Определение потребности в материально-технических ресурсах

Производственная программа АТП по эксплуатации подвижного состава должна быть обеспечена необходимыми материально – техническими ресурсами.

Исходными данными для расчета потребности в ресурсах являются планируемые данные о пробеге и транспортной работе подвижного состава в разрезе используемых марок и действующие нормы расхода материальных ресурсов.

Потребность в материально – технических ресурсах рассчитывается:

1. Определяется потребность в топливе.

Общая потребность в топливе складывается из основной и дополнительной. При определении основной потребности учитываются вид осуществляемых перевозок, тип и марка подвижного состава, Расчеты ведутся по следующим формулам:

Для бортовых автомобилей и автопоездов, осуществляющих грузовые сдельные перевозки

Ртi = 0,01 ( Нsапi * Li + Hwi * Wi ) * ( 1 + 0,01 * D )

где Ртi - нормативный расход топлива автомобиля i-й марки, л., или куб.метры;

Li - пробег автомобиля i -й марки или автопоезда, км.;

Нsапi - норма расхода топлива на пробег автопоезда Нsапi = Нsi + Hgi * Gпрi , л./100 км

или куб.м.\100 км ( где Нgi - норма расхода топлива на дополнительную

массу прицепа или полуприцепа, л\100 т.км. или куб.м/100 т.км.);

Hsi - базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля i –й марки л\100 км или

куб.м\100 км;

Hwi - норма расхода топлива на транспортную работу, л\100 т.км. или куб.м\100 т.км;

Wi - обьем транспортной работы. ткм; ( Wi = Gгрi * Lгрi, где Gгрi - масса груза, Lгрi -

пробег с грузом )

Gпр - собственная масса прицепа или полуприцепа. т.;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение ) к

норме в процентах.

Для самосвалов, осуществляющих грузовые сдельные перевозки

Ртi = 0,01 * Hsапсi * Li * ( 1 + 0 01 * D ) + Hzi * Zi

где Hsапсi - норма расхода топлива самосвального автопоезда i – й марки

л\100 км.; ( Hsапсi = Нsi + Нwi * ( Gпрi + 0 ,5qi ), л\100 км

Hsi - базовая норма расхода топлива автомобиля-самосвала с учетом

транспортной работы, л\100 км.;

Li - пробег автомобиля или автопоезда, км;

Hwi - норма расхода топлива на транспортную работу и на дополнительную

массу прицепа или полуприцепа, л\100 т.км или куб.м\100 км.;

Hzi - дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом

автомобиля – самосвала, л.;

Zi - количество ездок с грузом за смену;

Gпрi - собственная масса прицепа, полуприцепа, т;

qi - грузоподъемность прицепа, т.;

При определении дополнительной потребности топлива учитывается увеличение расхода топлива на внутригаражные нужды, который принимается равным 0,5% от основного расхода топлива с учетом надбавки на зимний период.

Тогда общая потребность в топливе будет определяться как сумма основной и дополнительной потребности топлива исходя из видов перевозок, типов и марок подвижного состава.

Для АТП в целом расход топлива составит ( Рт\об )

Рт\об = i

2. Рассчитывается потребность АТП в смазочных и обтирочных материалах.

Потребность АТП в смазочных материалах определяют исходя из установленных нормативов расхода по каждому виду смазки. Используемые при этом нормы расхода установлены из расчета на каждые 100 л топлива.

Расчеты осуществляются по следующим формулам:

Рмi = Рт\обi * 0,01 * Нмi ; Рм = i

Ртмi = Рт\обi * 0,01 * Нтмi ; Ртм = i

Рспi = Рт\обi * 0,01 * Нспi ; Рсп = i

Рплi = Рт\обi * 0,01 * Нплi ; Рпл = i

где Рмi, Рм - расход моторного масла, л.;

Ртмi, Ртм - расход трансмиссионного масла, л.;

Рспi, Рсп - расход специального масла, л.;

Рплi, Рпл - расход пластичных смазок, кг.;

Нмi - действующая норма расхода моторного масла, л.;

Нтмi - действующая норма расхода трансмиссионного масла .л.;

Нспi - действующая норма расхода специального масла, л.;

Нплi - действующая норма расхода пластичных смазок, кг.;

Потребность АТП в обтирочных материалах определяется следующим образом:

Робтi = Ассi * αв * 36 ; Р обт = i

3. Определяется потребное количество шин ( Nш ).

Расчет осуществляется по следующим формулам

Nшi = Nш = mi

где ni - количество шин на автомобиле (автопоезде) i -й марки без учета запасного, ед.;

Lшi - нормативный пробег шин до списания на автомобиле i -й марки, тыс.км.;

Кmi - коэффициент перепробега шин, Кmi = 2,15.

4.Рассчитывается потребность в материалах для ТО и ремонта автомобиля или автопоезда и запасных частях ( в стоимостном выражении ).

Расчеты осуществляются по следующим формулам:

Pмi = 0,001 * Li * Hмi ; Рм =

Рзчi = 0,01 Нзчi * ( 0,5 Liн + 0 75 * Liд + Liп ) ; Рзч = .

где Рмi , Рм - расход материалов для ТО и ТР автомобилей, руб.;

Рзчi Рзч - расход запасных частей для ремонта автомобилей, руб.;

Нмi - норма расхода материалов для автомобиля -й марки, руб.;

Нзчi - норма расхода запасных частей для автомобиля -й марки;

Liн - пробег новых автомобилей i -й марки, тыс.км.

Liд - пробег автомобилей i -й марки, прошедших замену двигателя, тыс.км.;

Liп - пробег автомобиля i-й марки, прошедшего капитальный ремонт, тыс.км.

Соотношение новых автомобилей, прошедших замену двигателя и капитальный ремонт, устанавливается студентом самостоятельно.

Результаты расчетов потребности в материально – технических ресурсах заносится в таблицу 4

Таблица 4

Потребность в материально-технических ресурсах

Наименование показателя	Марки подвижного состава	Всего по АТП
Пробег автомобилей, тыс. км
Расход топлива с учетом экономии, тыс.л
Расход масла двигателя, тыс.л
Расход трансмиссионного масла, тыс.л
Расход консистентной смазки, тыс.л
Расход обтирочных материалов, тыс.кг
Потребное количество шин, тыс
Расход материалов, тыс. руб.
Расход запасных частей, тыс. руб.