Маршрут перевезення вантажу

Рис. 3. Схема маршруту перевезення вантажу

Таблиця 17 - Протяжність міжнародного маршруту м. Харків (Україна) – м. Лондон (Англія)

Країна	Довжина ділянки маршруту, км
Україна
Словаччина
Австрія
Швейцарія
Франція
Англія
Всього:

5.РОЗРАХУНОК ВИТРАТ НА ВИКОНАННЯ МІЖНАРОДНОГО ПЕРЕВЕЗЕННЯ

1.Обчислюємо складові фонду заробітної плати ФЗП:

а)відрахування на соціальні заходи:

(1)

де – мінімальний оклад, Є;

– мінімальний оклад, % (20%);

Таблиця 18 – Розмір мінімальної заробітної плати з 01.01.2014 року

Термін дії	Розмір	Підстава
місячний	погодинний
З 01.01.2014	1218 грн. (74,68 €)	7,30 грн.	Закон України від 16.01.2014 г. N 719-VII

б) тривалість виконання оборотного рейсу (для визначення середньодобового пробігу):

(2)

де L – відстань між пунктами відправлення і призначення, км;

– середнє значення нульового пробігу,км:

(3)

– площа країни прямого відправлення, кв. км;

– середнє значення порожнього пробігу, км²; по країні зворотнього відправлення:

(4)

– площа країни зворотнього відправлення, кв. км;

– середня експлуатаційна швидкість;

- автомобіле-дні простою під навантажувально-розвантажувальними роботами та при оформленні товарно-транспортних документів (= 2 доби).

Середньодобовий пробігвизначають як:

(5)

в) Витрати на відрядження – згідно з діючими нормами.

Розрахунок витрат на відрядження представляємо по ділянках маршруту міжнародного перевезення (по країнах) у табличній формі (табл.19,20):

Таблиця 19 – Розрахунок витрат на відрядження (по країнах) одиночна їзда

Ділянка маршруту	Відстань, км	Норма відшкодувань, €/добу	Відшкодування, €
Україна		74,68*0,2*45,35/24	28,22
Словаччина		74,68*0,75*19,99/24	46,65
Австрія		74,68*0,75*24,2/24	56,48
Швейцарія		74,68*0,75*14,77/24	34,47
Франція		74,68*0,75*27,67/24	64,57
Англія		74,68*0,75*13,38/24	31,23
Всього:			261,62

Таблиця 20 – Розрахунок витрат на відрядження (по країнах) турна їзда

Ділянка маршруту	Відстань, км	Норма відшкодувань, €/добу	Відшкодування, €
Україна		74,68*0,2*33,85/24	21,07
Словаччина		74,68*0,75*08,23/24	19,21
Австрія		74,68*0,75*22,7/24	52,98
Швейцарія		74,68*0,75*3,77/24	8,80
Франція		74,68*0,75*26,67/24	62,24
Англія		74,68*0,75*1,88/24	4,39
Всього:			168,69

Остаточно розмір заробітної плати (для одного водія) визначаємо шляхом підсумовування складових:

(6)

2. Визначаємо витрати на автомобільне пальне

(7)

де – лінійна норма витрати палива на пробіг автопоїзда, л/100 км, що визначається як:

, (л/100 км) (8)

де – базова лінійна норма витрати палива на 100 км пробігу;

– додаткова питома норма витрати палива на 100 ткм, (л/100 ткм) (приймаємо коефіцієнт – 1,3);

– маса напівпричепа;

– пробіг автомобіля з вантажем;

– ціна 1 літра палива, €.

Транспортна робота ( ), визначається як:

(9)

де – вантажопідйомність транспортного засобу;

– коефіцієнт статичного використання автомобіля.

Розрахунок витрат на пальне представляємо по ділянках маршруту міжнародного перевезення у табличній формі (табл..21). Сумарні витрати на пальне визначаємо шляхом підсумовування значень останнього стовпчика таблиці 21.

