Характеристика объектов лесной, лесоперерабатывающей инфраструктуры и объектов, не связанных с созданием лесной инфраструктуры

В целях использования, охраны, защиты и воспроизводства лесов, Лесным кодексом Российской Федерации регламентируется создание лесной инфраструктуры ст. 13, лесоперерабатывающей инфраструктуры – ст. 14 и объектов, не связанных с созданием лесной инфраструктуры – ст. 21.

К объектам лесной инфраструктуры относятся: лесные дороги, квартальные просеки, границы.

Характеристика лесных дорог приводится в таблице 7.

												Таблица 7
			Характеристика путей транспорта
						Протяженность дорог, км
Виды				Лесохозяйственные	Лесовозные
				(по типам)		Общего
дорог		Всего
	I		II		III	Итого	Маг.		Ветки	пользования
Дороги –	всего
		186,8	3,6		5,5		134,9	144,0				42,8
в том числе: автомобильные
		186,8	3,6		5,5		134,9	144,0				42,8
из них:
с твердым покрытием
		9,6	0,3					0,3				9,3
грунтовые
		177,2	3,3		5,5		134,9	143,7				33,5
в т.ч. круглогодового действия
		51,3			4,6		18,0	22,6				28,7

Примечание:

1. Дороги противопожарного назначения относятся к лесохозяйственным.

2. При определении типа лесохозяйственных дорог применяются следующие придержки:

а) ширина земляного полотна:	б) ширина проезжей части:
I типа – 6,5 м и более	I типа – 4,5	м и более
II типа – 4,5-6,5 м	II типа – 3,5	м
III типа – менее 4,5 м	II типа – 3,0	м

По территории Учебно-опытного лесничества проходят железнодорожные магистрали и автомобильные дороги федерального, республиканского и областного значения. Железнодорожные магистрали пересекают оба его массива. Бывшее Опытное лесничество пересекает железнодорожная магистраль Орёл-Витебск, а Карачижское и Крыловское лесничества – железнодорожная магистраль Брянск-Вязьма.

По территории бывшего Опытного лесничества проходят автомобильные дороги федерального значения с асфальто-бетонным покрытием: Москва-Киев, Орёл-Витебск и асфальтированные дороги районного значения – Турбаза-шоссе Орёл-Витебск и санаторий «Снежка» - шоссе Орёл-Витебск. Протяжённость асфальтированных дорог на территории бывшего Опытного лесничества составляет 18 км.

На территории бывшего Карачижского и Крыловского лесничеств нет асфальтированных дорог.

Всего по территории Учебно-опытного лесничества проходит 186,8 км автомобильных дорог, из них 94,9% дорог (177,2 км) являются грунтовыми и пригодных для эксплуатации только в сухое летнее время. Круглогодовое действие имеет только 28,9% грунтовых дорог (см. табл. 7).

Таблица 8

Характеристика существующих объектов, связанных с созданием лесной инфраструктуры

				Площадь,	Протя-
Наименование объекта	Лесничество	жённость,
				га	км
Дороги	с	искусственным	Учебно-		9,6
покрытием			опытное
Дороги грунтовые				177,2
Просеки квартальные			318,7
Границы окружные				62,4
Противопожарные разрывы			8,2
Итого по лесничеству:			576,1

Общая протяжённость путей транспорта на 1000 га площади лесов лесничества составляет 18,5 км.

К объектам, не связанным с лесной инфраструктурой на территории Учебно-опытного лесничества, относятся: линии электропередачи, линии связи, газопроводы, нефтепроводы.

Таблица 9

Характеристика существующих объектов, не связанных с созданием лесной инфраструктуры

		Площадь,	Протя-
Наименование объекта	Лесничество	жённость,
		га	км
Линии электропередачи	Учебно-опытное		51,6
Линии связи			22,6
Газопроводы			18,6
Нефтепроводы			7,0
Прочие трассы			1,0
Усадьбы частные			-
Посёлки лесные			-
Итого по лесничеству:			100,8

Согласно Федеральному закону Российской Федерации от 04.12.2006г. №201-ФЗ «О введении в действие Лесного кодекса Российской Федерации» (ст.9) земли, на которых расположены ранее созданные в целях освоения лесов посёлки в границах земель лесного фонда, подлежат переводу в земли поселений в порядке, установленном Федеральным законом от 21 декабря 2004 г. № 172-ФЗ «О переводе земель или земельных участков из одной категории в другую».