Главные котлы паротурбоходов

Лекция 9

Модуль 2 Тема 6. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ГЛАВНЫХ ПАРОВЫХ КОТЛАХ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ КОТЛОСТРОЕНИЯ

Главные котлы паротурбоходов

1.1 Котёл КВГ-34К

1.2 Котлы КВГ-25 и КВГ- 25К(корректированного проекта)

1.3 Котёл КВГ-80/80

2. Перспективы развития судового котлостроения

Главные котлы паротурбоходов

1.1 Котёл КВГ-34К

На судах с пароэнергетическими установками в качестве главных применяют только водотрубные котлы с естественной циркуляцией; как правило, это вертикальные. Одноходовые по газу котлы с развитыми хвостовыми поверхностями нагрева, вырабатывающие перегретый пар повышенных параметров. Поскольку в ближайшее время пополнения транспортного флота с паротурбинными установками, работающими на органическом топливе, не предполагается, рассмотрим основные конструктивные компоновки некоторых главных водотрубных котлов, установленных на действующих суда . На рис. 10.1 показан котел отечественной постройки КВГ-34К (котёл водотрубный главный, паропро- изводительностью 34 т/ч; К — корректированного проекта), устанавливался на танкерах типа «София» с паротурбинной установкой мощ­ностью 14 000 кВт. Котельная уста­новка этих танкеров состоит из двух агрегатов, выполненных правой и ле­вой модели, которые вырабатывают пар с параметрами: давление 4,4 МПа, температура перегретого пара 470° С.

По компоновке котел однопроточный, трехколлекторный с вертикаль­ным петлевым пароперегревателем, экономайзером и паровым воздухо­подогревателем. Котел КВГ-34К име­ет два контура циркуляции — неза­висимый и смешанный. В независи­мый контур входит конвективный пучок 20 с трубами диаметром 29Х2,5 мм, расположенный за паро­перегревателем 15. Все трубы пучка подъемные.

Для опускания воды в водяной коллектор 16 предусмотрено 12 не- обогреваемых-опускных труб диамет­ром 114X7 мм, проложенных в меж- обшивочном пространстве каркаса: шесть труб на стороне переднего и шесть — на стороне заднего фрон­тов {на рис. 10.1 не показаны). Вто­рой контур циркуляции образован из первого сплошного ряда бокового эк­рана 9 с трубами диаметром 44,5Х 3 мм и притопочного пучка 7, у ко­торого два первых ряда труб имеют диаметр 44,5X3 мм, а два следую­щих—-29X2,5 мм. Опускные трубы 11 этого контура диаметром 57X3,5 мм располагаются за первым рядом экрана. Трубы экрана и притопоч­ного пучка подведены к экранному коллектору 12.

Рис. 10.1 Котёл КВГ-34 К

Пароперегреватель 15 имеет петли 17, выполненные из труб диаметром 25 X 2,5 мм, которые развальцованы в коллекторе 14, разгороженном вертикальными перегородками. Прост­ранство между петлями предназна­чено для осмотра, очистки при необ­ходимости ремонта элементов труб­ной части пароперегревателя. Пет­ли пароперегревателя имеют в верх­ней части опору в виде пустотелой трубы-балки 19, по которой пропус­кается охлаждающий воздух. В паро­вом коллекторе 4, помимо обычно предусматриваемых внутренних уст­ройств, находится вспомогательный пароохладитель 3, охлажденный пар от которого расходуется на ходу для работы турбопитательных насосов и пароструйных воздушных эжекторов главной паротурбинной установки. Для очистки труб от наружных заг­рязнений предусмотрены автомати­зированные сажеобдувочные устрой­ства 18 и 22.

Хвостовой поверхностью нагрева котла является двухсекционный эко­номайзер 1, смонтированный из че­тырех змеевиковых пакетов с диамет­ром труб 38 X 3 мм

У котла применен паровой воздухоподогреватель 6, установленный на переднем фронте котла и выполненный из прямых труб диаме 22 X 2 мм. Для увеличения поверхности теплообмена на трубы насажены круглые ребра. Греющий пар и конденсат движутся внутри труб, а воздух омывает ребристую поверхность снаружи. Воздух, подаваемый котельным вентилятором в межобшивочное пространство каркаса, направляется в воздухоподогреватель, нагревается в нем примерно до температуры 130° С и поступает в топку. Топочное устройство котла оборудовано четырьмя паромеханическими форсунками 10 и ВНУ с профильными поворотными лопатками.

На рис. 10.1, кроме указанных элементов, приведены следующие: паро- сепарирующий щит 2, паровой клапан к воздухоподогревателю 5, труба для отвода конденсата от воздухоподогревателя 8, пароперепускная труба 13, изоляция обшивки 21.