Вибір способів здійсненняя транспортних технологій як сукупності логістичних процедур.
Щодо виробництва будь якого конкретного транспортного підприємства, зокрема АТП або іншого автохазяйства, основою його функціонування є сукупність способів здійснення тих чи інших операцій, технологій, що застосовуються (перевезення, технічного обслуговування, ремонту тощо). Транспортний сервіс в сучасних умовах включає не лише власне перевантаження вантажів від постачальника споживачеві, але і велика кількість експедиторських, інформаційних і трансакционных операцій, послуг з вантажопереробки, страхування, охорони і так далі. Наприклад, перевезення АТП може здійснювати або одноосібно (унімодална технологія), або у взаємодії з іншими перевізниками (мультимодальна – див. нижче).
Транспортно-экспедиційні фірми роблять клієнтові наступні додаткові послуги: - Отримання документів для експорту-імпорту вантажів - Виконання митних формальностей - Перевірка кількості і стану вантажу - Вантаження-розвантаження транспортних засобів - Сплата мит, зборів - Зберігання, складування, сортування, комплектація вантажу - Інформаційні послуги, страхування і тому подібне. Цей перелік послуг постійно розширюється як в об'ємному, так і в якісному плані. Багато транспортно-експедиційних фірм, маючи в розпорядженні великі вантажні термінали, здійснюють довготривале складське зберігання.
До числа допоміжних партнерів по транспортуванню відносяться страхові, охоронні, інформаційні фірми і компанії, банки і інші фінансові установи, підприємства по вантажопереробці, затарюванню, упаковці, вантажні термінали, а також спеціалізовані агенти і брокери.
Також операції технологій (навантаження-розвантаження, транспортування, ТО, ремонт) можуть виконуватись різними способами. Вказана сукупність способів є основою транспортної логістики.
Стосовно потрібнх (заявлених) результатів (послуг, продукції) та наявних ресурсів
ТРАНСПОРТНА ЛОГІСТИКА
являє собою сукупність дій по обґрунтованню:
а) віртуально – технологій перевезень (логістичних процедур), операцій, що застосовуються у вказаних технологіях та елементарних процесів у складі вказаних операцій,
Б) матеріально – обєктів їхньої реалізації – транспортних організацій (автомобільні, залізничні,водні, авіаційні), засобів здійснення операцій (завантаження-розвантаження, транспортуваня, зберігання та інші), засобів здійснення елементарних процесів які входять до складу операцій (охолодження продуктів, підйом вантажів, проходженняя ділянок маршруту).
Вибір вказаних елементів логістики здійснюється здебільшого на основі ранжирування. Наприклад , стосовно видів транспорту їх ранги представлено у таблиці 1.
Таблиця 1.- Ранжирування видів транспорту:
Вид транспорту | Ранг | |||
Автомо- більний | Заліз--ничний | Водний | Повіт- ряний | |
Витрати | 2-3 | 1-2 | ||
Час доставки | ||||
Надійність | ||||
Потужність | ||||
Доступність | ||||
Безпека |
Зауважимо, що у даному курсі розглядаються переважно автотранспортні технології. Елементи інших транспортних технологій наводяться за необхідністю представлення їх взаємодії з автотранспортними. Технології ремонту, автосервісу та інші наводяться за необхідності представлення структури та діяльності автотранспортних виробництв. Докладніше останні технології розглядаються у відповідних курсах.
Іншим прикладом є ранжирування критеріїв вибору перевізника, якими є: Надійність часу доставки (транзиту) 1 Тарифи (витрати) транпортировки "від дверей до дверей" 2 Готовність перевізника до переговорів про зміни тарифу 3 Фінансова стабільність перевізника 4 Наявність додаткового устаткування (по вантажопереробці) 5 Частота сервісу 6 Наявність додаткових послуг з комлектации і доставки вантажу 7 Втрат і розкрадання вантажу ( збереження вантажам) 8 експедиція відправка 9 кваліфікація персонал 10. Далі робиться обчислення рейтингу перевізника по кожному чиннику з урахуванням вагових коефіцієнтів.
Таким чином, транспортна логістика є ланкою єдиної системи "виробництво-транспорт-розподіл"
Одним з найбільш суттєвих технічних компонентів логістики є автоматизація інформаційних потоків, супроводжуючих вантажні потоки.Длявпровадження останньої необхідно розробити уніфіковану для усіх видів транспорту систему кодування вантажів, вантажовідправників і вантажоодержувачів, вагонів і інших транспортних засобів, а також залізничних станцій, портів, автостанцій.
Цілям логістики відповідають такі прогресивні способи перевезень, як пакетні, контейнерні, комбіновані. Перспективи розвитку транспортної логістики полягають в заміні паперових перевізних документів електронними. Автоматизація інформаційних потоків, супроводжуючих вантажні потоки це один з найбільш суттєвих технічних компонентів логістики