Ну и, конечно, смотрим на метки! Дорога будет провешена seed-camp'ом

На машине:

Ближайшая крупная трасса - М18 "Кола".

Из Питера выход на нее через ул. Дыбенко. Ехать до поворота на Оять, Введено-Оятский женский монастырь. На перекрестке — заправка, напротив — столовая (очень уютное и вкусное местечко с вай-фаем, деревянными столами и продажей местной керамики, рекомендуем!).

Москвичи могут выйти с М10 через поворот на Кириши - по указателю на Петрозаводск и Мурманск.

Северянам еще проще - по М18 до того же поворота на Оять.

Едете прямо, пока не уткнетесь в крутой поворот возле кладбища (его там видно, не ошибетесь). Порадовавшись. сворачиваете вдоль кладбища направо. Через 1 км будет железнодорожный переезд. Проезжаете его, держась левой стороны. Там будет поворот - вам по правой стороне, по хорошей шоссейной дороге. Через 300-500м будет населенный пункт «Оятский участок». Если вы его проехали, значит, вы на правильном пути.
Едете до указателя "Яровщина 0,5 налево" (около 35 км) и возле указателя сворачиваете направо в лес по заросшей асфальтовой дорожке.

В лесу см. описание для пешеходов, ничего принципиально нового сказать не можем.

Дорога по М18 - отличная, после поворота на Оять — хорошая, но извилистая, советуем соблюдать осторожность и не разгоняться больше 80 км/ч.

В лесу довольно глубокая колея, для машин со средним клиренсом лучше ехать одним колесом по верху колеи, чтобы не сесть на брюхо.

В опасных местах есть боковые объезды, но и там лучше быть осторожнее, - корни.

Если вы едете от М18 и проскочили Яровщину, можно проехать через Новинку (правый поворот, см. описание для пешеходов). Там будет 1 серьезная лужа. Она расчищена (дно без камней и коряг), но лучше держаться левой стороны, там почва плотнее.

Второе стремное место - старый лесоповал. Там колея доходит до 20 см, поэтому лучше быть внимательным.

В принципе обе дороги вполне проезжие - по ним свободно проходит Рено Меган (клиренс 15 см, 113 л.с.).

Можно ехать от Лодейного поля: направление на Алеховщину, после моста в Алеховщине - направо, до Новинки или Яровщины. Здесь дорога плохая и очень извилистая, будьте особенно внимательны, чтобы не убить подвеску и не вылететь в кювет.

На велике

Разумнее всего доехать до ст. Оять (прямая собака с Ладожского вокзала 18:51, прибытие 22.52, или на состыкованных собаках через Волховстрой (СПб Ладожский, отпр. в 10:37, прибытие в Волховстрой в 13:00; отправление состыкованной из Волховстроя в 14:20, или собака из Волховстроя в 21.10, прибытие в Лодейное поле в 23.30).

Далее см. описание дороги для автомобилистов, начиная с пункта про железнодорожный переезд.

Расстояние от ст. Оять до поворота в лес — около 30 км.

Стопом

Откуда бы вы ни ехали, единственная крупная трасса — М18 Кола. На ней стоп не очень хороший, но бывает и хуже. А вот местная трасса (от поворота на Оять до входа в лес) в плане стопа более чем проблематична: машин на ней мало и это в основном дачники. Рекомендуем добираться до Лодейного поля, а оттуда ехать автобусами. Не идейно, зато надежно.

Место

На месте - теплое и чистое озеро, сосновый лес, обилие дров, шестов для типух, куча грибов и ягод.

Кровососов ощутимо меньше, чем на Псковщине (на июньских выходных можно купаться голышом и сушиться на ветру, и не сожрут).

Минусы места: Лодейнопольский р-н числится в лидерах Ленинградской области по укусам клещей.

В основном статистику делают пойменные луга и многочисленные группы байдарочников на реках, в нашем лесу клещей не обнаружено, за 2 года ни одного укушенного, и все-таки будьте осторожны, осматривайте друг друга. Ближайшая больница по клещам - в Лодейном поле (50-60 км).

К озеру есть только 2 удобных подхода, где мелко, песчано и можно купать детей. Остальные берега круто обрываются в воду, к тому же они влажные (не болото, но вода в следах выступает). Seed-camp планирует устройство нескольких гатей, но все-таки не отпускайте детей на берег без присмотра.

Также мимо озера иногда ездят местные на охотничью базу. Поэтому рекомендуем стоять или на сопках подальше от дороги, или в лесу. Кухня и купалка, скорее всего, будут отгорожены от дороги нетканкой или тентами.