Корректирование пробега до КР
Пробег автомобиля до капитального ремонта рассчитывается по формуле:
Lкр= LкрН*к1*к2*к3; (5)
где LкрН - нормативный пробег базового автомобиля для l категории эксплуатации в км. Подбирается по табл. 2.3 «нормы пробега подвижного состава и основных агрегатов до капитального ремонта» из Положения [1].
к1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации
к2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы.
к3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий.
Данные о модификациях подвижного состава сведем в таблицу 4.
Табл. 4
Марка а/м | Модификация и организация работы | Пробег до КР (к2) |
ЗИЛ-5301 | Базовый автомобиль | |
ЗИЛ-СААЗ-445410 | Самосвал на плече свыше 5км | 0,85 |
ГАЗ-3308 | Базовый автомобиль | |
МАЗ-6501 | Самосвал на плече свыше 5км | 0,85 |
Данные для корректировки пробега до КР сведем в таблицу 5
Табл. 5
Марка а/м | Нормативный пробег Lкрн, км | к1 | к2 | к3 |
ЗИЛ-5301 | 0,8 | |||
ЗИЛ-СААЗ-445410 | 0,8 | 0,85 | ||
ГАЗ-3308 | 0,8 | |||
МАЗ-6501 | 0,8 | 0,85 |
Коэффициенты корректирования принимаются из Положения [1] табл. 2.1,2.8,2.9,2.10.
Корректированный пробег до капитального ремонта рассчитывается по формуле 5:
ЗИЛ-5301: Lкр=300000*0,8*1*1=240000 км;
ЗИЛ-СААЗ-445410: Lкр=300000*0,8*0,85*1=204000 км;
ГАЗ-3308: Lкр=200000*0,8*1*1=160000 км;
МАЗ-6501: Lкр=320000*0,8*0,85*1=217600 км.
После определения расчетной величины пробега до КР проверяем его кратность с периодичностью ТО-1 по формуле:
; (6)
ЗИЛ-5301: ;
ЗИЛ-СААЗ-445410: ;
ГАЗ-3308: ;
МАЗ-6501: .
Скорректируем пробег до КР по кратности (Lкр=n3*L1) с последующим округление до целых сотен км:
ЗИЛ-5301: Lкр=100*2400=240000 км; ГАЗ-3308:Lкр=67*2400=160800 км;
ЗИЛ-СААЗ-445410: Lкр=85*2400=204000 км; МАЗ-6501:Lкр=91*2400=218400 км.
КР полнокомплектного подвижного состава следует максимально ограничивать вплоть до полного исключения, за счет замены агрегатов и узлов, требующих КР на исправные, взятые из оборотного фонда.
Автомобили данного АТП не подвергаются КР, значит пробег до капитального ремонта равен цикловому пробегу и равен пробегу до списания.
Lкр=Lц=Lс;
Скорректированные пробеги до КР приведены в таблице 6
Табл. 6
Марка а/м | Lкр=Lц=Lс, км |
ЗИЛ-5301 | |
ЗИЛ-СААЗ-445410 | |
ГАЗ-3308 | |
МАЗ-6501 |
Цикловая программа АТП
Программа по ТО за цикл эксплуатации определяется отношением циклового пробега к периоду обслуживания. Расчет ведется на один списочный автомобиль.
Программа по ТО-2 определяется по формуле:
; (7)
ЗИЛ-5301: ;
ЗИЛ-СААЗ-445410: ;
МАЗ-6501 :
ГАЗ-3308: .
По ТО-1:
; (8)
ЗИЛ-5301: ;
ЗИЛ-СААЗ-445410: ;
МАЗ-6501: ;
ГАЗ-3308: .
Формула (8) учитывает то обстоятельство, что при выполнении ТО-2 производятся в полном объеме все мероприятия, предусмотренные ТО-1.
По ЕО:
; (9)
ЗИЛ-5301: ; ГАЗ-3308: ;
ЗИЛ-СААЗ-445410: ; МАЗ-6501: .
Число воздействий на парк автомобилей за цикл сведем в таблицу 7:
Табл. 7
Марка автомобиля | |||
ЗИЛ-5301 | |||
ЗИЛ-СААЗ-445410 | |||
ГАЗ-3308 | |||
МАЗ-6501 |