Таблиця 21 – Розрахунок витрат на пальне (по країнах)

Країна	Відстань, км	Вага вантажу, т	Трансп. Робота, ткм	Витр.на пробіг, л	Додатк. Витрати, л	Всього витр.. л	З урах. обмеж., л	Ціна 1 л., €/л	Сумар. витр., €
L	Q	W=LQ			∑	∑*		∑*
Україна				348,3	335,4	683,7	683,7 +466,06	0,97	1115,27
Словаччина				135,54	130,52	266,06		1,33
Австрія				196,02	188,76	384,78	184,78	1,26	232,82
Швейцарія				57,51	55,38	112,89	112,89 +200	1,26	394,24
Франція				218,16	210,08	428,24	228,24 +65,19	1,45	425,47
Англія				33,21	31,98	65,19		1,65
Разом:	2167,8

3. Визначаємо витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали:

- у відсотках від витрат на паливо приймаємо

(10)

4. Витрати на сервісне технічне обслуговування автомобілів:

- визначаються на основі розцінок спеціалізованих станцій. Загалом вартість річного сервісного обслуговування складає $800-1300 в залежності від марки автомобіля. Обираємо $1000=793,99 €. Розрахуємо витрати для рейсу з використанням:

а) одиночної їзди:

б) турної їзди:

5. Витрати на автомобільні шини:

- визначаємо як:

(11)

– пробіг автомобіля з вантажем;

– норматив відрахувань на відновлення шин, визначається у відсотках від балансової вартості шин і складає 1,9 %;

– ціна одного комплекту шин;

- кількість шин, встановлених на одиниці рухомого складу;

6.Витрати С_МП, пов’язані з оформленням оборотного рейсу,

- визначаються за даними АсМАП і включають наступні статті:

·віза;

·карнет TIR, документ SAD;

·транспортне страхування;

·дорожній збір (по країнах) та витрати на платні автомагістралі;

·екологічний збір;

·митні збори;

·платна стоянка;

·непередбачені витрати (50 €).

·вартість парому

а) Вартість оформлення Шенгенської візи до Австрії строком від 5 до 14 днів складає 101 євро;

б) Для виконання міжнародного перевезення за маршрутом м. Харків (Україна) – м. Лондон (Англія) необхідно використовувати карнет TIR 4-ти листовий спеціальний, вартість якого складає 316,50 грн, тобто 19,40 євро,розмір страхового платежу – 105, 00 грн (6,44 євро).

в) Витрати на транспортне страхування розрахуємо як 1% від заявленої митної вартості вантажу:

г) Дорожній збір розрахуємо по країнах з використанням он-лайн сервісу maps.google.com.ua, карт платних автомобільних доріг по країнах та інформації про ставки дорожнього збору по країнах. Відомості представимо у вигляді таблиці 22.

Таблиця 22 – Дорожні збори і витрати на платні магістралі

Країна	Платні магістралі. Тариф за км, грн.	Дорожні збори, євро.	Платні мости та тунелі, грн.	Вартість віньєтки євро.	Всього, євро
Відстань	Тариф, євро/ км	Витрати, євро	Відстань	Тариф, євро./ км	Витрати
Україна	-	-	-	-	-	-	-	-
Словаччина	-	-	-	-	-	-	-
Австрія		0,2736	198,63	-	-	-	-	8,5	207,13
Швейцарія		0,2221	946,15	-	-	-	-	-	946,15
Франція	-	-	-	19,50	-	-	-	-	19,5
Англія	-	-	-	-	-	-	-	-
Всього:	1182,78

д) Враховуючи те, що міжнародне перевезення виконується автомобілем з нормою екологічності Євро-5, екологічні збори в країнах ЄС не стягуються.

е) митні збори

Таблиця 23 - Витрати на митно-брокерські послуги за рейс

№ п/п	Вид послуг	Ціна (євро)
	Оформлення вантажно-митної декларації(ВМД) ІМ, ЕК – 1 арк.	68,69
	Декларація митної вартості	9,16
	Заповнення CMR, TIR	4,58
	Екологічний контроль вантажу	4,58
	Оформлення сертифіката походження СТ-1 в ТПП	27,47
Всього:	114,48

є) платні стоянки: Беремо вартість 1 стоянки приблизно 10 євро.

