Глава 3. Вывод по гипотезам.

Таким образом, на основе анализа мнений пешеходов и водителей, путём их анкетирования, можно сделать вывод о том, что абсолютно все гипотезы, выдвинутые нашей исследовательской группой, подтверждены:

1.Дорожное покрытие города находится в плохом состоянии. (Подтверждена)

2.Мнение пешеходов о дорожном покрытии негативное. (Подтверждена)

3.Мнение водителей о дорожном покрытии негативное. (Подтверждена)

4.Мнения о качестве дорожного покрытия у пешеходов и водителей схожи. (Подтверждена)

5.Происходит нецелевое использование бюджетных, выделенных на ремонт дорог города Саратова. (Подтверждена).

Заключение

Все наши гипотезы подтвердились. На основе проведённого исследования можно сделать следующие выводы: 1) Дорожное покрытие города находится в плохом состоянии, об этом заявило большинство респондентов, как водители, так и пешеходы, как женщины, так и мужчины. 2) Мнения о качестве и состоянии дорожного и тротуарного покрытия у водителей и пешеходов схожи. 3) Большинство респондентов, как водители, так и пешеходы, как женщины, так и мужчины отметили, что происходит нецелевое использование бюджетных средств, выделяемых на ремонт дорог и тротуаров города Саратова.

Проанализировав сложившуюся ситуацию, наша исследовательская группа выдвинула ряд рекомендаций муниципальным органам власти города Саратова. Для того, чтобы улучшить качество тротуарного и дорожного покрытия: 1) Нужно найти средства, прежде всего, на ремонт дорожного и тротуарного покрытия, так как ремонт этих покрытий поспособствует экономическому развитию города, а также устранит все проблемы граждан, которые связаны непосредственно с дорожным и тротуарным покрытием. 2) Использовать эти средства по целевому назначению. 3) Класть дорожное и тротуарное покрытие в соответствии с государственными стандартами для того, чтобы эксплуатация этих покрытий продолжалась длительное время, а не определённый промежуток в несколько месяцев. 4) Класть дорожное и тротуарное покрытие в определённые погодные сезоны: весной и летом, когда на улице подходящая температура, а не зимой и осенью, когда идут дожди и снег, которые размывают дорожное покрытие.

Список источников:

1. Статья: «Деньги на дороги не падают» (Коммерсант.ru интернет-издание)

2. Статья: «Почему в Саратове самые плохие дороги» (Комсомольская Правда интернет-издание)

3. Статья: «Ад на дорогах Саратова» (Версия Саратов интернет-издание)

Приложение

Приложение 1.

Анкета

Уважаемые жители и гости города Саратова!

Группа студентов СГЮА проводит социологическое исследование по теме: «Мнение пешеходов и водителей о дорожном покрытии города Саратова», целью которого является оценить качество дорожного покрытия города Саратова и отношение к его состоянию водителей и пешеходов.

Просим вас ответить на вопросы анкеты. В каждом вопросе может быть выбран только один ответ. Анкета анонимна. Ответы будут использованы в обобщённом виде.

Заранее благодарим вас за участие в анкетировании!

Ваш пол?

Мужской.

Женский.

Сколько вам полных лет?

От 16 до 18.

От 19 до 24.

От 25 до 40.

От 41 и выше.

К какой социальной группе вы относитесь?

Школьники.

Студенты.