Немного запаса длины межблоков, чтоб магнитолу было удобно подключать

И вставлять в гнездо панели.

Провода уложили. Самое время установить магнитолу!

Питание магнитолы.

Помимо запитки магнитолы от силового провода, который мы притащили из

Под капота, ее можно запитать еще двумя способами.

Первый:

Притащив отдельные провода прямо от аккумулятора, оттуда же, откуда

Брали силу на усилители. При этом придется около аккумулятора установить

Свой предохранитель провода магнитолы.

Второй:

Запитать магнитолу от бортовой сети авто. Фишка в том, что из под капота

Во многих авто приходят достаточно толстые силовые провода. В блок

Предохранителей, в мозги авто и т.д. И этот факт ощутимо может облегчить

Вашу жизнь. Такие провода имеют свои предохранители около аккумулятора.

Нам достаточно просто врезаться в один из таких проводов, сохранив

Сечение. Таким маневром мы получим предохранитель магнитолы в штатном

Месте авто, и сэкономим кучу времени и сил.

Акустически провода магнитолы.

Если никаких усилителей в системе не планируется, и будут использоваться

Штатные усилители ГУ, то придется прокинуть провода от магнитолы к

Динамикам. Процесс, в общем и целом, описан выше, уточним лишь момент

Подключения проводов к фишке ГУ.

Рекомендую уложить в качестве акустических медные многожильные

Провода сечением 1.5мм2. Провода припаять к тем, что выходят из фишки.

Пусть вас не смущает что те провода ощутимо тоньше ваших. Никаких там

Потерь не будет. Это тоже очередной миф новичков. Важно не только

Сечение провода, а сечение относительно длины провода и тока

Протекающего в проводе.

Самое любопытное, что никого не смущает тоненький проводок в силовом

Предохранителе на проводе квадратов в 35, а в подключении проводов к

фишке гу сомневается чуть ли не каждый второй! ))

REM провод.

Этот провод служит для того, чтобы магнитола запускала и отключала

Усилители. Тока для этого процесса усилителям нужно не много и тут вполне

Справится провод 1.5мм2. Прокладывать этот провод лучше всего в общей

Гофре с плюсовым силовым проводом. Благо клеммы силы и REM на

Усилителях находятся рядом.

Если в вашей системе один – два усилителя, то достаточно просто кинуть

Провод от ГУ до усилителей. Если есть еще система охлаждения и прочие

Потребители, которыми надо управлять с магнитолы, то лучше запустить

REM провод через реле. Чтобы магнитола запускала реле, а оно в свою

Очередь запускала нагрузку.

Вот простая схемка для реализации такого маневра с помощью цепи

прикуривателя:

Если у вас к усилителям пойдет провод такого же сечения как у

Прикуривателя или большего, то предохранитель можно не ставить.

Достаточно будет штатного предохранителя, который защищает цепь

Прикуривателя.

Провода уложили, закрепили, защитили.

Приступим к установке магнитолы.

Первое с чего нужно начинать установку ЛЮБОЙ аппаратуры, это прочтение

инструкций к ней! НИКОГДА не считайте себя умнее тех, кто ее писал. 90%

Аппаратуры гибнет в кривых руках по причинам, четко описанным в

Инструкциях. Даже если вы опытный установщик, вы могли просто что-то

Запамятовать или просто не сталкивались еще с каким то нюансом данного

Железа. Если у вас нет инструкции, то всегда есть интернет, в котором можно

найти все что угодно!

Магнитолу нужно устанавливать строго в соответствии с инструкцией по ее

Установке. При установке нужно использовать штатную шахту и рамку.

Крепить ГУ указанными в инструкции способами, а если конструкция панели

Не позволяет использовать достаточно надежное крепление, то

Предусмотреть дополнительный крепеж. В случае если ГУ будет

Использовать свои встроенные усилители, то необходимо внутри панели, по

Возможности, обеспечить свободное пространство позади магнитолы для

Эффективного охлаждения радиатора. Ну и как в случае с межблоками,

Наши рекомендации