д) вартість парому складає 230 євро

7. Загальногосподарські витрати:

- визначаємо у відсотках від прямих витрат; приймаємо В_госп=15%:

(12)

для одиночної їзди:

для турної їзди:

8. Загальні витрати на виконання оборотного рейсу:

- визначаємо підсумовуванням п.п.1-8, звівши їх до табл..24:

Таблиця 24 – Розрахунок загальних витрат на виконання міжнародного рейсу

№	Статті витрат	Величина витрат, €
	одиночна їзда	турна їзда
	Фонд заробітної плати водіїв ФЗП	351,24	516,62
	Витрати на автомобільне паливо,	2167,8	2167,8
	Витрати на мастило	260,14	260,14
	Витрати на сервісне обслуговування	12,29	8,81
	Витрати на шини	146,11	146,11
	Витрати пов’язані з виконанням рейсу	2275,91	2235,91
	Загальногосподарські витрати,	782,02	800,31
	Непередбачені витрати
	Загальні витрати С:	6045,51	6185,7

Рисунок 1. Загальні витрати. Турна їзда

Рисунок 2. Загальні витрати. Одиночна їзда

9. Собівартість перевезення:

- визначаємо для вибору методу організації роботи водіїв:

1. одиночна їзда 2. турна їзда

а) собівартість 1 км пробігу, €/км:

(13)

б) собівартість 1 ткм пробігу, €/ткм:

(14)

в) розрахунковий тариф на 1 км, €/км:

(15)

де – норма прибутку, % (25…35%). Приймаємо

Результати розрахунків звести до порівняльної таблиці (табл..25):

Таблиця 25 – Порівняльна таблиця

показник їзда	L,км	C, €	T, год:хв	,€/км	,€/ткм	, €/км
Одиночна		6045,51	145:21	1,65	0,166	2,06
Турна		6185,7	97:06	1,69	0,169	2,11

6.ГРАФІК РУХУ ТА ВІДПОЧИНКУ ВОДІЇВ ПРИ ВИКОНАННІ МІЖНАРОДНОГО РЕЙСУ (ЗГІДНО ВИМОГ ЄУТР)

Графіки руху та відпочинку водіїв при виконанні міжнародного перевезення за маршрутом м. Харків (Україна) – м. Лондон (Англія) визначаємо для вибору методу організації роботи водіїв і представимо у вигляді таблиць 6.1 , 6.2 (графічний вигляд – дод.2) для кожного з методів та підсумкової таблиці 6.3. Приймаємо середню експлуатаційну швидкість автомобіля рівною 65 км/год. Виїжджаємо 01.11.14 о 8:00.

Таблиця 6.1 - Метод організації роботи водіїв - одиночна їзда.

Час, год:хв.	Вид діяльності	Тривалість, год:хв	Відстань, км
08:00-12:26	безперервний рух	04:26
12:26-13:11	перерва	00:45	-
13:11-17:41	безперервний рух	04:30
17:41-04:41	перерва	11:00	-
04:41-09:12	безперервний рух	04:31
09:12-09:57	перерва	0:45	-
09:57-14:21	безперервний рух	04:24
14:21-01:21	перерва	11:00	-
01:21-03:21	безперервний рух	02:00
03:21-05:21	проходження кордону	02:00	-
05:21-05:48	безперервний рух	0:27
05:48-06:33	перерва	0:45	-
06:33-11:03	безперервний рух	04:30
11:03-22:03	перерва	11:00	-
22:03-00:50	безперервний рух	02:47
00:50-01:20	проходження кордону	0:30	-
01:20-02:43	безперервний рух	01:23
02:43-03:28	перерва	0:45	-
03:28-07:58	безперервний рух	04:30

