ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Грузоподъемность, кг 3 400 Номинальная вместимость ковша, куб.м 1,9 Вырывное усилие

Грузоподъемность, кг 3 400
Номинальная вместимость ковша, куб.м 1,9
Вырывное усилие, кг 10 500
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (±40°), кг 7 000
Ширина режущей кромки ковша, мм 2 500
Высота разгрузки, мм 2 800
Вылет кромки ковша, мм
Радиус поворота, мм 5 600
Шины 21,3-24
Длина, мм 7 100
Ширина, мм 2 500
Колея, мм 1 930
Высота (по крыше кабины), мм 3 400
Эксплуатационная масса, кг 10 500
Трансмиссия гидромеханическая
Скорость передвижения вперед/назад, км/ч:
1 передача 0-6,5/0-6,6
2 передача 0-11,7/0-22,4
3 передача 0-21,8
4 передача 0-37,0
Двигатель Д-260.2
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 95 (130)
Заправочные емкости , л:
Топливный бак
Гидробак
Тормозная система
Рабочая тормозная система — многодисковые тормозные механизмы в «масле»,с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Cтояночная и аварийная тормозные системы — oднодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом
Рулевое управление — шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Гидравлическая система — двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением
Сменные рабочие органы (по дополнительному заказу):
Ковши (вместимость 1,5 м3; 2,3 м3; 3 м3)
Крановая безблочная стрела
Захват челюстной
Бульдозерный отвал
Отвал поворотный для снега
Вилы грузовые
Стогометатель
Захват лаповый
Погрузочное оборудование с удлиненной стрелой(вместимость ковшей: 1,5 м3; 1,9 м3; 2,3 м3; 3 м3)

Основные технические показатели фронтальных погрузчиков ТО-18/ТО-18Б

Жүк көтерілімдігі, т - 3.4

тиегішітің құрылғы жебесі - Стандартты

Вместимость номинальная основного ковша, м3 - 1.9

Высота разгрузки при угле разгрузки 45° и максимальном подъеме, мм - 2800

Вылет при угле разгрузки 45° и максимальном подъеме, мм - 1050

Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (± 40°) положении, кгс - 6800

Вырывное усилие, кгс - 10500

Длина в транспортном положении, мм - 6900

Ширина режущей кромки ковша, мм - 2500

Ширина по колесам, мм - 2470

Высота по кабине, мм - 3500

Колея, мм - 1930

База, мм - 2800

Минимальный радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм - 5600

Масса эксплуатационная, кг - 10400

Распределение массы по мостам в транспортном положении, передний мост/задний мост, кг - 4400/6000

Двигатель погрузчика ТО-18/ТО-18Б (Амкодор 333)

Модель : Д-260.2

Тип : 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный дизель с турбо-наддувом, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением и электростартерным запуском

Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) : 90.4/(123) при 2100 об/мин

Наличие устройства для пуска дизеля : при отрицательных (до минус 20 °С) температурах, имеется электрофакельное устройство.

Трансмиссия погрузчика ТО-18/ТО-18Б (Амкодор 333)

Тип : Гидродинамическая, переключение передач под нагрузкой в пределах диапазона, диапазоны переключаются механически на остановленном погрузчике.

Количество передач, вперед/назад : 4/2

Количество диапазонов : 2

Количество передач в диапазоне : 2x1

Переключение передач в диапазоне : Механогидравлическое

Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:

1-я передача - 0-6.6/0-6.7

2-я передача - 0-11.9/0-22.7

3-я передача - 0-22.1 /0-38.0

Давление в главной магистрали, МПа (кгс/см2) : 1.45-1.6(14.5-16)

Давление в магистрали гидротрансформатора, МПа (кгс/см2) : 0.1 -0.35(1 -3.5)

Давление в магистрали смазки, МПа (кгс/см2) : 0.05 - 0.2 (0.5 - 2)

Тип коробки передач : Бальная

Ведущие мосты ТО-18/ТО-18Б (Амкодор 333)

Компоновка моста : Главная передача и дифференциал в центральном редукторе, конечная планетарная передача и тормоз в колесном редукторе

Дифференциал : Повышенного трения

Угол качания заднего моста : ±12°

Шины основные дополнительные : 21.3-24 (не 12) 21.3-24 (не 16)

Давление в шинах, передние/задние, МПа (кгс/см2) : 0.32 ± 0.025 (3.2 ± 0.25) / 0.25 ± 0.025 (2.5 ± 0.25)

Рулевое управление ТО-18/ТО-18Б (Амкодор 333)

Система поворота : Шарнирно-сочлененная рама

Привод : Гидравлический с гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес

Угол складывания шарнирно-сочлененной рамы относительно продольной оси машины : ±40°

Электросистема ТО-18/ТО-18Б (Амкодор 333)

Напряжение номинальное, В : 24

Тип электрооборудования : Однопроводная электросистема, минусовые клеммы соединены с рамой («массой») погрузчика

Гидросистема погрузочного оборудования и рулевого управления фронтального погрузчика ТО-18/ТО-18Б (Амкодор 333)

Тип : Объединенная для погрузочного оборудования и рулевого управления, двухнасосная с открытым центром, приоритетным клапаном для рулевого управления и аварийным насосом рулевого управления

Тип гидрораспределителя : 2-секционный с прямым гидравлическим управлением, 4-секционный с прямым гидравлическим управлением для Амкадор 332С4-01, 3-секционный с прямым гидравлическим управлением для Амкадор 332С4-03

Время гидравлического цикла, подъем/разгрузка/опускание, с : 6.1 /1.3/4.7

Количество насосов : 2

Давление настройки предохранительных клапанов, МПа (кгс/см2)

погрузочное оборудование (в гидрораспределителе) : 20., (200.10)

штоковая полость гидроцилиндра поворота ковша : 15_, (150_10)

поршневая полость гидроцилиндра поворота ковша : 25., (250.10)

рулевое управление (в приоритетном клапане) : 17.5 ± 0.5 (175 ±5)

насос рулевого управления : 21.5.1(215.10)

насос-дозатор (реактивные клапаны) : 23 ±1 (230 ±10)

Тормозная система ТО-18/ТО-18Б (Амкодор 333)

Рабочая тормозная система : Барабанные тормозные механизмы в ступицах колес с раздельным пневматическим приводом по мостам

Стояночная и аварийная тормозные системы : Тормозные механизмы переднего моста и пружинные энергоаккумуляторы, с пневматическим растормаживанием

Рабочее давление, поддерживаемое регулятором давления пневмосистемы, МПа (кгс/см2) : в зависимости от типа регулятора давления: 0.65 - 0.82 (6.5 - 8.2) или 0.7 - 0.8 (7 - 8)

Рабочее место

Общая конструкция : Разъемная кабина - подкабинник и съемный фонарь кабины

ROPS/FOPS : Встроенный в фонарь кабины

Заправочные емкости ТО-18/ТО-18Б (Амкодор 333)

Топливный бак, л : 215

Гидравлический бак, л : 110

Показатели надежности погрузчиков Амкодор

Восьмидесятипроцентный ресурс до первого капитального ремонта, час : 10000

Наши рекомендации