­кого давления 10-Клапан-регуля­тор высокого давления 11-Датчик давления в топливном коллекторе

Рис.3а

1 Топливный фильтр

2 Электрический топливоподкачивающий насос

3 Струйный насос (в замкнутой системе управ­ления)

4 Регулятор давле­ния топлива

5 Датчик уровня топлива в баке

6 Предваритель­ный топливный фильтр

Система улавливания паров топлива

К вопросу № 28

.

Рис.4

1 Топливный бак

2 Вентиляционная трубка топлив­ного бака

3 Бачок с активи­рованным углем

4 Свежий воздух

5 Продувочный клапан

6 Линия к впуск­ному коллектору

7 Дроссельная заслонка

8 Впускной коллектор

Электрический топливоподкачивающий насос

.

Типы насосов

.

Рис. 6

а Роторный роликовый насос (RZP)

b Шестерёнчатый насосе внутрен­ним зацепле­нием (IZP)

с Центробежный насос (РР)

А Входное отверстие

В Выходное отверстие

1-Эксцентриковый ротор 2-Ролик 3-Внутренняя ведущая шестерня 4-Ротор 5-Рабочее колесо
(крыльчатка) 6-Лопатки рабо­чего колеса 7-Канал (перифе­рийный канал) 8-Затвор

Топливный фильтр

.

Рис.7

1 Крышка корпуса фильтра

2 Корпус фильтра

3 Фильтрующий элемент

4 Опорная пластина

Топливный коллектор

Регулятор давления топлива