Прогноз умов погоди за маршрутом польоту в табличній формі
Прогноз умов погоди за маршрутом польоту в табличній формі включається в польотну документацію в тих випадках, коли аеродромний метеорологічний орган не забезпечує надання цієї інформації у вигляді прогностичних карт. Зазначені прогнози готуються на бланках форми ТА для низького рівня (до FL100) та для середнього й високого рівнів (вище FL100) на російській або англійській мові.
Зразок прогнозу погодних умов за маршрутом польоту у табличній формі ТА наведений у додатку К.
Прогноз умов погоди для польотів за маршрутом включає дані, що зазначені в пункті 6.4.1 Правил:
а) назва метеорологічного органу, що склав прогноз;
б) маршрут польоту, для якого складено прогноз;
в) дата, період дії прогнозу;
г) стисла характеристика синоптичної ситуації;
ґ) вітер біля поверхні землі;
д) вітер та температура повітря на висотах;
е) видимість біля поверхні землі та явища, що її погіршують;
є) хмарність;
ж) особливі явища погоди;
з) висота рівня 0 град.С;
и) мінімальний прогнозований тиск, приведений до рівня моря за стандартною атмосферою (QNH);
і) мінімальна прогнозована температура повітря біля поверхні землі;
ї) висота тропопаузи;
й) за наявності струминної течії - висота осі течії, напрямок та швидкість максимального вітру.
При цьому дані, зазначені в підпунктах "ї", "е", "и", "і", включаються тільки до прогнозів для польотів на низьких рівнях, а дані, зазначені в підпунктах "ї" та "й", - тільки до прогнозів для польотів на середніх та високих рівнях, коли політ буде проходити неподалік або вище зони тропопаузи та/або осі струминної течії.
При необхідності для деталізації прогноз за маршрутом може бути поділений на окремі ділянки уздовж маршруту польоту, що позначаються географічними назвами пунктів або географічними координатами (широтою та/або довготою).
Особливі явища погоди зазначаються відкритим текстом з використанням скорочень, прийнятих в ICAO, відповідно до переліку особливих явищ погоди, наведеному в пункті 6.4.2 Правил:
а) особливими явищами погоди для польотів на низьких рівнях, у тому числі для польотів за ПВП є: гроза, град, шквал, смерч, помірна або сильна турбулентність, помірне або сильне обледеніння в хмарах та обледеніння будь-якої інтенсивності в опадах, а також інші явища, що погіршують видимість до значень менше 10 км, гірська хвиля, вулканічний попіл.
б) особливими явищами погоди для польотів на високих та середніх рівнях є: гроза (затемнена або замаскована у хмарності) та часті грози, град, лінія шквалу, помірна або сильна турбулентність у хмарах та при ясному небі, помірне та сильне обледеніння у хмарах, сильні піщані або пилові бурі, сильна гірська хвиля, вулканічний попіл.
Символи особливих явищ не використовуються. Вказівки щодо використання термінів при описі особливих явищ погоди наведені в додатках Г та Д.
Бланк форми ТА для низького рівня містить дані про будь-яку хмарність, очікувану за маршрутом польоту, а також про висоту нижньої й верхньої межі кожного прошарку хмар; бланк форми ТА для середнього та високого рівнів містить дані тільки про хмарність, із якою пов'язані особливі явища погоди, що наведені у пункті 6.4.2 Правил.
Кількість хмарності зазначається літерними англійськими скороченнями, форми хмар - латинськими скороченнями відповідно до умовних позначень, що наводяться у додатку В.
Висоти розміщення шарів нижньої й верхньої межі хмарності, обледеніння, турбулентності, гірської хвилі та вулканічного попелу зазначаються одним, найбільш імовірним середнім значенням, таким чином, щоб значення для більш низького рівня розташовувалось під значенням для вищого рівня. На бланках ТА для низького рівня всі висоти зазначаються у метрах, відрахованих від рівня землі (AGL), при необхідності - в метрах надсереднім рівнем моря (AMSL); для середнього та високого рівнів - у рівнях польотів ICAO (FL), розрахованих відносно ізобаричної поверхні 1013.2 гПа (760 мм. рт. ст.).
Вітер і температура повітря на висотах на бланку ТА для низького рівня зазначаються для рівня, поблизу якого планується політ, а також, щонайменше, для двох суміжних рівнів (вище й нижче рівня польоту) у метрах над середнім рівнем моря. Наприклад, для абсолютних висот 300 м, 600 м, 1500 м, 2000 м.
