Определение возможности выпадения из синхронизма и

Вхождения в синхронизм синхронного электродвигателя.

7.1. Время перерыва питания, в течение которого синхронный электродвигатель не выпадает из синхронизма, рассчитывается по формуле

t ≤ [ 0,06 √ ((mm – 0,6 m c )TJ) ] / m c , где

m m - максимальный момент по угловой характеристике ; m с - момент сопротивления на валу при синхронной частоте вращения (s = 0) .

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru 0,23

Электродвигатель выпадает из синхронизма, так как tАВР = 1,5 с.

7.2. Величина критического скольжения, при котором будет обеспечено вхождение двигателя в синхронизм под воздействием входного момента после подачи возбуждения ( с учетом форсировки) sкр = 0,06 √( mm iф / ТJ ).

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru 0,05

Возможность ресинхронизации при U = 1. Так как 0,05 > 0,02 -- ресинхронизация имеет место.

Определение возможности группового самозапуска

Всех двигателей секции 2.

8.1. Схема замещения приведена на рис. 11.

Uc xc xT
BC
x∑1,2
I1
I11
 
хВ1 хВ2   х3 хн1
 
х0,5 х4 s
x5s   x6s  
  Рис.11. Схема замещения для расчета самозапуска двигателей секции 2

8.2. Механические постоянные времени электроприводов Э4 – Э6 рассчитываются по формуле (36):

Т4 =(1,3 + 0,8 * 1,3) * 30002 / 364 * 103 * 6 = 9,64

Т5 =(0,86 + 0,8 * 0,86) * 30002 / 364 * 103 * 5 = 7,65

Т6 = (0,14 + 0,8 * 0,14) * 30002 / 364 * 103 * 1,25 = 4,98

8.3. Эквивалентная постоянная времени по (37):

Тэ∑ = (4,98 * 1,25 + 7,65 * 5 + 9,64*6) / (1,25 + 5 + 6) = 8,36

8.4. Эквивалентный момент сопротивления по (38)

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru

8.5. Скольжение группы электроприводов через 1,5 с по (39)

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru

8.6. Токи электродвигателей при s0 = 0,16 по рис. 2

IЭ4 = 5,0; IЭ5 = IЭ6 = 4,0.

8.7. Сопротивление электродвигателей при s0 = 0,21 по (40)

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru

8.8. Общее сопротивление группы двигателей Э4 – Э6 при самозапуске по (41):

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru

8.9. Коэффициенты токораспределения для реактора РС1 по (27)

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru

8.10. Сопротивление ветвей реактора по (28)

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru

8.11. Общее сопротивление нагрузки секции 1 (рис.11)

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru

8.12. Полное сопротивление нагрузки на секции 1 с момента включения выключателя (рис.11)

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru

8.13. Остаточное напряжение на шинах при групповом самозапуске

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru

8.14. Напряжение на зажимах электродвигателя Э4:

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru

8.15. Вращающие моменты асинхронных двигателей секции 2 по (51)

Определение возможности выпадения из синхронизма и - student2.ru 0,83 > 1,1*0,75 = 0,82.

8.16. Вращающий момент синхронного двигателя в асинхронном режиме для sкр = 0,05 при UЭ4 = 0,57

m Э4 = 1,5*0,572 = 0,49

Эта величина оказывается меньше момента сопротивления m к = 0,67 для sкр = 0,04 и поэтому ресинхронизация может произойти по мере восстановления напряжения на шинах после самозапуска остальных двигателей.

Результаты расчета сведены в таблицу 5.



Результаты расчета

  Наименование Исходные данные Расчетные данные
Система Транс- форма торы Электродвигатели Пуск двигателя Э1, Э6 Реактор Р1 для пуска двигатля Э2 Реактор РС2 для пуска двигателя Э3 Групповой самозапуск двигателей секции 1   Ресинхзони-зация двигатля Э4 Груповой самозапуск двигателей секции2
Э1 Э6 Э2 Э3 Э5 Э4
Мощность: S, кВА Р, кВт         2х25     1,25                    
Напряжение: U ШО ,о.е UЭ , о.е.             0,88   0,86   0,87 0,73   0,71 0,61     0,7 0,57
Момент пусковой mпуск , о.е             0,55   0,52   0,37   0,78 0,56     0,83  
Время пуска, с           12,5          
Скольжение                   0,05  
Момент вхож- дения в син- хронизм mэ4                       0,49
Итог:           Разгон обспечва-ется Нет необхо-димости устанавли-вать реактор Выбор правилен Самозапуск не одно-временный   После самозапуска Э5 и Э6   Самозапуск не одно-временный  

Наши рекомендации