Технічне обслуговування зчеплення
БУДОВА І ПРИНЦИП ДІЇ ТРАНСМІСІЇ, ЗЧЕПЛЕННЯ
1. З’ясуйте призначення механізмів трансмісії.
Доповніть таблицю:
Механізм трансмісії | Призначення |
Забезпечує короткочасне відокремлення двигуна від трансмісії, необхідне для перемикання передач, зупинення, та плавне їх з'єднання | |
Передає крутний момент на ведучі мости під кутом, що змінюється | |
Забезпечує зміну швидкості руху і тягового зусилля, задній хід трактора, тривале відключення двигуна від трансмісії | |
Передає крутний момент від коробки передач на передній ведучий міст | |
З'єднує вали зчеплення та коробки передач і компенсує деякий незбіг їхніх осей | |
Передає крутний момент під прямим кутом (на більшості тракторів), збільшує крутний момент, знижує частоту обертання | |
Передає крутний момент від привідних валів ведучих мостів до ведучих коліс (або зірочок) трактора, знижує частоту обертання, збільшує крутний момент | |
Розподіляє крутний момент між ведучими колесами і забезпечує їх обертання з різною швидкістю на поворотах та на нерівній дорозі |
2. Ознайомтеся з будовою та принципом дії однодискового постійно замкненого зчеплення МТЗ-80 (рис. 1).
Ведучі частини. Натискний диск 1 трьома виступами заходить у вікно опорного диска 2, закріпленого на маховику 3 болтами. На виступах пальцями кріпляться віджимні важелі 4. Між опорним і натискним дисками в стаканах установлені дванадцять пружин 5.
Ведені частини. Ведений диск 6 з фрикційними накладками демпферними пружинами 7 з'єднаний з маточиною 8, всередині якої нарізані шліци. Маточина встановлена на шліцах вала 9.
Механізм вимкнення складається з віджимних важелів 4, муфти відведення, педалі та деталей, що з'єднують педаль з муфтою відведення. Зчеплення змонтоване в корпусі 11, який є несівною частиною остова трактора.
У шліцах маточини опорного диска 2 встановлений порожнистий вал 10, шестірня якого передає обертання проміжній шестірні 12, приводу насоса гідравлічної системи та проміжній шестірні приводу незалежного ВВП.
Рис. 1
3. Ознайомтеся з будовою механізму керування зчеплення з механічним підсилювачем (рис. 2):
1 — педаль; 2 — пружина сервопідсилювача; 3 — упорний болт; 4 — кронштейн; 5 — регульована тяга; 6 — важіль; 7 — важіль блокування.
4. Дайте відповіді на запитання.
1. Який з агрегатів трансмісії забезпечує обертання ведучих коліс колісного трактора з різною частотою?
□ головна передача; □ кінцева передача; □ планетарний механізм повороту; □ диференціал.
2. На тракторах Т-150, ДТ-75С застосовують муфти зчеплення:
□ однодискові сухі однопотокові;
□ дводискові мокрі двопотокові;
□ дводискові сухі двопотокові;
□ дводискові сухі однопотокові.
Рис. 2
3. Яка із названих деталей не є ведучою частиною зчеплення?
□ натискний диск; □ опорний диск; □ вал зчеплення; □ маховик.
4. Зчеплення яких тракторів використовують також для керування валом відбору потужності?
□ МТЗ-80; □ Т-40; □ ЮМЗ-6; □ Т-25; □ Т-150К.
5. Який підсилювач приводу зчеплення застосовують на тракторі ЮМЗ-6?
□ механічний; □ гідравлічний; □ пневматичний.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ЗЧЕПЛЕННЯ
1. Позначте несправності зчеплення, які призводять до:
♦ неповного ввімкнення (літерою «А»);
♦ неповного вимкнення («Б»);
♦ неплавного ввімкнення («В»);
♦ шуму при натисканні на педаль («Г»).
□ великий вільний хід педалі;
□ відсутність вільного ходу педалі;
□ поломка, ослаблення натискних пружин;
□ недостатнє змащування упорного підшипника, вихід його з ладу;
□ заїдання муфти відведення;
□ надмірне спрацювання фрикційних дисків;
□ спрацювання, пошкодження шліців на валу, маточині веденого диска;
□ перекіс або деформація веденого диска;
□ обрив відтяжної пружини;
□ обрив фрикційних накладок;
□ внутрішні кінці важелів перебувають не в одній площині;
□ замаслювання дисків.
2. Технічне обслуговування.
ЩО:
♦ під час руху перевірити роботоздатність зчеплення.
ТО-1:
♦ змастити підшипники відведення зчеплення та маточину педалі зчеплення.
ТО-2:
♦ перевірити вільний хід педалі зчеплення, за потреби відрегулювати його.
ТО-3:
♦ перевірити і в разі потреби відрегулювати механізм блокування коробки передач;
♦ перевірити стан деталей проміжного з'єднання, карданної передачі.