На бланках ТА для середнього й високого рівнів зазначаються дані для ешелону польотів та двох сусідніх ешелонів (вище й нижче ешелону польоту). Вітер і температура повітря на найнижчому з рівнів записуються у найнижчому рядку, а дані для більш високих рівнів - у зростаючому порядку вище. Напрямок вітру зазначається трьома цифрами з округленням до найближчих 10º, далі після риски дробу - значення швидкості в кілометрах за годину, принаймні, двома цифрами з округленням до найближчих 10 км/год. Значення температури повітря зазначається двома цифрами в градусах Цельсія з попереднім скороченням "PS" ("плюс") або "MS" ("мінус"), за винятком 0º С, коли вказуються тільки цифри 00.
Значення прогнозованого мінімального тиску біля поверхні землі, приведеного за стандартною атмосферою до середнього рівня моря QNH, зазначається в гектопаскалях з округленням до цілих значень. Значення мінімальної температури повітря біля поверхні землі зазначається в градусах Цельсія з округленням до цілих значень.
Дані про струминну течію, якщо вона очікується нижче рівня, на якому планується політ, указуються таким чином: спочатку зазначається висота осі струминної течії на даній ділянці, далі після двокрапки - напрямок і швидкість максимального вітру.
Питання для самоперевірки студентів
1. Що містить в собі польотна документація (метеорологічна) ?
2. Які технічні вимоги до авіаційних карт погоди ?
3. Які дані і у якому вигляді містять карти вітру та температури повітря на висотах?
4. Чим відрізняються карти особливих явищ погоди для низьких та середніх рівнів від карт для високих і середніх рівнів ?
5. В якому випадку прогноз умов погоди за маршрутом польоту в табличній формі включається в польотну документацію ?
Варіанти завдань
Завдання 1
Здійснити аналіз прогностичної карти вітру та температури повітря за вказаним викладачем маршрутом польоту для надання екіпажу повітряного судна консультації.
Вихідна інформація:
карта вітру та температури повітря на висотах, що додається.
Зразок прогностичної карти вітру та температури повітря на висотах, наведений у додатку А.
Карти вітру і температури повітря на висотах є прогностичними картами для стандартних ешелонів польотів. Незалежно від масштабу й рівня такі карти містять дані про:
а) швидкість вітру у вигляді стрілок з оперенням, де одне перо відповідає швидкості вітру, що дорівнює 18 км/год (10 вузлів), половина пера - 9 км/год (5 вузлів), заштрихований вимпел - 93 км/год (50 вузлів);
б) температуру повітря у вигляді значень температури в цілих градусах Цельсія. Усі значення температури на картах є від'ємними, за винятком тих значень, яким передує скорочення "PS" чи позначка + ("плюс").
Завдання 2
Здійснити аналіз прогностичної карти особливих явищ погоди для високого і середнього рівнів за вказаним викладачем маршрутом польоту.
Вихідна інформація:
карта особливих явищ погоди для високого і середнього рівнів, що додається.
Зразок карти особливих явищ погоди для високого і середнього рівнів наведений у додатку Б.
Символи, що використовуються для позначення очікуваної хмарності, особливих явищ погоди та умовних позначень атмосферних фронтів на прогностичних картах особливих явищ погоди для високих і середніх рівнів наводяться у додатках В, Г, Д, Ж.
Завдання 3
Здійснити аналіз прогностичної карти особливих явищ погоди для низького та середньогорівнів за вказаним викладачем маршрутом польоту.
Вихідна інформація:
карта особливих явищ погоди для низького та середньогорівнів, що додається.
Зразок прогностичної карти особливих явищ погоди для низького та середнього рівнів, наведений у додатку З.
Символи, що використовуються для позначення очікуваної хмарності, особливих явищ погоди та умовних позначень атмосферних фронтів на прогностичних картах особливих явищ погоди для низьких та середніхрівнів наводяться у додатках В, Г, Д, Ж.
Завдання 4
Скласти прогноз метеорологічних умов в табличній формі (Форма ТА) за вказаним викладачем маршрутом польоту для низького та середнього/високого рівнів.
Вихідна інформація:
- регулярні зведення за вказаними аеродромами у кодовій формі METAR;
- тексти прогнозів по аеродромах у формі коду TAF;
- авіаційні прогнози погоди у форматі зонального прогнозу GAMET;
- комплект аеросиноптичного матеріалу, що використовується на інших робочих місцях в НБП.
Зразок прогнозу погодних умов за маршрутом польоту у табличній формі ТА наведений у додатку К.