Электромагнитный путь проникновения помех. Методы снижения уровня помех.

Помехи – искажения сигнала, вызванное действием мешающих синалов или паразитных наводок прходящим по линиям связи с ИП, по путям упарвления и заземления

Помехи, вызванные магнитной связью. При работе ЭП в условиях отличных от лабораторных, вычислительные компоненты подвергаются воздействию низкочастотных магнитных полей от разных источников.

Источники магнитных полей:

Трансформаторы, ЭД, коммутирующая аппаратура, внешние, внутренние индукционные фильтры.

Особенно чувствительными элементами цифровых установок является:

- замкнутые контура на печатной плате.

- прокладка проводников с петлями.

Эффективным средством борьбы для проводников является витая пара для элементов(контуров) электрического устройства, восприимчивая к магнитным полям. Это внешний экран с высокой магнитной проницаемостью.

19. Устройство «мягкого» пуска, принцип действия, область применения.

Устройства плавного пуска асинхронных двигателей - это устройства, которые значительно увеличивают срок эксплуатации электродвигателей и исполнительных устройств, работающих от вала этого двигателя. При подаче напряжения питания обычным способом, происходят процессы, разрушающие электродвигатель.

Пусковой ток и напряжение на обмотках двигателей, в момент переходных процессов, значительно превышают допустимые значения. Это приводит к износу и пробою изоляции обмоток, «подгоранию» контактов, значительно сокращает срок службы подшипников, как самого двигателя, так и устройств «сидящих» на валу электродвигателя.

Плавный пуск реализуется медленным подъемом напряжения для плавного разгона двигателя и снижения пусковых токов. Регулируемыми параметрами обычно являются начальное напряжение, время разгона и время торможения электродвигателя. Очень маленькое значение начального напряжения может очень сильно уменьшить пусковой момент электродвигателя, поэтому оно обычно устанавливается 30-60% от значения номинального напряжения.

При запуске напряжения скачком увеличивается до установленного значения начального напряжения, а потом плавно за заданное время разгона поднимается до номинального значения. Электродвигатель будет при этом плавно и быстро разгоняться до номинальной скорости.

Применение УПП позволяет уменьшить пусковой «бросок» тока до минимальных значений, уменьшает количество применяемых реле и контакторов, выключателей. Обеспечивает надежную защиту электродвигателей от аварийной перегрузки, перегрева, заклинивания, обрыва фазы, снижает уровень электромагнитных помех.

Устройства плавного пуска электродвигателей просты в устройстве, монтаже и эксплуатации

При выборе устройства плавного пуска необходимо учитывать следующее:

1. Ток электродвигателя. Необходимо выбирать устройство плавного пуска по полному току нагрузки двигателя, который не должен превышать ток предельной нагрузки устройства плавного пуска.

2. Максимальное число запусков в час. Обычно оно ограничено УПП. Необходимо, чтобы количество запусков в час электродвигателя не превышало этот параметр.

3. Напряжение сети. Каждое устройство плавного пуска рассчитано на работу при определенном напряжении. Напряжение сети питания должно соответствовать паспортному значению УПП.