Продовження таблиці 6.1

Час, год:хв	Вид діяльності	Тривалість, год:хв.	Відстань, км
07:58-18:58 :	перерва	11:00	-
18:58-23:28	безперервний рух	04:30
23:28-00:13	перерва	0:45	-
00:13-01:02	безперервний рух	0:49
01:02-01:32	проходження кордону	0:30	-
01:32-04:48	безперервний рух	03:16
04:48-15:48	перерва	11:00	-
15:48-16:18	проходження кордону	0:30	-
16:18-20:18	безперервний рух	04:00
20:18-21:03	перерва	0:45	-
21:03-01:33	безперервний рух	04:30
01:33-12:33	перерва	11:00	-
12:33-15:13	безперервний рух	02:40
15:13-15:58	перерва	0:45	-
15:58-19:58	рух паромом	04:00
19:58-20:28	проходження кордону	0:30	-
20:28-07:28	перерва	11:00	-
07:28-09:21	безперервний рух	01:53

Таблиця 6.2 - Метод організації роботи водіїв - турна їзда.

Час, год:хв.	Вид діяльності	Тривалість, год:хв	Відстань, км
1-ий водій	2-ий водій
08:00-12:26		безперервний рух	04:26
	12:26-16:56	безперервний рух	04:30
16:56-21:27		безперервний рух	04:31
	21:27-01:51	безперервний рух	04:24
01:51-12:51	Перерва	11:00	-
12:51-14:51		безперервний рух	02:00
14:51-16:51		проходження кордону	02:00	-
16:51-17:18		безперервний рух	0:27
	17:18-21:48	безперервний рух	04:30

Продовження таблиці 6.2

Час, год:хв.	Вид діяльності	Тривалість, год:хв	Відстань, км
21:48-00:35		безперервний рух	02:47
00:35-01:05		проходження кордону	0:30	-
01:05-02:28		безперервний рух	01:23
	02:28-06:58	безперервний рух	04:30
06:58-17:58	перерва	11:00	-
17:58-22:28		безперервний рух	04:30
	22:28-23:17	безперервний рух	0:49
	23:17-23:47	проходження кордону	0:30	-
	23:47-04:03	безперервний рух	03:16
04:03-04:33		проходження кордону	0:30	-
04:33-08:33		безперервний рух	04:00
	08:33-13:03	безперервний рух	04:30
13:03-00:03	перерва	11:00	-
00:03-02:43		безперервний рух	02:40
	02:43-06:43	Рух паромом	04:00
	06:43-07:13	проходження кордону	0:30	-
07:13-09:06		безперервний рух	01:53

Таблиця 6.3 - Підсумкова порівняльна таблиця для розкладів руху та відпочинку водіїв при різних методах організації їх роботи

Їзда	Час рейсу, год:хв. (діб)	Час за кермом, год:хв.
Одиночна	145:21 (6,06)	55:06
Турна	97:06 (4,05)	1 водій – 29:37 2 водій – 25:29

ВИСНОВКИ

В даній практичній роботі було розраховано витрати на виконання міжнародного автомобільного перевезення м. Харків (Україна) – м. Лондон (Англія). Дані показники розраховувалися для одного та для двох водіїв.

Сумарні витрати для одиничної їзди становлять 6045,51 євро, а для турної – 6185,7 євро, а час в рейсі відповідно 145:21 та 97:06.

Витрати не дуже відрізняються між собою, проте час на виконання рейсу для турної їзди майже в 2 рази менший ніж для одиничної.

Отже, замовник перевезень сам повинен зрозуміти, що для нього головніше: зекономити 150 євро, чи виконати рейс в два рази швидше.

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1.Методичні вказівки до дисципліни «Організація міжнародних автомобільних перевезень»

2. http://della.ua/distance/
3. http://lardi-trans.com/
4. http://autotraveler.ru/spravka/toll-road-in-europe.ht..

5. http://www.man-service.com.ua/
6. http://transler.ru/content/megdunarodnii_perevozki/
7. http://www.asmap.org.ua/
8. http://myreferatik.in.ua/load/referat_5_kurs
9. http://archive.nbuv.gov.ua/portal/soc_gum/EkBud/2012_..
10. http://www.od.ukrstat.gov.ua/
11.http://www.autotire.in.ua/razmer/truck/315_70_R22,5.html
12. http://ares.org.ua/uk/codesearch